Američko ministarastvo energije DOE (US Department of Energy) nedavno je objavilo kako je u prvoj polovici 2013. godine u SAD-u u odnosu na isto razdoblje 2012. godine porastao broj prodanih električnih automobila koji za pogon koriste samo elektromotor i električnu struju, dapače broj prodanih elektromobila se čak udvostručio. Američko ministarastvo energije DOE nagli rast prodaje elektromobila objašnjavaju niskim troškom za punjenje baterija strujom, dok je korištenje benzina i dizelskog goriva iz dana u dan sve skuplje. Ministarstvo to potkrepljuje detaljnom analizom u kojoj se uspoređuje vrijednost Gallona goriva i eGallona (jedinica za usporedbu koja je tek nedavno uvedena u SAD-u), što omogućava kupcima jednostavnu i brzu usporedbu troška za vožnju vozila na benzin u odnosu na vozila pokretana strujom. Tako je eGallon posljednjih nekoliko mjeseci lagano poskupio sa 1,14 dolara na 1,18 dolara, ali to je još uvijek puno manje od benzinskog Gallona koji košta 3,49 dolara.
Osim znatno manjeg troška za vožnju, znatnom porastu prodaje električnih automobila u odnosu na hibridna vozila u SAD utjecale su i poslovne promijene proizvođača kao što su:
– Nissan je proizvodnju svog električnog Leafa preselio na teritorij SAD-a, što je rezultiralo sniženjem cijene čak za 6.000 dolara i tako je postao puno prostupačniji kupcima
– proizvodnja električnog automobila Tesla Model S, koji se smatra kao trenutačno najbolji serijski proizveden električni automobil na svijetu, prodaje se vrlo dobro – nekoliko tisuća primjeraka
– Chevrolet Volt bilježi stalno vrlo dobru prodaju zahvaljujući odličnim ocjenama specijaliziranog automobilističkog medija u SAD-u. Vrlo je popularna verzija plug-in hybridnog električnog vozila koje ima znakovitu prednosti od vozila pokretanih samo motorom na unutrašnje izgaranje. Boljoj prodaji Volta u svakom slučaju pomoglo je smanjenje cijene u manjim iznosima.
Američko ministarastvo energije DOE (US Department of Energy) kao razlog za bolju prodaju električnih automobila vidi i u brzom snižavanju cijene litij-ionskih baterija što je postignuto značajnom usavršavanju tehnologije izrade tih baterija. Zadnje četiri godine tako je zabilježen pad cijene litij-ionskih baterija za električne autombile od čak 50 posto. Očekuje se kako će do 2015. godine cijena baterijskog paketa za električni automobil pasti na 10.000 dolara.
