– Testovi provedeni u nekoliko europskih zemalja potvrđuju nevjerojatan doseg na velike udaljenosti DS N°8, novog 100% električnog vodećeg modela tvrtke DS Automobiles, na autocesti.
-U svojoj verziji LONG RANGE opremljenoj baterijom od 97,2 kWh, DS N°8 pruža doseg do 750 km (WLTP) i može prijeći više od 500 km na autocesti bez potrebe za punjenjem.
Putovanje na velike udaljenosti u električnom automobilu bez brige o dosegu ili punjenju ključni je element koji ilustrira ambiciju DS Automobiles da utjelovi Umjetnost putovanja. Na raznim putovanjima od 450 km do više od 500 km, DS N°8 pokazao je stvarnost svoje sposobnosti putovanja na velike udaljenosti na glavnim europskim cestama bez potrebe za punjenjem. Na autocesti, u stvarnim uvjetima, DS N°8 je briljantno prihvatio izazov neograničene električne mobilnosti na duge relacije, omogućujući zaustavljanje samo kada to odlučite, a ne kada ste prisiljeni.
„S DS N°8, više nije baterija ta koja diktira kada stati radi punjenja, već vaša jednostavna želja za pauzom ili potrebnom pauzom od vožnje. „Prekretnica“. – Xavier Peugeot, izvršni direktor DS Automobiles.
Testiranja u punom opsegu diljem Europe
Kako bi se demonstrirala pouzdanost dosega DS N°8, DS Automobiles proveo je niz probnih vožnji kroz nekoliko glavnih europskih zemalja u kojima je Marka etablirana. Ove rute, provedene pri brzinama propisanim propisima na dvosmjernim cestama i autocestama, omogućile su procjenu stvarnih performansi automobila u raznim uvjetima.
Odabrane su četiri tipične rute za ilustraciju ovog pristupa, a sve su provedene u skladu s maksimalnim dopuštenim brzinama na autocestama (obično 120 do 130 km/h ovisno o zemlji):
Pariz – Lyon (Francuska): 450 km, 10% napunjenosti (SOC) i doseg od 60 km na cilju,
München – Koblenz (Njemačka): 506 km, stanje napunjenosti (SOC) na cilju također 10% i 56 km, što potvrđuje konzistentnost dosega unatoč nešto većoj udaljenosti,
Madrid – Denia (Španjolska): 470 km, konačno stanje napunjenosti (SOC) 20% i 128 km, što pokazuje povećanu učinkovitost u povoljnim uvjetima vožnje,
Melfi – Nera Montoro (Italija): 450 km, stanje napunjenosti (SOC) na kraju 28% i 195 km, što ilustrira posebno optimizirano upravljanje energijom.
Ovi rezultati ističu sposobnost DS N°8 da održi udoban doseg na putovanjima duljim od 450 km na autocesti, prilagođavajući se različitim profilima cesta i različitim uvjetima vožnje.
Sve rute su završene s baterijom početno napunjenom do 100%, bez ikakvog punjenja na putu, što potvrđuje pouzdanost dometa DS N°8. Ova putovanja pokazuju ne samo robusnost kombiniranog ciklusa WLTP (750 km), već i prije svega stvarnu sposobnost vozila da prijeđe 500 km na autocesti u različitim uvjetima – obećanje koje sada potvrđuje i iskustvo na terenu.
Za duža putovanja autocestom, DS N°8 vam omogućuje da prijeđete do 200 km za samo 10 minuta na punionici od 160 kW ili više. Sustav EV Routing u automobilu predviđa zaustavljanja i priprema automobil te priprema bateriju za ponovno punjenje, oslobađajući vozača mentalnog opterećenja. Fluidno i kontrolirano iskustvo, u službi Umjetnosti putovanja tvrtke DS Automobiles.
Francusko inženjerstvo u srcu performansi
DS N°8 ima pogonski sklop razvijen u Francuskoj, s električnim motorom koji je razvio Emotor i sastavljen u Trémeryju (57, regija Grand Est) i baterijom „Long Range“ koju je dizajnirao ACC i proizvedena u gigatvornici Billy-Berclau (62, regija Pas-De-Calais), dvije komponente koje su rezultat francuskog industrijskog iskustva i doprinose njegovoj energetskoj učinkovitosti.
Ove performanse poboljšane su dubinskim radom na aerodinamici, integriranom u fazi projektiranja, što omogućuje optimizaciju protoka zraka i smanjenje otpora, kako bi se postigao rekordni Cd od 0,24. dm2. DS N°8 tako kombinira kontroliranu potrošnju goriva, referentni domet, dinamiku, udobnost i profinjenost, za glatko i spokojno iskustvo električne vožnje, dizajnirano za duga putovanja.
Davor Kindy
Foto: DS
