Dacia proširuje svoju ponudu u C-segmentu s modelom Striker. Njihov najnoviji model je smjela nova alternativa SUV-ovima, omogućujući marki da dosegne nove kupce i u maloprodaji i u poslovnom svijetu.
Dizajniran kao nadopuna Bigsteru, Striker je crossover s istim Dacijinim DNK-om – Robustan i vanjski, Osnovan i Cool te Eco-Smart – po kojem je marka poznata. Doprinijet će Dacijinoj ambiciji povećanja udjela C-segmenta u ukupnoj prodaji s 20% na 33% do 2030. godine. Dacia Striker kombinira visoku poziciju za vožnju i vanjske mogućnosti SUV-a, svestranost i praktičnost karavana te učinkovitost i performanse limuzine. S nizom elektrificiranih pogonskih sklopova, Striker će pružiti najbolju vrijednost za novac u svom segmentu, dodatno jačajući jedinstvenu ponudu marke Dacia.
Naziv “Striker” prenosi ideju “udara” ili “pogađanja cilja”. Iznenađujući i vizualno zapanjujući automobil, odražava ambicije Dacije i njezinu sposobnost prihvaćanja novih izazova, nudeći alternativu za C-segment koja ostaje vjerna vrijednostima ključnim za uspjeh marke.
ROBUSTAN I ZA VANJSKU UPOTREBU: CROSSOVER KOJI STVARA NOVU RAVNOTEŽU
S modelom Striker, Dacia poziva kupce C-segmenta da uđu u novo doba i istraže novi pogled na crossover. Više od puke kombinacije kategorija, Dacia Striker nastoji uspostaviti ravnotežu između različitih namjena i očekivanja. Kombinirajući performanse limuzine, unutarnji prostor karavana i robustan dizajn SUV-a, nudi sveobuhvatniji i relevantniji odgovor na današnje potrebe. Ovaj pristup ogleda se u dizajnu koji spaja tekuće linije s vertikalnijim konturama, odražavajući dvostruku prirodu vozila: učinkovito na cesti, ali i sposobno lako se nositi sa zahtjevnijim uvjetima.
David Durand, direktor dizajna u Daciji, rekao je: “Striker je novi i komplementarni odgovor na trenutna automobilska očekivanja, temeljen na drugačijoj ravnoteži u odnosu na onu kod konvencionalnih SUV-ova.”
INOVATIVNI “HIBRIDNI” KONCEPT DIZAJNA
Dizajniran za performanse i aerodinamiku, Dacia Striker spaja horizontalne linije – inspirirane elegantnim oblicima limuzina i karavana – s vertikalnim konturama karakterističnim za stil SUV-a. Vanjski dizajn Dacie Strikera organiziran je oko jedne središnje značajke: zategnute linije ramena koja povezuje prednje i stražnje svjetlosne skupine i strukturira karoseriju u cjelini. Ova linija je okosnica dizajna, omogućujući jasnu interpretaciju na dvije razine, odražavajući dvojaku prirodu vozila. Iznad linije ramena, konture su fluidne i aerodinamične. Koso vjetrobransko staklo, izdužena linija krova i nagnuto stražnje staklo kombiniraju se kako bi stvorili elegantan i dinamičan profil. Ovaj dio odražava oznaku marke Essential i Cool, s pristupom koji je jednostavan, jasan i učinkovit, inspiriran elegancijom limuzina i karavana.
Ispod linije ramena, konture su strukturiranije i robusnije. Površine postaju vertikalnije, s velikim razmakom od tla i snažnim proporcijama, naglašavajući dojam snage i stabilnosti. Ovaj dio odražava oznaku marke Robust i Outdoor, inspiriran stilskim elementima SUV-a. Integrirani krovni nosači dodaju funkcionalan, vanjski završni dodir karoseriji, a istovremeno održavaju fluidnost i koherentnost dizajna. Striker je prvo vozilo koje ima Dacijin novi LED svjetlosni potpis u obliku slova ‘T’, postavljen na četiri kuta vozila. Besprijekorno integriran s dizajnom, daje vidljivu strukturu prednjem i stražnjem dijelu kombinacijom okomitih i vodoravnih linija, doprinoseći konstrukciji koja je istovremeno snažna i čitljiva, u skladu s dizajnerskim jezikom vozila.
Sprijeda je ovaj potpis integriran u sjajnu crnu rešetku s kultnim natpisom “Dacia Link” u središtu. Protežući se cijelom širinom vozila, naglašava njegov stav i doživljenu snagu, dodatno naglašenu velikodušnim prednjim branikom. Sličan pristup vidljiv je i straga, gdje je svjetlosni potpis integriran u široku crnu traku, izražavajući snažnu vizualnu koherentnost s prednjim dijelom. S imenom Dacia u reljefnom tisku, traka naglašava okomitije linije donjeg dijela vrata prtljažnika, naglašavajući robustan i strukturiran karakter cjelokupnog dizajna.
ELEGANTNE PROPORCIJE I STAV
Crossover dizajn Strikera spaja elegantne, dinamične linije s velikodušnim proporcijama, za udobnost u unutrašnjosti i dominantnu prisutnost na cesti, što je naglašeno velikim 17-inčnim kotačima s 18- i 19-inčnim kotačima dostupnim kao opcija. Koncept crossovera odražava se u dimenzijama Strikera. Vozilo je dugo 4,62 m, slično karavanu C-segmenta. Dok je razmak od tla ekvivalentan onome SUV-a C-segmenta (20 cm za 4×4 i 19 cm za 4×2), visok je samo 1,53 m, u usporedbi s preko 1,60 m za SUV-ove C-segmenta, za razinu performansi koja više nalikuje limuzini. Okrenut nizom od sedam boja dostupnih od paketa opreme Expression, uključujući dvije nove nijanse: Frost Green i Cosmic Blue.
SPREMAN ZA OBITELJSKA PUTOVANJA I DUGA PUTOVANJA
Odražavajući robusni i outdoor DNK Dacije, Striker se prilagođava raznim namjenama, od aktivnih bijegova do dugih putovanja s obitelji. Razine opreme odražavaju dva komplementarna pristupa, ovisno o individualnim potrebama i načinu života. Extreme paket opreme namijenjen je aktivnijim korisnicima koji svoje vozilo vide kao idealnog partnera za istraživanje. Robustan, praktičan i jednostavan za korištenje, dizajniran je za lak prijevoz opreme i opreme za slobodno vrijeme. Vožnja izvan ceste jednostavna je s velikim razmakom od tla, pojačanim – ovisno o modelu – 4×4 mjenjačem i hibridnim 150 4×4 pogonom.
Dizajn i značajke odražavaju ovu intenzivnu upotrebu: vanjska zaštita u Starkle®-u, izdržljivom netretiranom materijalu; periva Microcloud sintetička TEP presvlaka i gumene podne prostirke koje uključuju 50% recikliranog materijala, što Striker čini jednostavnim za korištenje i održavanje iz dana u dan. Dizajniran za utovar, rukovanje i korištenje bez ograničenja, Striker Extreme zauzima izravan, funkcionalan pristup aktivnostima na otvorenom, bez kompromisa u pogledu performansi ili aerodinamike.
Nasuprot tome, paket opreme Journey više se fokusira na udobnost i bezbrižnost, za duga putovanja i izlete s obitelji. Naglasak je na opuštenijem iskustvu vožnje, s nizom značajki osmišljenih za poboljšanje udobnosti u unutrašnjosti: električno podesivo vozačevo sjedalo, grijana prednja sjedala i upravljač, presvlake od miješane tkanine i Microcloud TEP-a te električno otvarajuća vrata prtljažnika. S optimiziranom aerodinamikom i stvarnom udobnošću vožnje, Striker postaje idealan suputnik, koji pokriva duge udaljenosti u tihom, kontroliranom okruženju. Funkcija kontrole brzine nizbrdo – standardna na Striker Extremeu – djeluje na kočnice kako bi spriječila gubitak kontrole, na primjer na strmim padinama sa slabim prianjanjem, pružajući veći mir i omogućujući vozaču da se usredotoči na cestu.
BITNO I SUPER: INOVATIVNA I FUNKCIONALNA UNUTRAŠNJOST
Dizajn interijera, materijali, tehnologija i značajke Strikera potvrđuju Dacijinu predanost praktičnim inovacijama, jednostavnosti korištenja iz dana u dan i udobnosti na duljim putovanjima.
NOVI KONCEPT KOKPITA
Instrumentna ploča prenosi pristup vanjskog dizajna na unutrašnjost s prepoznatljivim horizontalnim rasporedom koji doprinosi osjećaju prostora i udobnosti koja obuhvaća. Za jasno i intuitivno korištenje, ima troslojnu strukturu organiziranu u razine: od funkcija najbližih korisnicima do strukturnih i tehničkih značajki. Prva razina, koja je najbliža putnicima, fokusira se na udobnost i percipiranu kvalitetu. To se odražava u korištenju toplih materijala i prvenstveno tekstilnih površina, uz dašak Starkle®-a koji se nastavlja na prednja vrata za koherentan efekt obuhvaćanja. Korišten u unutrašnjosti modela Dacije po prvi put, ovaj materijal dio je ekološki prihvatljivog pristupa marke.
Druga razina zauzima funkcionalniji, strukturiraniji pristup. Grupira najčešće korištene kontrole, dostupne putem fizičkih kontrola dizajniranih za intuitivno upravljanje, uz održavanje fokusa na cesti. Ova organizacija doprinosi jednostavnom, izravnom i intuitivnom korištenju iz dana u dan. Treća razina, postavljena dalje unatrag, omogućuje pristup sučelju i značajkama zaslona. Posebno uključuje 10,1-inčni središnji zaslon osjetljiv na dodir, standardan u cijeloj ponudi. Ovisno o paketu opreme, kombinira se s Media Displayom ili Media Nav Liveom. Potonji sustav uključuje povezanu navigaciju s informacijama o prometu u stvarnom vremenu i ažuriranjima karata tijekom osam godina, kao i Arkamys 3D Sound System sa šest zvučnika.
Nastavljajući ovaj fokus na bitno, digitalna instrumentna ploča LightVisio odražava pametni inovativni pristup specifičan za Daciju. Ugrađen kao standard u cijeloj ponudi, ovaj 7-inčni zaslon koristi optičku refleksiju, tehnologiju koja projicira ključne informacije u obliku 3D plutajuće slike. Informacije su jasne i lako čitljive s nenametljivom prezentacijom koja također prenosi osjećaj dubine. Horizontalni otvori za zrak na oba kraja proširuju širinu armaturne ploče i odražavaju vanjski svjetlosni potpis u obliku slova T. Unutrašnjost također uključuje niz značajki osmišljenih kako bi olakšale svakodnevni život.
Kabelski prolaz proteže se od pretinca nasuprot suvozačevog mjesta do središnje konzole, skrivajući kabele za uredniji izgled. Kao dio istog pristupa, strugač za led diskretno je integriran u armaturnu ploču, lako dostupan, ali skriven kada su vrata zatvorena. Središnja konzola ključna je komponenta iskustva u automobilu. Visoka i obuhvaćajuća, organizira okruženje oko vozača s velikodušnim, modularnim rješenjima za pohranu, uključujući pretinac od 6,7 litara ispod naslona za ruke i, ovisno o verziji, kliznu ladicu. Postavku upotpunjuju uklonjivi držači za čaše, koji se mogu premjestiti oko kabine.
Razvijen od strane Dacie, YouClip vam omogućuje jednostavno i sigurno pričvršćivanje raznih dodataka na ključnim točkama u putničkom prostoru. S do devet točaka oko vozila, YouClip pruža znatnu fleksibilnost u pogledu rasporeda, prilagođavajući se svakodnevnoj upotrebi i putovanjima s obitelji. Striker također predstavlja tri nova dodatka: držač za bocu s vodom, deku koja služi i kao dječja podloga za igru i višenamjensku mrežu koja se može koristiti za nošenje predmeta ili postaviti između prednjih sjedala.
PROSTOR I UDOBNOST ZA SVE PUTNIKE
Idealan za putovanja s obitelji, Striker nudi prostor i udobnost potrebne za smještaj pet putnika i njihove prtljage na dugim putovanjima. Unutrašnjost prenosi osjećaj otvorenosti i prostora, naglašen dostupnošću panoramskog staklenog krova koji pokriva veći dio unutrašnjosti. Koristeći naprednu tehnologiju, krov je izrađen od stakla niske emisije, s više slojeva i nevidljivim filterima za poboljšanje toplinske i zvučne izolacije putničkog prostora. Dostupan kao standard kod Extreme paketa opreme i kao opcija kod Journey paketa, značajno doprinosi udobnosti unutrašnjosti, propuštajući svjetlost i potičući osjećaj opuštanja na duljim putovanjima.
Opsežan rad proveden je na ukupnoj udobnosti Strikera, posebno u pogledu zvučne izolacije. Od samog početka dizajna, poseban naglasak stavljen je na smanjenje buke vjetra aeroakustičnom optimizacijom, uz upotrebu materijala koji apsorbiraju zvuk i debljeg stakla za vjetrobransko staklo i prednje prozore. Udobnost putnika dodatno je poboljšana pažljivo dizajniranim sjedalima. Sprijeda, visoko konturirani dizajn pruža optimalnu potporu, dok je vozačevo sjedalo električno podesivo kod Strikera Journey. Straga, putnici imaju na raspolaganju sklopivi središnji naslon za ruke s ugrađenim držačem za čaše (i kod Extreme i kod Journey paketa opreme).
Udobnost vožnje optimizirana je sustavom Autohold, koji je prvi put dostupan na modelu Dacia. Ugrađen kao standard od Expression paketa opreme, Autohold održava vozilo u potpunom mirovanju bez ikakvog napora vozača, za veću udobnost u gradskoj vožnji.
Slično tome, prednja svjetla za maglu uključuju svjetlo za zavoj koje osvjetljava zavoj dok vozilo skreće u njega, čime se poboljšava vidljivost pri vožnji u teškim uvjetima. Striker je u skladu s najnovijim europskim sigurnosnim standardom, GSR2, uključujući sljedeće kao standard na svim razinama opreme: automatsko kočenje u nuždi (za gradsku i prigradsku vožnju, s detekcijom vozila, pješaka, biciklista i motocikala), prepoznavanje prometnih znakova i upozorenje na brzinu, pomoć pri parkiranju straga, signal za kočenje u nuždi, upozorenje na napuštanje trake, pomoć pri održavanju trake, napredni sustav za nadzor pozornosti vozača i poziv u nuždi (eCall).
Striker će također standardno imati adaptivni tempomat, uz opcionalni ADAS paket s funkcijom upozorenja na mrtvi kut, automatskim kočenjem u nuždi pri vožnji unatrag, upozorenjem na siguran izlazak putnika, automatskim kočenjem u nuždi na raskrižju, RCTA (upozorenje na poprečni promet straga) i kamerom s više pogleda. Kako bi olakšala život kupcima, Dacia je povezala ove sustave s genijalnom funkcijom pod nazivom “Moja sigurnost”. To omogućuje vozaču da pozove određene ADAS postavke iz svojih osobnih postavki kada pokrene automobil, tako da ne mora svaki put ponavljati operaciju.
PROSTORAN, PRAKTIČAN I INOVATIVAN PROSTOR ZA UTOVAR
Dacijini inženjeri posvetili su znatnu pozornost dizajnu Strikerovog prtljažnika. S kapacitetom do 600 litara – među najboljima u C-segmentu – prtljažnik ima niz praktičnih značajki koje ga čine idealnim za svakodnevnu upotrebu. Inovativni sustav bez upotrebe ruku, Easy Trunk Opening, automatski otvara električna vrata prtljažnika. S ovom novom funkcijom, vozilo pokreće niz upozorenja – pokazivače smjera i zvučno upozorenje – i automatski otvara električna vrata prtljažnika kada se korisnik nekoliko sekundi udalji manje od jednog metra s karticom bez upotrebe ruku. Sustav Easy Trunk Opening standardan je za Striker Journey, a dostupan je kao opcija za Striker Extreme. S otvorenim prtljažnikom, korisnici mogu pristupiti čvrstom poklopcu za prtljagu – standardnom za sve Striker modele – koji se spaja u dva dijela radi lakšeg pristupa teretnom prostoru. Po potrebi, oba dijela mogu se pohraniti u prostor ispod poda.
Po prvi put u Daciji, Striker ima inovativnu trodijelnu podnicu prtljažnika (standardno za Extreme i Journey) koja omogućuje podjelu teretnog prostora po potrebi, kako bi se predmeti zadržali na mjestu i spriječilo njihovo pomicanje. Trodijelna podnica može se postaviti ravno na dvije razine: gornja razina stvara skriveni prostor za pohranu ispod i pruža ravnu površinu za utovar kada su stražnja sjedala preklopljena, dok donja razina maksimizira volumen tereta. Sva tri dijela poda su reverzibilna, s tepihom s jedne strane i izdržljivijim materijalom koji se lako čisti s druge strane. Sustav Easy Fold omogućuje vam preklapanje stražnjeg dijela sjedala (podijeljena u omjeru 60/40) iz prtljažnika pomoću dvije ručke praktično smještene sa svake strane teretnog prostora. Dva jezička na vrhu stražnje klupe također omogućuju jednostavno preklapanje sa stražnjih sjedala.
ECO-SMART: DACIA STRIKER, OPTIMIZIRANI UKUPNI TROŠAK VLASNIŠTVA
Jedan od glavnih ciljeva Dacijinih inženjera pri dizajniranju Strikera bio je postići najbolji ukupni trošak vlasništva (TCO) u odnosu na druge modele C-segmenta, i SUV-ove i karavane. S elektrificiranim pogonskim sklopovima, emisijom CO2 ispod 100 g (za Hybrid 155) i aerodinamičnim dizajnom, Striker pruža optimizirani TCO, prednost koja je još važnija s obzirom na promjenjive cijene goriva.
PAŽLJIVO DIZAJNIRANA AERODINAMIKA
Poseban naglasak stavljen je na aerodinamiku Strikera, koja je ključna za njegovu učinkovitost. Prvo, inženjeri su maksimalno iskoristili mogućnosti koje nudi dizajn crossovera: niska visina, duga linija krova, zakošeni stražnji kraj i tako dalje. Također su razmotrili detalje koji bi mogli smanjiti aerodinamičke smetnje: oklope na prednjem i stražnjem dijelu podvozja, široki stražnji spojler i deflektore.
S koeficijentom otpora zraka od 0,29, Dacia Striker je dobro pozicionirana u odnosu na karavane i SUV-ove C-segmenta, što odražava koncept crossovera.
UMJERENA TEŽINA
S težinom od oko 1400 kg (privremene brojke uz homologaciju), ovisno o pogonskom sklopu i paketu opreme, Dacia Striker je lakša od SUV-ova C-segmenta i dobro pozicionirana u odnosu na prosjek za karavane C-segmenta.
ŠIROKA ASORTIMAN HIBRIDNIH POGONSKIH SKLOPOVA
Dacia Striker dostupna je s izborom učinkovitih, naprednih, elektrificiranih pogonskih sklopova.
Striker Hybrid 155 nudi performanse i učinkovitost hibrida.
Ovaj pogonski sklop sastoji se od 1,8-litrenog 4-cilindričnog benzinskog motora od 109 KS, dva elektromotora (motor od 49 KS i visokonaponski starter/generator), baterije od 1,4 kWh (280 V) i automatskog električnog mjenjača s četiri stupnja prijenosa za motor s unutarnjim izgaranjem i dva druga za električni rad. Ova kombinirana tehnologija omogućena je nedostatkom spojke. Kombinirajući regenerativno kočenje s visokim kapacitetom povrata energije baterije i učinkovitošću automatskog mjenjača, Striker može ostati u potpuno električnom načinu rada do 80% vremena u gradu. Nadalje, uvijek se pokreće u potpuno električnom načinu rada. Striker Hybrid 155 ima emisiju CO2 manju od 100 g/km.
Striker Hybrid 150 4×4 nudi pogon na sva četiri kotača za učinkovitost i bezbrižnost.
Ovaj novi pogonski sklop kombinira:
– Na prednjoj osovini, 1,2-litreni 48V blagi hibridni motor snage 103 kW (140 KS) / 230 Nm, uparen sa 6-stupanjskim automatskim mjenjačem s dvostrukom spojkom i ručicama na upravljaču;
– Na stražnjoj osovini, elektromotor koji razvija vršnu snagu od 23 kW (31 KS) i 87 Nm okretnog momenta s dvostupanjskim automatskim mjenjačem, a sve se mogu isključiti.
Prednost ovog sustava je pružanje visokog okretnog momenta na stražnjim kotačima pri niskim brzinama za terensku vožnju u prvom stupnju prijenosa, a istovremeno nudi upravljivost i ekonomičnost goriva vozila s pogonom na 4×2 kada je stražnja osovina isključena. U načinima vožnje (Auto / Eco / Snow), sustav 4×4 ostaje “u stanju pripravnosti” i uključuje se po potrebi pri brzinama do 140 km/h.
Faze potpuno električne vožnje su u načinu rada s pogonom na prednje kotače i predstavljaju do 60 posto vremena vožnje u gradovima i okolici. Ostale faze vožnje uključuju pogon na stražnje kotače samo s motorom s unutarnjim izgaranjem i kombinaciju motora s unutarnjim izgaranjem i elektromotora, za maksimalnu kombiniranu snagu od 110 kW (150 KS).
Striker Hybrid 150 4×4 ima pet načina vožnje za sve situacije:
– Auto, gdje vozilo automatski upravlja prebacivanjem između načina rada 4×2 i 4×4
– Eco za maksimalnu uštedu goriva, prebacujući se u način rada 4×4 na površinama sa slabim prianjanjem;
– Snow, način rada 4×4 za ceste sa slabim prianjanjem.
– Mud/Sand, način rada 4×4 optimiziran za rastresito tlo.
– Off-Road za terensku vožnju po neravnom terenu pri malim brzinama.
Nadalje, Hill Descent Control održava konstantnu brzinu (između 3 i 30 km/h) na skliskim nizbrdicama za optimalnu kontrolu, standardno u ekstremnim paketima opreme.
ODRŽIVI MATERIJALI
Kao dio svog Eco-Smart pristupa, Dacia je ponosna što na Strikeru koristi veliki udio održivih materijala. Sveukupno, Striker sadrži preko 32% materijala potječućih iz kružnog gospodarstva. Sa Strikerom, Dacia dodatno pojačava svoje napore: ovaj novi model uključuje 47 kg reciklirane plastike, 3,4 kg više od Bigstera i 5,5 kg više od Dustera. Ovo je rekord za marku Dacia i više nego dvostruko više od prosjeka za europsko tržište.
Kao i drugi noviji modeli Dacia, Striker koristi Starkle®, materijal koji su razvili inženjeri marke, na brojnim vanjskim dijelovima (branici, proširenja lukova kotača i bočna zaštita). Starkle® sadrži između 15% i 20% recikliranog polipropilena i koristi se neobojen, što dodatno smanjuje ugljični otisak njegovog proizvodnog procesa. Po prvi put u putničkom prostoru (na oblogama vrata i armaturnoj ploči) Striker uključuje dijelove koji sadrže do 80% recikliranog polipropilena (od čega 40% materijala nakon potrošnje).
Nastavite s novom dodatnom opremom razvijenom za Striker, poput podnih prostirki u paketu opreme Extreme, koje sadrže 50% reciklirane gume, i držača za boce YouClip, koji sadrži 70% reciklirane plastike. Kao dio ekološki prihvatljivijeg pristupa, Dacia se odlučila prestati koristiti kožne i kromirane ukrase na svojim modelima te ograničiti upotrebu papira. Kao rezultat toga, Strikerov priručnik za uporabu u automobilu sažet je i uključuje samo sigurnosne informacije, dok je potpuna, interaktivna digitalna verzija dostupna putem aplikacije My Dacia (s računom ili bez njega) i na Dacijinoj web stranici.
JEDNOSTAVNA I SVEOBUHVATNA ASORTIMAN
U skladu s Dacijinim pristupom jasnih i jednostavnih modela koji zadovoljavaju potrebe svih kupaca, Striker je dostupan u četiri razine opreme kao i ostatak ponude. Essential je početna razina opreme. Expression je srednja razina opreme koja postavlja više standarde udobnosti. Na vrhu ponude i po usporedivim cijenama, Extreme paket opreme namijenjen je posebno ljubiteljima prirode, s panoramskim krovom, automatskim sustavom za spuštanje nizbrdo i gumenim podnim prostirkama, dok je Journey paket opreme dizajniran za kupce koji traže još veću udobnost, s značajkama koje uključuju automatska električna vrata prtljažnika, bežični punjač za pametne telefone i električno podesivo vozačevo sjedalo.
Striker Essential nudi sve što je potrebno u ovom segmentu: 17-inčne čelične naplatke, krovne nosače, Media Display s 10,1-inčnim središnjim zaslonom, povezane usluge i zrcaljenje pametnih telefona, 7-inčnu digitalnu instrument ploču LightVisio, ručni klima uređaj, stražnje parkirne senzore i kameru za vožnju unatrag, električne podizače prozora sprijeda i straga i još mnogo toga. Striker Expression pruža veću udobnost: isto kao i essential, plus 17-inčne aluminijske naplatke, dvozonski automatski klima uređaj, električnu parkirnu kočnicu s Autoholdom, visoku središnju konzolu s naslonom za ruke, električno sklopiva retrovizore, ventilacijske otvore i dva USB priključka na stražnjim sjedalima i još mnogo toga.
Striker Extreme stvoren je za prirodu: isto kao i Expression, plus 18-inčni aluminijski naplatci, bakreno smeđi vanjski i unutarnji ukrasi, panoramski krovni otvor, hands-free kartica, periva Microcloud sintetička TEP presvlaka, gumene podne i prtljažne prostirke, 10-inčna digitalna instrumentna ploča, Media Nav Live sustav s 10-inčnim središnjim zaslonom osjetljivim na dodir i povezanom navigacijom, Arkamys 3D zvučni sustav sa šest zvučnika, kontrola spuštanja nizbrdo i još mnogo toga.
Striker Journey izražava radost putovanja: isto kao Expression, plus 18-inčni aluminijski naplatci, automatska električna vrata prtljažnika, hands-free kartica, visoka središnja konzola s naslonom za ruke, električno podesivo vozačevo sjedalo, grijana prednja sjedala i upravljač, Media Nav Live sustav s 10,1-inčnim središnjim zaslonom osjetljivim na dodir i povezanom navigacijom, Arkamys 3D zvučni sustav sa šest zvučnika, bežični punjač za pametne telefone i još mnogo toga.
Striker predstavlja novu YouClip dodatnu opremu, krovnu kutiju posebno elegantnog dizajna i nove artikle za kućne ljubimce. YouClip boca za vodu s karabinerom, dizajnirana kao prirodan spoj s unutrašnjosti vozila. Može se skinuti i koristiti i za aktivnosti na otvorenom zahvaljujući sustavu kopči. Funkcionalna i diskretna, idealna je za svakodnevnu upotrebu i za izlete u prirodu. Izrađena je od 70% recikliranog materijala. Genijalna dječja deka s motivom trkaće staze za zabavno i ugodno iskustvo. Prednja strana ima dizajn trkaće staze za igru s autićima, dok je stražnja strana od mekog, toplog materijala za maksimalnu udobnost. Ova praktična deka lako se pričvršćuje na središnji naslon za ruke stražnjeg sjedala pomoću YouClip sustava, što djeci omogućuje brz i jednostavan pristup. Savršena za putovanja, igru ili opuštanje. Sadrži 45% recikliranog materijala.
Višenamjenska mreža za pohranu kako bi vaš automobil uvijek bio uredan. Lako se pričvršćuje na YouClip sidrišne točke na stražnjoj strani prednjih sjedala ili u prtljažniku. Idealna za pohranu dječjih stvari, svakodnevnih predmeta ili prljave opreme. Jednostavno je otkopčajte i koristite je kao laganu torbu za kupovinu – svestrano rješenje za svako putovanje. Sadrži 25% recikliranog materijala.
Nova aerodinamična krovna kutija Dacia namijenjena je za upotrebu na svim vozilima i dizajnirana je kao stilski dodatak linijama karoserije Strikera. Sadrži 20% recikliranog materijala.
Glavne karakteristike:
Nosivost: 480 litara / 75 kg
Dimenzije: 2000 x 857 x 440 mm
Težina: 18 kg
Ukupna visina kada je montirana: 2070 mm
Sustav držanja u otvorenom položaju
Otvara se s obje strane
Bezbrižnost uz Dacia sigurnosni povodac za kućne ljubimce. S dvostrukim sustavom pričvršćivanja – kopčom sigurnosnog pojasa i kukom za naslon za glavu – lako se pričvršćuje na stražnje sjedalo ili prtljažnik. Jednostavno ga pričvrstite na ogrlicu svog ljubimca i spremni ste za potpuni mir. Povodac se može koristiti i za šetnje: podesiv do 125 cm. Ova Dacia autosjedalica za kućne ljubimce, s udobnim i elegantnim dizajnom, brzo se i jednostavno postavlja na suvozačko sjedalo ili stražnju klupu, štiteći presvlaku od dlake i kandži. Povodac ugrađen u transporter omogućuje vam da osigurate svog ljubimca (do 15 kg) za ogrlicu i zaštitite ga dok ste u pokretu.
Remeni su korisni za iznošenje sjedalice iz automobila.
Također uključuje četiri bočna džepa za osnovne stvari poput zdjelice za hranu ili boce s vodom za vašeg ljubimca, sve pospremljeno, ali lako dostupno. Uz ovu opremu, asortiman je proširen i uključuje oslonce za noge s novim dizajnom, krovni nosač Dacia, Aero Cargo Box koji se montira na kuku za vuču, kao i gumene i platnene podne prostirke od recikliranih materijala. Dizajniran kao dio ekološki odgovornog pristupa, ovaj asortiman dodatne opreme kombinira funkcionalnost i stil s manjim utjecajem na okoliš. Korištenje recikliranih materijala u podnim prostirkama, novoj YouClip dodatnoj opremi i krovnoj kutiji odražava predanost marke kružnom gospodarstvu.
Davor Kindy
Foto: Dacia
