Ovaj vrući hatch mogao bi udomiti gotovo 45 konja više nego što bi trebao
Nema sumnje da je GR Corolla nevjerojatno zabavan hot hatch. Zapravo, mislimo kako je to jedna od najboljih stvari koje je Toyota napravila u dugo vremena. Sada je jedna nova vlasnica dokazala da barem njezina GR Corolla daje malo više snage nego što Toyota kaže da bi trebala.
Svaka GR Corolla, bez obzira na razinu opreme, tvornički je naznačena na 300 KS (223 kW). Imajte na umu da se ocjena odnosi na snagu koju motor proizvodi na vratilu, a ne na gumama. U trenutku kada snaga dođe do tla, gubici pogonskog sklopa mogu smanjiti tu brojku za 15-25 posto, ovisno o nizu čimbenika. U slučaju GR Corolle, automobila sa složenim AWD sustavom, gubici u pogonu vjerojatno su puno bliži onoj granici od 25 posto. Dakle, ako automobil stvarno stvara 300 KS na vratilu, onda možemo očekivati oko 225 KS (167 kW) na kotačima.
A to je važno jer tamo gotovo svi dyno uređaji, uključujući i onaj iz ove priče, DynoJet, mjere konjske snage. Road and Track pronašao je jednog člana Facebook grupe vlasnika GR Corolle koji je, kada su svoj automobil stavili na AWD dyno, postigao vršnu snagu od 258,66 KS (192,88 kW) na kotačima. Izračunajte gubitak pogonskog sklopa obrnuto i dobit ćete oko 344,88 KS (256,52 kW) na vratilu. Drugim riječima, oko 13,4 posto više snage nego što to Toyota navodi. Postoji niz upozorenja koja se moraju pokriti u vezi s ovim brojkama.
Različiti dinamometri daju različite rezultate. Zapravo, dva dinamo motora iste marke mogu dati različite ocjene za isti automobil ovisno o drugim varijablama kao što su temperatura motora, stanje dinamometra i drugi čimbenici. Povrh toga, konjske snage mogu se mijenjati između dinamografskih pokreta na istom automobilu. Na kraju krajeva, znamo samo da je vrlo vjerojatno da barem ova GR Corolla daje više nego što je navedeno. Hoće li drugi testovi dokazati da je to stanje koje dijeli većina flote? Samo će vrijeme pokazati.
Davor Kindy
Foto; Youtube
You must be logged in to post a comment.