Donosimo najnovije statistike u postocima i kretanje u odnosu na godinu prije – trendovi: Hibridi ~35–39%, Električni ~17–20%, Benzin ~28–30%, Dizel <10% Najnoviji europski trend više nije “benzin ili struja”, nego: hibridi preuzimaju tržište, čisti benzin i dizel brzo padaju, a električni rastu vrlo brzo. Autoplin (LPG) je postao mala niša. Evo pregled novih registracija…
– U četvrtom mjesecu 2026. u Hrvatskoj je registrirano 8.465 novih automobila. To je povećanje od 3,7 posto – U četvrtom mjesecu 2026. u Hrvatskoj je najviše registrirano novih automobila Škoda Octavia Električni automobili dolaze, (pre)polagano, jer kod nas je jako mali porast prodaje novih čistih električnih automobila, no mogli bismo ustvrditi malo, ali ipak…
Klima u automobilu uredno radi, ali kompresor se svakih nekoliko sekundi ugasi pa nakon nekoliko sekundi upali i tako stalno. Filter je novi, hladnjak opran, plin dopunjen, ali nije pomoglo. Automobilom sam prešao 98.000 km, pa ako možete pomoći kako da uklonim kvar na klimi! Hvala. Danilo Pejić ODGOVOR: Obzirom na pređene kilometre (98.000 km)…
Premda ovog tipa vozila u Hrvatskoj još uvijek ima u jako malom broju, pitanje je to na koje mnoge zanima točan odgovor koji donosimo u nastavku… Poštovani, molim za informaciju da li se prilikom tehničkog pregleda vozila LAKI ČETVEROCIKL (točnije Microcar MC1 diesel) provodi provjera Eko-testa, odnosno razina ispušnih plinova.kada se pristupa tehničkom pregledu? Taj…
Vlasnik sam Toyote Yaris iz 2003. godine i zanima me koliko plina stane u auto klimu, Je li dovoljno 800 grama? Ivo Rebić, Rijeka Odgovor: Količina rashladnog plina za automobilsku klimu ovosi od modela i godine proizvodnje. Yaris 1,0i/1,3i/1,4D – 2006.g i noviji – R134 – 370g Yaris 1,4D – 2002-06 – R134a – 410-470g…
No, dobro, ne treba pretjerivati pa tvrditi kako ovaj motor na unutrašnje izgaranje ne proizvodi ispušne plinove. točnije bi bilo reći gotovo da ih ne ispušta. Radi se o novitetu koji će vjerujemo zainteresirati mnogobrojne ljubitelje klasičnog motora, a koji se nadaju kako neće brzo otići u zaborav zbog agresivne pojave elektromotora. I tako dok…
Gradski autobus pokretan dizel motorom ili benzinskim motorom na plin dobio je treću alternativu – gradski autobus pokretan samo strujom. Otkrivamo koji ima bolje financijske pokazatelje tijekom vijeka eksploatacije Struja dolazi sve više i u gradski promet, gdje do sada neprikosnovene autobuse s dizel motorima i nešto manje one s benzinskim motorima na plin, polako…
Praktički jedini velikoserijski svjetski proizvođač automobila ukida ponudu benzinskih verzija automobila koji su osim benzina za pogon koristili i autoplin. Znamo koji je to proizvođač… U prošloj godini 2026. je u Hrvatskoj ipak dva puta više novih automobila registrirano koji koriste autoplin (LPG) nego ukupno prodanih električnih automobila Autoplin kao pogonsko gorivo korišten je u…
Kina i japanska Toyota razvijaju novi tip motora na unutrašnje izgaranje koji bi kao gorivo koristio amonijak Toyota očito ne odustaje tako lako od dobro nam znanog motora na unutrašnje izgaranje, pa osim dobro znanih serijskih vozila koja proizvode, a za pogon koriste vodik, sada uz pomoć Kine razvija novi motor na unutrašnje izgaranje koji…
Uz sva nastojanja električni automobili posustaju na hrvatskom tržištu i teško ih prihvaćaju hrvatski vozači, pa je tako u 2025. godini zabilježem pad na samo 1,9% ukupnog broja registracija novih automobila, a u 2024. bili su na 3,0 posto. Hoće li se nastaviti daljnji pad prodaje novih automobila na struju? Prošla je još jedna godina,…
Ova stranica koristi kolačiće kako bismo vam osigurali najbolje iskustvo, analizirali promet i prikazivali relevantne oglase. Detalje o obradi podataka možete pronaći u našim Pravilima privatnosti. Slažete li se s korištenjem kolačića?
Status vaše privole×
ID KODA:
VRIJEME PRIVOLE:
VRIJEDI DO:
Ovaj jedinstveni ID služi kao dokaz vaše privole. Klikom na Ažuriraj obnavljate status i prozor će se zatvoriti.