Na četvrtom izdanju salona 'NGV 2013' bit će prikazane izvedbe modela Fiat Punto i Fiat Doblò Cargo s pogonom na prirodni plin, koji će ujedno predstavljati najveću ponudu vozila na dvije vrste goriva (metan/benzin) u Europi. Od 1997. do danas, Fiat je prodao više od 560.000 automobila i komercijalnih vozila na prirodni plin. Metan predstavlja konkretnu i već dostupnu alternativu. Metanom pokretani TwinAir Turbo je dobio nagradu 'Najbolji zeleni motor 2013. godine'.
Kompanija Fiat Group Automobiles ima štand na Europskom međunarodnom salonu i radionicama posvećenim vozilima na prirodni plin (od 11. do 13. lipnja) u Göteborgu u Švedskoj. Ovo četvrto izdanje ovog događanja organizira NGVA Europe, Europska asocijacija za vozila na prirodni i bio plin, čije članice su vodeće Europsko kompanije, što uključuje kompaniju Fiat Group Automobiles. Cilj ove asocijacije je razvoj održivog i privlačnog Europskog tržišta za ovu vrstu vozila.
Kompanija Fiat Group Automobiles je također odabrana da bude 'zlatni' sponzor ovog događanja, što je potvrdilo njenu predanost održivoj mobilnosti, razvoju metana kao pogonskog goriva i predstavljanju javnosti najboljih ekološki prihvatljivih rješenja na današnjem tržištu. Uz to, 12. lipnja, Massimo Ferrera, direktor odjela za razvoj i istraživanja motora na alternativna goriva Fiatovog istraživačkog centra, sudjelovati će u radionici na temu “Vozila i prijevozna sredstva” s predavanjem pod naslovom 'Prirodni plin: opcija za zeleni transport'. Kao vodeća kompanija u svijetu što se tiče automobila i komercijalnih vozila na metan, Fiat će na salonu u Göteborgu predstaviti dva modela na prirodni plin, odnosno s mogućnosti pogona na metan i benzin (bi-fuel), koji se razlikuju po specifičnoj opremi za hladne klime: model Fiat Punto i komercijalno vozilo Fiat Doblò Cargo.
U prvi model se ugrađuje 77 KS snažan 1.4 8v Fire motor, koji kada troši metan razvija 70 KS pri 6.000 okr/min i okretni moment od 104 Nm pri 3.000 okr/min. S ovim motorom, model Fiat Punto Natural Power omogućuje nisku CO2 emisiju (115 g/km), izvrsne vozne značajke i dobre performanse, što se očituje u maksimalnoj brzini od 162 km/h. Također će biti predstavljeno komercijalno vozilo Fiat Doblò Cargo Natural Power, u koje se ugrađuje snažan 1.4 16v Fire T-Jet motor u konfiguraciji pogona na dvije vrste goriva, metan i benzin, što predstavlja savršenu kombinaciju ekoloških značajki i niskih troškova uporabe, ali bez žrtvovanja performansi. Ovaj model se može pohvaliti izvanrednom fleksibilnosti u vožnji i izvrsnim performansama prilikom kretanja, čak i kada je potpuno opterećen, zahvaljujući visokoj snazi motora (120 KS pri 5.000 okr/min) i okretnom momentu (206 Nm pri 2.000 okr/min), te izuzetnom odzivu na pritisak papučice gasa, što je osigurano niskom inercijom turbo punjača s međuhladnjakom. Sve to uz značajno smanjenje potrošnje goriva i štetnih emisija. U kombiniranom ciklusu vožnje CO2 emisije iznose 134 g/km CO2, a potrošnja metana 4,9 kg/100 km.
Preko 15 godina, Fiat Grupa je vodeći Europski proizvođač originalne opreme (OEM) za metanom pokretana vozila. Fiat je proizvođač koji nudi jednu od najširih ponuda ekološki prihvatljivih modela s pogonom na dvije vrste goriva (metan/benzin), koji zadovoljavaju potrebe široke klijentele, uključujući prijevozničke tvrtke: od 1997. do danas, Fiat je prodao preko 560.000 automobila i komercijalnih vozila na prirodni plin. Treba napomenuti da svi Fiatovi automobili na metan predstavljaju originalno opremljena vozila (OEM). To znači da su proizvedena u tvornici s jamstvom same marke Fiat, te se prodaju preko standardne prodajne mreže. Na ovaj način, kupci mogu biti sigurni da su poštivani svi sigurnosni standardi, te da su na prvom mjestu kvaliteta i pouzdanost, dodatno na prednost niskih troškova uporabe i primjenu najnaprednijih tehnologija u ovom području tehnike.
Na kraju, svakako treba napomenuti da je ova ponuda vozila na metan značajno doprinijela rezultatu koji je potvrđen u zadnjim istraživanjima JATO Dynamics, vodeće svjetske agencije za savjetovanje i istraživanja u automobilskoj industriji. Konkretno, u 2012. godini, šestu godinu za redom Fiat se dokazao kao marka s najnižom ukupnom CO2 emisijom među najbolje prodavanim automobilskim markama u Europi, uz prosječnu vrijednost od 119,8 g/km. I to nije sve. U zadnjih 5 godina, Fiat je smanjio svoje prosječne emisije za 13%, te je ova vrijednost značajno niža od zacrtanog cilja Europske Unije do 2015., od 130 g/km.
U polju alternativnih goriva, Fiat smatra da su motori na metan najprikladniji tehnološki odabir, koji može doprinijeti smanjenju emisije zagađivača u urbanim područjima i ograničiti CO2 emisije. Motori na metan minimiziraju najštetnije emisije kao što su čestice (praktički smanjene na nulu), dušični oksid i najviše reaktivni ugljikovodici, koji uzrokuju stvaranje drugih zagađivača. U usporedbi s benzinskim motorima oni također generiraju 23% manje CO2. Stoga je metan “najčišće” i najjeftinije danas dostupno gorivo, te je također potencijalni obnovljivi izvor energije zahvaljujući razvoju biometana. To je plin bez fosilnog porijekla, koji nastaje nakon anaerobnog varenja, te se nakon toga pročišćava kako bi se dobio sastav koji odgovara prirodnom plinu. Konkretno, gledajući od “izvora do kotača”, vozila koja troše biometan proizvode razinu CO2 emisija koje su usporedive s emisijama električkih vozila, koja troše energiju proizvedenu iz obnovljivih izvora. Svi Fiatovi motori na metan mogu biti pokretani biometanom.
Prije nekoliko dana, zadnji član TwinAir obitelji, inovativni 0.9 TwinAir bi-fuel metanom pokretani motor, dobio je nagradu 'Najbolji zeleni motor 2013. godine', što je priznanje u jednoj od dvanaest kategorija prestižne nagrade 'Međunarodni motor godine'. Po prvi put predstavljen prošle godine u novom modelu Fiat Panda, ovaj inovativni dvocilindrični motor kombinira ekološke prednosti pogona na metan sa snagom i zabavom za upravljačem, koje osigurava Turbo TwinAir tehnologija. To je demonstrirano njegovom maksimalnom snagom od 80 KS (59 kW) pri 5.500 okr/min i maksimalnim okretnim momentom od 140 Nm pri samo 2.500 okr/min. Sve to uz nisku potrošnju goriva i razinu emisija. Na primjer, nova Fiat Panda s TwinAir Turbo Natural power motorom emitira 86 g/km CO2, što je jedna od najnižih razina na tržištu, te na svakih 100 km troši samo 3,1 kg metana (kombinirani ciklus). Trenutno, ovaj novi 0.9 TwinAir Turbo Natural Power 80 KS snažan motor je dostupan u modelima Fiat Panda i 500L Natural Power kao i u modelu Lancia Ypsilon EcoChic.
