Jaguar F-TYPE je definitivno najsportskiji Jaguar koji potječe iz bogate loze koja se proteže unazad 75 godina i uključuje neke od najlegendarnijih modela ikada napravljenih
– F-TYPE 75: Za proslavu posljednje modelne godine F-TYPE-a i 75 godina Jaguarovih sportskih automobila 2023., kupci mogu odabrati posebna izdanja F-TYPE 75 ili F-TYPE R 75, pokretana Jaguarovim 5,0-litrenim V8 motor s kompresorom. od 450 KS, odnosno 575 KS, u kupeu i kabrioletu
– Odabrana ekskluzivnost: s jedinstvenim elementima dizajna interijera i eksterijera, bogatim specifikacijama i jedinstvenom opcijom boje Giola Green metalik, posebna su izdanja prikladna proslava performansi motora s izgaranjem prije nego što Jaguar od 2025. postane čista električna moderna luksuzna marka
– Iskoristiva izvedba: F-TYPE asortiman snažnih motora s brzim odzivom uključuje opcije s četiri i osam cilindara s učinkom od 300 KS do 575 KS, nudeći izvanredne šerformanse vozaču i nepogrešiv zvuk
– Iznimna agilnost: F-TYPE pruža istinsko i privlačno iskustvo, pružajući trenutne i intuitivne odgovore na svaki zahtjev vozača
– Dostupno za naručivanje odmah: Prve isporuke kupcima počinju od siječnja 2023. – godine u kojoj se obilježava 75 godina Jaguarovih sportskih automobila. Konfigurirajte svoj na jaguar.com
Jaguar F-TYPE je definitivni Jaguarov sportski automobil iz bogate krvne loze koja se proteže 75 godina i uključuje neke od najlegendarnijih modela ikada napravljenih. U obliku kupea ili kabrioleta, F-TYPE nudi savršenu ravnotežu visceralnih performansi i nagrade vozača s mišićavim, upornim dizajnom i kabinom definiranom luksuznim materijalima, preciznom izradom i izuzetnim detaljima. Za posljednju modelnu godinu, u prodaji od početka 2023., asortiman je postao jednostavniji i fokusiraniji, što kupcima olakšava odabir njihovog savršenog F-TYPE-a. Automobil također izgleda svrhovitije i asertivnije nego ikad, s 20-inčnim kotačima koji su standardni na svim modelima i diskretnim promjenama detalja kao što su središta kotača i oznaka rešetke koja se mijenjaju iz crvene u crnu, a R i R-Dynamic oznake sada imaju naglašene boje crna i siva umjesto crvene i zelene.
Kako bi obilježili posljednju modelsku godinu F-TYPE-a i 75 godina sportskih automobila Jaguar, kupci mogu odabrati nova posebna izdanja F-TYPE 75 ili F-TYPE R 75. Odlikuju se jedinstvenim elementima dizajna interijera i eksterijera, pažljivo odabranim specifikacijama i – naravno – kompresorskim 5,0-litrenim Jaguar V8 motorom** koji je sinonim za F-TYPE. Ovi ekskluzivni modeli prikladno su slavlje performansi motora s unutarnjim izgaranjem prije nego što Jaguar od 2025. postane čisto električna moderna luksuzna marka.
Matthew Beaven, glavni dizajner eksterijera Jaguar Land Rover, rekao je; “Već 75 godina Jaguar je poznat po proizvodnji izvanrednih sportskih automobila koji pružaju performanse, agilnost i maksimalnu nagradu za vozača. Posebna izdanja F-TYPE vjerna su ovim načelima, dodajući jedinstvene detalje dizajna interijera i eksterijera kako bi proslavili ovu lozu prije nego što Jaguar postane potpuno električni brand od 2025.”

Jaguar F-TYPE izgleda dramatično kao i uvijek i definitivni je Jaguarov sportski automobil u bogatoj krvnoj lozi unatrag 75 godina. Moćne proporcije dvosjeda s prednjim motorom – s njegovom strukturom karoserije isklesanom od laganog, čvrstog aluminija – odmah su prepoznatljive, a fokusirana i uporna prisutnost upućuje na tečne oblike iz Jaguarovog bogatog nasljeđa sportskih automobila, koje je započelo s XK120 – lansiran 1948. kao najbrži serijski automobil na svijetu. Super-tanka LED prednja svjetla, sa tehnologijom Pixel kao standardnom opremom**, s ‘Calligraphy’ J prepoznatljivim dnevnim svjetlima i širokim pokazivačima smjera naglašavaju vizualnu širinu automobila i nagovještavaju njegov potencijal performansi. Savršeno se stapaju s površinom od ‘tekućeg metala’ školjkastog poklopca motora, koji se elegantno spušta prema natrag, inspiriran kultnim modelima kao što su C-type i D-type.
Jedinstveno za F-TYPE 75 i F-TYPE R 75 su diskretne oznake na prednjim branicima koje prikazuju nepogrešivu siluetu F-TYPE-a. Kao dio odabrane, pojednostavljene ponude za kupce, svaki F-TYPE u asortimanu sada se nudi s 20-inčnim kotačem specifičnim za model kao standardnom opremom, pri čemu se F-TYPE 75 i R 75 razlikuju po sjajno crnoj boji s pet krakova – i sjajni crni dijamantno tokareni dizajni s 10 krakova. Stražnji rubovi naglašavaju inherentno dramatičan, svrhovit oblik F-TYPE-a i spuštaju se prema dolje do vitkih stražnjih LED svjetala s potpisom “Chicane”. Ispušne cijevi specifične za pogonski sklop izlaze iz stražnjeg difuzora, jasno signalizirajući namjeru performansi F-TYPE-a. Četverocilindrični modeli imaju jedan središnji završetak dok se F-TYPE 75 V8 od 450 KS i F-TYPE R 75 V8 od 575 KS prepoznaju po četverostrukim vanbrodskim ispušnim sustavima – potonji sa suptilno ugraviranim R znakom.
Unutrašnjost modela F-TYPE usmjerena na vozača čisti je izraz elegancije i performansi automobila. Kombinacija Jaguarovog umijeća izrade, izuzetnih detalja i bogatih materijala i završnih obrada pruža pojačan osjećaj luksuza i sporta.
Kokpit ‘1+1’ ima 12,3-inčni rekonfigurabilni interaktivni zaslon za vozača, koji nudi izbor tema zaslona – kao što i priliči pravom sportskom automobilu, zadani način rada karakterizira veliki središnji brojač okretaja.

Ova značajka i svjetlo mjenjača suptilno prenose karakter i potencijal performansi F-TYPE-a, digitalno poboljšavajući mehanički teatar pulsirajućeg crvenog ‘otkucaja srca’ gumba za pokretanje i središnjih ventilacijskih otvora koji se mogu izvući. Modeli F-TYPE 75 i R 75 odlikuju se jedinstvenim motivom siluete na završnoj obradi središnje konzole Engine Spin i gaznim pločama od nehrđajućeg čelika, dok je Interior Black Pack još jedno suptilno poboljšanje.
Lagana tanka sjedala – u Sport ili Performance dizajnu, s potonjim standardom na F-TYPE 75 i R 75 – kombiniraju ergonomski optimiziran oblik s izvanrednom udobnošću, dodatno poboljšanom opcijama grijanja i hlađenja. Bogati materijali kao što je Windsor koža – standardna oprema za posebna izdanja – dodaju dodatni dašak luksuza, upotpunjeni detaljima kao što je izrađeni uzorak šava monograma – koji se ponavlja u oblogama vrata, s opcijom Extended Leather Upgrade – i motivima Jaguar Leaper ili R u naslonima za glavu. Obloga glave od antilopa boje ebanovine – također standardna na modelima F-TYPE 75 i R 75 – dodatno obogaćuje unutrašnjost.
F-TYPE nastavlja postavljati mjerilo za istinski uključene, privlačne sportske automobile usmjerene na vozača. Prednji i stražnji ovjes s dvostrukim poprečnim ramenima, precizno podešeno električno servo upravljanje (EPAS) i vektoriranje okretnog momenta kočenjem pružaju izvanrednu agilnost i istinski osjećaj povezanosti. Ovi su atributi temeljni za trenutačne i intuitivne reakcije automobila na svaki unos vozača. Šasija F-TYPE 75** i R 75 dodatno je poboljšana stražnjim zglobovima izrađenim od laganih, čvrstih aluminijskih tlačnih lijeva, koji zajedno s većim ležajevima kotača pružaju apsolutnu preciznu kontrolu kontaktne površine gume, što dovodi do još veće povezanosti osjećaj upravljanja. Za R 75, ovaj ključni atribut dodatno je optimiziran zahvaljujući revidiranim gornjim kuglastim zglobovima koji značajno povećavaju nagib i krutost prstiju. Oba modela također imaju stražnji elektronski aktivni diferencijal (EAD) za optimizaciju trakcije.

Sustav pogona na sva četiri kotača s okretnim momentom na zahtjev s tehnologijom Intelligent Driveline Dynamics (IDD) – dostupan na F-TYPE 75** i standardan na R 75 – dodatno poboljšava trakciju i dinamiku – na svim površinama i u svim vremenskim uvjetima – dok zadržavajući karakteristični osjećaj pogona na stražnjim kotačima F-TYPE-a i ravnotežu upravljanja. Svi četverocilindrični F-TYPE modeli od 300 KS koriste pomno podešene jednocijevne amortizere za pružanje atributa vožnje i upravljanja koji ovim modelima daju njihov jedinstveni karakter, dok su F-TYPE 75** i R 75 opremljeni Jaguarovim sustavom Adaptive Dynamics s konfigurabilnom dinamikom. Koristeći elektronički kontrolirane, kontinuirano promjenjive amortizere, Adaptive Dynamics optimizira i udobnost pri malim brzinama i kontrolu pri velikim brzinama, dok Configurable Dynamics omogućuje vozaču da prilagodi postavke za krutost ovjesa, težinu upravljanja, odziv leptira za gas i mjenjače.
Svaki F-TYPE u asortimanu opremljen je prepoznatljivim kotačima od 20 inča. Svi nude izbor jednog standardnog i tri opcijska dizajna, uključujući kovane kotače za R 75. Kao što i priliči njegovoj poziciji perjanice performansi F-TYPE asortimana, R 75 ima šire, posebno razvijene gume Pirelli P Zero – 265 /35/ZR20 i 305/30/ZR20 sprijeda i straga – za pružanje iznimne razine prianjanja. F-TYPE R 75 može se opremiti Jaguarovim kočionim sustavom Carbon Ceramic Matrix (CCM). S prednjim i stražnjim diskovima od 398 mm i 380 mm s monoblok čeljustima sa šest i četiri klipa s prepoznatljivom žutom završnom obradom, ovaj sustav pruža iznimne performanse kočenja s izvanrednom otpornošću na blijeđenje.
Raspon snažnih motora s brzim odzivom F-TYPE uključuje opcije s četiri i osam cilindara snage 300 KS i 575 KS – širina izbora bez premca u svom segmentu. Svi su kombinaciji s Quickshift mjenjačem s osam stupnjeva prijenosa s potpunom ručnom kontrolom pomoću selektora mjenjača SportShift ili poluga na upravljaču. Svi se motori izrađuju u Jaguar Land Roverovom centru za proizvodnju motora u Wolverhamptonu, UK. Isključivo na stražnje kotače, 2,0-litreni Ingenium četverocilindrični motor s turbopunjačem od 300 KS pruža izuzetan odziv gasa u cijelom rasponu okretaja. Također pruža performanse koje se očekuju od F-TYPE-a i omogućuje ubrzanje od 0-100 km/h za samo 5,6 sekundi i najveću brzinu 248 km/h.
5,0-litreni V8 s kompresorom od 450 KS razvijen je kako bi ponudio iskoristive, korisne i nagrađivane performanse – najveći okretni moment 580 Nm ima pri 2.500 o/min. Dostupan u F-TYPE 75, ovaj motor nudi se s izborom pogona na sve kotače s Intelligent Driveline Dynamics ili – za čistunce – pogonom na stražnje kotače. Oba imaju elektronički aktivni stražnji diferencijal za optimizaciju trakcije i oba omogućuju ubrzanje od 0-100 km/h za samo 4,4 sekunde i največu brzinu 283 km/h.
Za doista iznimne performanse u svim vremenskim uvjetima i na svim vrstama cesta tu je F-TYPE R 75. Ponuđen isključivo s pogonom na sve kotače, njegov V8 s kompresorom isporučuje 575 KS i izvanrednih 700 Nm okretnog momenta: sprint do 100 km/h traje samo 3,5 sekunde, dok je najveća brzina elektronički ograničena na 297 km/h. Svaki motor standardno je usklađen s aktivnim ispušnim sustavom koji se može uključiti. Prepoznatljivo pucketanje i pucketanje na vrhu, sinonim za F-TYPE, ostaje, sa zvukovima precizno podešenim da odgovaraju prepoznatljivom karakteru svakog modela. Visoko učinkoviti, blisko povezani filtri za čestice** pomažu u smanjenju emisija.

Kupci koji odaberu V8 imaju koristi od funkcije Quiet Start, koja osigurava suptilniji, profinjeniji zvuk pokretanja: električno pokretani premosni ventili u stražnjem prigušivaču zvuka ostaju zatvoreni sve dok se automatski ne otvore pod opterećenjem, oslobađajući prepoznatljivu riku koja je uvijek bila bio temeljni za F-TYPE iskustvo vožnje. Po želji se tihi start može nadjačati odabirom dinamičkog načina rada ili pritiskom na promjenjivu tipku ispušnih plinova prije pokretanja motora. Prve isporuke kupcima počinju od siječnja 2023. – godine u kojoj se obilježava 75 godina Jaguarovih sportskih automobila – i to je ključni trenutak u povijesti marke dok se ponosno kreće prema potpuno električnoj budućnosti od 2025. godine. Asortiman modela Jaguar F-TYPE za 2024. godinu (ovisno o tržištu) proizvodi se u tvornici Castle Bromwich u Ujedinjenom Kraljevstvu i sastoji se od:
F-TYPE R-Dynamic:
300KS Four-cylinder; rear-wheel drive
F-TYPE 75:
300KS Four-cylinder; rear-wheel drive**
450KS V8; rear-wheel drive and all-wheel drive**
F-TYPE R 75:
575KS V8; all-wheel drive
Davor Kindy
Foto: Jaguar

















