Predstavljamo hrvatsku premijeru – električno vozilo Electa Nevo. Radi se o novoj marki električnih vozila Electa, model Nevo. Predstavljanje je iskorišteno ujedno i za početak prodaje električnog četverocikla Nevo, spoja gradske praktičnosti i ekološke prihvatljivosti. Automobil uvozi tvrtka Electa Sol d.o.o. koja je generalni zastupnik vozila za Republiku Hrvatsku. Nevo nije u doslovnom smislu osobni automobil. To je četverocikl koji ima registraciju samo na stražnjoj strani karoserije. Proizveden je u Kini i ima sve potrebne homologacije, te je za njegovo upravljanje potrebna vozačka dozvola A1 i B kategorije.
Pogledajte video s prezentacije novog električnog vozila Electa Nevo
Nevo je dvosjed s troje vrata. Dugačak je 2,89 metara, širok 1,55 i visok 1,51 metara uz međuosovinski razmak 1,88 metara. Težak je 750 kg, a od toga na baterije otpada 320 kg. Na prednjim kotačima su diskovi, a straga bubanj kočnice, a gume su dimenzije 155/65×13. Kupnjom električnog vozila troškovi pogonskog goriva se u odnosu na konvencionalna vozila na benzin I dizel smanjuju 8 do 10 puta, a i niži su troškovi održavanja. Električna vozila ne emitiraju buku i nemaju štetnu emisiju ugljičnog dioksida i drugih štetnih plinova.
Električno vozilo Nevo puni se iz kućnog priključka monofazne struje izmjeničnog napona 220 V i osigurača od 16 A. Ako se baterija isprazni do 20 posto kapaciteta, treba 6 do 8 sati da se napuni na 100 posto kapaciteta, pomoću integriranog punjača. Za skladištenje struje koristi se osam hermetičkih olovnih gel akumulatora kapaciteta 960 Ah i jednim punjenjem se može voziti do 130 km. Pri tom se vozi jako jeftino. Za prijeđenih 100 km potroši se 14 kWh što je po noćnoj tarifi oko 7 kuna.
Pogledajte video s prezentacije novog električnog vozila Electa Nevo
Baterija ima vijek oko 700 do 800 ciklusa pražnjenja i punjenja, što je oko 40.000 km. Tihi elektromotor izmjenične struje ima najveću snagu 10 kW, a pri kočenju elektromotor dopunjava bateriju strujom. Najveća brzina je elektronski ograničena na 70 km/h. Troškovi tehničkog, registracije i osiguranja iznose oko 750 kn.
Jednostavan i klasičan interijer primjeren je ugodnoj i sigurnoj vožnji. Ispred vozača je klasičan brzinomjer, ampermetar koji pokazuje nivo potrošnje struje pri ubrzanju i vožnji, te pokazivač nivoa napona baterije. I pored toga što je većina baterija smještena u prtljažnik vozila, prtljažni prostor je velik s obzirom kako se radi o micro car vozilu.
Serijska oprema uključuje: električna stakla, daljinsko centralno zaključavanje, svjetla za maglu, grijač stražnjeg stakla, servo upravljač, tamna stakla, aluminijske naplatke te radio CD-mp3 uređaj. Klima uređaj, ABS i litij-ionske baterije su na popisu dodatne opreme.
Dostupne su boje crvena, žuta, bijela, crna, plava, zelena, srebrna i champagne. Garancija je 2 godine na karoseriju i kontroler, te 1 godina na akumulatore i elektro-pogon. Promotivna cijena je za prvih 10 kupaca 11.000 eura do registracije, a inače je cijena oko 13.000. Više informacija na http://www.electasol.hr.
Pogledajte video s prezentacije novog električnog vozila Electa Nevo
Pogledajte video s prezentacije novog električnog vozila Electa Nevo
Pogledajte video s prezentacije novog električnog vozila Electa Nevo
Pogledajte video s prezentacije novog električnog vozila Electa Nevo
Pogledajte video s prezentacije novog električnog vozila Electa Nevo
Pogledajte video s prezentacije novog električnog vozila Electa Nevo
Pogledajte video s prezentacije novog električnog vozila Electa Nevo
