Kada morate registrirati i osigurati automobil, prije odlaska na ispit tehničke ispravnosti, plačanja cestarine i osiguranja trebate pregledati automobil i ukloniti sve nedostatke
Velik broj vozača i vozačica treba pomoć kada dođe vrijeme za registraciju njihovog vozila. S novim automobilom nema problema, ali problem predstavljaju stariji automobili koji u pravilu i nisu u potpunoasti tehnički ispravni, a vrlo često i s tehničkim nedostacima koji ozbiljno ugrožavaju sigurnost i živote sudionika u prometu. Tako na primjer registracija starog automobila može biti zaista zahtjevan posao koji traži dosta vremena i novaca, osobito ako je u pitanju neki ili neki teži kvaroi na automobilu. Recimo da ste kupili ili posjedujete stari automobil, recimo kao primjer automobil Renault Clio 1,4 sa 55 kW iz 2001. godine. Oni koji su kupili ovakav automobil prije svega zbog niske i povoljne cijene ne mogu biti sigurni u kakom stanju se nalazi, te je najbolje ga prepustiti u ruke mehaničara da ga detaljno pregleda i kaže što treba popraviti i koliko bi to koštalo. Svi žele proći što jeftinije, ali ponekad popravak tako starog automobila može doseći i pola, ako ne i cijelu vrijednost automobila za koju ste ga kupili. Mehaničar će popravljati te s njim treba dogovoriti ukupnu cijenu popravka. No, to je samo jedan od prvih koraka, jer poslije sređivanja automobila slijedi registracija automobila, odlazak u Stanicu za tehničku ispravnost vozila, ispitivanje stanja automobila i plaćanja cestarine i osiguranja uz dodatne troškove. Kada sve obavite kod mehaničara automobil će biti spreman, možete se posvetiti postupku registracije svoga automobila. Postupak registracije se sastoji od samog tehničkog pregleda automobila i plaćanja obaveznog osiguranja. Sve te radnje možete obaviti na istom mjestu na Stanici za tehničku ispravnost kojih ima sasvim dovoljno i u biti je svejedno u koju idete, jer je dio oko tehničkog pregleda isti kod svih i ista je cijena. Razlika nastaje kod plaćanja obaveznog osiguranja, ima puno tvrtki koje pružaju te usluge i na tom dijelu se može značajno uštedjeti. Jedna napomena, kako sve stanice za tehnički pregled vozila nemaju istu ponudu i ne surađuju s istim osiguravajućim tvrtkama, samim time je i cijena različita. Možete osiguranje za automobil uplatiti na bilo kojem mjestu i tako naći osiguranje koje za vas ima najpovoljniju ponudu, te s autom i tom policom osiguranja možete otići u Stanicu za kontrolu tehničke ispravnosti po želji. U nastavku je jedna od mogućih kalkulacija za vaše vozilo:
Osiguranje – automobil Renault Clio, 2001. 55kW, bonus 50%, razni popusti (za gotovinu…), porezi… i tada se kod ove osiguravajuće kuće početna cijena sa 1.450 kuna spušta na 850 kuna koliko treba platiti.
Tehnički pregled vozila, ekotest i formulare platit ćete oko 330 kuna.
Treba platiti i naknade za ceste i druge troškove u iznosu od 590 kuna.
Kada zbrojite ta tri izdatka ispada kako registracija vašeg automobila u ovom slučaju iznosi oko 1.770 kuna. (cijene su samo otprilike navedene)
Ivan Jurlina
Foto: Arhiva AM
