– Jedinstvenim hibridnim konceptom novi Renault Mégane Conquest ruši konvencije, ali ne pristaje na kompromise u pogledu sigurnosti: na testiranjima sigurnosti neovisnog tijela Euro NCAP osvojio je 5 zvjezdica
– Zahvaljujući najvišoj razini zaštite putnika i drugih sudionika u prometu ovaj sportski, hibridni i prostrani SUV jedno je od najsigurnijih vozila na tržištu, čime odražava Renaultovu predanost sigurnosti automobila i iskustvo u tom području
Osvajanjem maksimalnih 5 zvjezdica na testiranju Euro NCAP-a novi Renault Mégane Conquest ušao je u krug najsigurnijih vozila na tržištu. Novi Renault Mégane Conquest konstruiran je na modularnoj platformi CMF-B, jednako kao i Captur. To znači da se odlikuje optimiziranom strukturom karoserije, redizajniranim sjedalima i zatezačima sigurnosnih pojaseva s pirotehničkim predzatezačima i ograničivačima opterećenja za optimalnu potporu za sve putnike. Renault je usto i ambasador tehnologije Fix4sure za sprječavanje podvlačenja tijela ispod sigurnosnog pojasa. Elegantne linije i jedinstveni profil čine novi Renault Mégane Conquest pravim obiteljskim SUV-om. Vrlo je prostran i udoban i omogućuje jednostavno postavljanje dječjih sjedalica na bočna stražnja sjedala. Novi Renault Mégane Conquest opremljen je najnovijom generacijom sustava za pomoć u vožnji. Ti sustavi uključuju sustav za pomoć u vožnji autocestom i u prometnim gužvama, prepoznavanje prometnih znakova, upozorenje na mrtvi kut, upozorenje na izlazak iz voznog traka i sustav za održavanje vozila u voznom traku i jamstvo su sigurnije i opuštenije vožnje. Primjerice, kad aktivni sustav kočenja u nuždi otkrije bicikliste ili pješake, upozorava vozača na opasnu situaciju i aktivira kočnice ako vozač ne reagira na vrijeme. Još jedan od čimbenika koji utječu na sigurnost je povećana vidljivost ostvarena s pomoću kamere od 360°, serijskih Full LED prednjih svjetala, automatskog uključivanja svjetala i samozatamnjujućeg unutarnjeg retrovizora. Neovisno o vremenskim uvjetima, danju ili noću, prilikom pretjecanja ili prestrojavanja, u vožnji gradom ili prilikom parkiranja, ove tehnologije za pomoć u vožnji u službi su veće sigurnosti za svakoga i opuštenije vožnje te smanjuju rizik od opasnih situacija, bilo da ste vozač, putnik ili sudionik u prometu izvan vozila. Zato novi Renault Mégane Conquest jamči najvišu razinu aktivne i pasivne sigurnosti prema kriterijima Euro NCAP-a. Ovih 5 zvjezdica odraz je Renaultove stručnosti u području sigurnosti i predanosti tome da ponudi inovativnija, pouzdanija i sigurnija vozila što širem krugu kupaca.
Novi Renault Mégane Conquest uistinu je hibridan, i u pogledu svojeg DNA i u načinu na koji je interpretiran. Ističe snažan karakter i nadilazi suprotnosti tako što ih spaja na domišljat način. Unatoč hibridnom dizajnu, uzbudljivim linijama i sportskoj dinamičnosti Renault Mégane Conquest ne pristaje na kompromise u pogledu prostranosti, cijene ili potrošnje goriva. To su ključna obilježja ovog modernog SUV coupéa idealnog za obitelji koje će cijeniti njegovu prostranost, udobnost i osjećaj ugode u vožnji. I sve to uz najvišu razinu aktivne i pasivne sigurnosti za sve putnike i sudionike u prometu. Renault Mégane Conquest hibridan je i jer ga pogone isključivo elektrificirani motori:
– S jedne strane tu je puni hibrid E-TECH 145 (dostupan od ljeta) sa svim prednostima električnih vozila bez potrebe za punjenjem: do 80 % vremena vožnje gradom je na struju, do 40 % niža potrošnja u usporedbi s ekvivalentnim benzinskim motorom i manje emisije CO2 za maksimalni užitak u tihoj i udobnoj vožnji uz brz odziv.
– S druge strane, benzinski motori s 12 V mikrohibridima (TCe 140, a zatim i TCe 160), koji su sinonim štedljivosti, fleksibilnosti i užitka u vožnji. Mikrohibridizacija motora smanjuje potrošnju goriva i emisije CO2 te uglađeno pokreće motor za još veću udobnost u vožnji.
Mégane Conquest svojim jedinstvenim konceptom ruši konvencije. Namijenjen je za međunarodno tržište i spreman pokoriti brzorastući segment C-SUV-ova. Novim Méganeom Conquest Renault je postao prvi proizvođač automobila za široki krug kupaca koji je na europskom tržištu ponudio SUV coupé, vrstu vozila dosad rezerviranu za premium marke.
Davor Kindy
Foto: Renault
You must be logged in to post a comment.