'FIA – You have the problem!' 'Pirelli – imate ogroman problem!' Tako počinjemo izvještaj s utrke za VN Velike Britanije. Čak četiri eksplozije gume pri visokim brzinama koje su se dogodile tijekom utrke na stazi u Silverstoneu dovode sve vozače koji sjede u bolidima Formule 1 u životnu opasnost. Pirelli se uz odobrenje i poticanje FIA igra životima vozača, jer u želji da naprave utrke što zanimljivije namjerno rade gume slabijih karakteristika koje su se pokazale u svim ovogodišnjim utrkama izuzetno opasne, jer ne mogu izdržati dovoljan broj krugova kod velikog broja momčadi. Tako su se vozači, ali i momčadi, pobunile da to nije način, i da to nisu utrke u kojima pobjeđuje najbrži, već onaj koji dovoljno sačuva gume da uopće dođe do cilja. Vjerujemo kako su događaji s nepouzdanim i po život opasnim Pirelli gumama na bolidima Formule 1 konačno kap koja je prelila čašu i kako će konačno odgovorni u FIA, ali i Pirelliju odgovarati i krivično, jer namjerno svojim postupcima dovode živote u opasnost. No, vratimo se događajima na stazi, koji su bili određeni nažalost baš opasnim problemima s Pirelli gumama – to više nitko pametan ne može negirati i vrijeme je da se o tome odgovorno progovori i da se neke osobe i tvrtke sudski kazne.
Na startu su odlično krenuli Hamilton i Vettel koji su zasjeli na čelo utrke, a očajno su startali Rosberg i Webber. Webber je u samom početku utrke pao sa četvrte startne pozicije na čak 14. mjesto, ali na kraju je stjecajem okolnosti završio utrku drugi. Startom su se najviše okoristili Alonso i posebno Massa koji su napredovali po nekoliko mjesta. Hamilton je odlično vozio i Vettel na drugom nije mu bio prijetnja, ali veliko oduševljenje pred domaćom publikom pretvorilo se u djeliću sekunde u ogromno razočarenje. U ranom dijelu utrke, u osmom krugu eksplodirala je stražnja lijeva guma na bolidu, i to sama od sebe, i dok se momčadi još nisu snašle na isti način eksplodirala je stražnja lijeva guma na bolidu Masse u 10. krugu. Svima je bilo jasno da gume imaju veliki problem, jer su se nenadane eksplozije guma odvijale tako da se plašt gazeće površine Pirellijevih guma odvojio od bočnih strana gume u tisućinki sekunde. Jedna eksplozija gume je slučajnost, dvije eksplozije guma u skoro istom vremenu već je usmjerila strelice prema glavnom krivcu – Pirelliju, a svima je jasno da jednaku, ako ne i veću odgovornost za takvu situaciju snosi i sama FIA i njeni čelni ljudi. No, kad je u 15. krugu eksplodirala na isti način i treća guma i to na istom mjestu, stražnja lijeva, na bolidu Vergnea, bilo je jasno da netko ima ogromnih problema i da se netko počeo igrati sa životima vozača. Tri eksplozije gume na isti način u 8 krugova nije slučajnost i jasno je tko je krivac.
Vozači su u toj pomutnji redom išli po nove gume i prvi pit-stop od 13 kruga, od 52 koliko se vozi na Silverstoneu. Zbog treće eksplozije gume na stazu je u 16. krugu izašao i sigurnosni automobil da se počiste svi dijelovi staze od mnogobrojnih ostataka Pirellijevih guma koje su tako neslavno završile svoj prekratki vijek. U svemu dramatičnim i izuzetno opasnim trenucima, sreća u nesreći je kako je sve na kraju prošlo bez ikakvih zdravstvenih posljedica po vozače i tehničku ispravnost samih bolida. Dok je sigurnosni automobil kružio stazom poredak je trenutačno bio – Vettel, Rosberg, Sutil, Alonso, Kimi, Grosjean… Zbog eksplodirane gume tako je Hamilton u tom trenutku zauzimao tek 14. mjesto, a Massa 22. mjesto. Massa je s pravom opet bio ljut, jer startao je tek 11., u prvim krugovima se probio čak na peto mjesto u poretku, da bi zbog gume pao tek na 22. mjesto. U 21. krugu sigurnosni automobil napušta stazu i utrka se nastavlja. U tom trenutku Sutil je držao u Force Indiji visoku četvrtu poziciju, jer je bio na drugačijoj strategiji od ostalih, s jednim zaustavljanjem u boksu manje. Druga izmjena guma krenula je u 30. krugu, pa je kroz boksove Kimi pretekao Alonsa na trećem mjestu, doduše uz malu i slučajnu pomoć momčadskog mu kolege Grosjeana koji je u pit-boksu omeo Alonsa, što je bilo dovoljno da Kimi pretekne Alonsa. Nakon drugog pit-stopa poredak je bio – Vettel, Rosberg, Kimi, Webber i Alonso. Webber se oporavio od lošeg starta i probijao se prema vrhu poretka odličnom vožnjom. Kada je prestigao Alonsa, napao je i trećeg Kimija.
Vrhunac uzbuđenja, i to onog vozačkog umijeća krenuo je 10 krugova prije kraja odustajanjem Vettela s vodeće pozicije zbog kvara na mjenjaču. Kako je Vettel zaustavio bolid na samoj startno-ciljnoj ravnini na stazu je morao izaći ponovno sigurnosni automobil dok se bolid nije uklonio. Izlazak sigurnosnog automobila koriste svi da odu u boks po nove gume, svi osim Raikkonena, što će se pokazati kobnim detaljem za njega u završnici. Zbog sigurnosnog automobila Rosberg gubi prednost od 15 sekundi ispred Kimija i nadolazećeg brzog Webbera. Utrka se nastavila u 46. od 52 krugova u poretku – Rosberg, Kimi, Sutil, Ricciardo, Webber, Perez, Button i Alonso. I krenuo je sprint, jurnjava za što bolje pozicije u zadnjih 6 krugova i onda nas je Pirelli počastio i četvrtom eksplozijom svoje gume na bolidu Pereza koji je odustao u finišu. Stazom su tada jurili kao najagresivniji Webber, Alonso, Hamilton i Massa.Da dobro ste pročitali, Hamilton i Massa, koji su zahvaljujući sigurnosnom automobilu izgubili zaostatak od jednog kruga i uhvatili se u borbu za što viši plasman.
Tri kruga prije kraja Webber prelazi drugog Kimija i nastavlja loviti Rosberga koji je ipak rutinirano došao do svoje druge pobjede ove sezone. Alonso je brzo prešao Sutila, a pratio ga je u pretjecanjima u stopu Hamilton… U 50. krugu od 52 Alonso prelazi Kimija i osvaja konačno treće mjesto na utrci, a u pretposljednjem krugu Hamilton prelazi Kimija i osvaja na kraju vrlo dobro četvrto mjesto. Kao i Hamilton tako je na kraju utrke zadovoljan šestim mjestom i Massa. Prvo odustajanje Vettela ove sezone zakompliciralo je malo borbu za ovogodišnju titulu i Alonso ne zaostaje puno za Vettelom, tako da možemo očekivati odlične i atraktivne vožnje svih vozača i u narednim utrkama, još samo da 'starkelje' u FIA se prestanu poigravati životima vozača i da Pirelli isporuči kvalitetne gume koje zna sasvim sigurno napraviti, ali očito iz drugih 'političkih' razloga nije u mogućnosti.
REZULTATI UTRKE ZA VN VELIKE BRITANIJE (Silverstone):
UKUPNI POREDAK VOZAČA:
UKUPNI POREDK MOMČADI:
