Ford je ovog tjedna ponudio dvije teaser fotografije novog električnog SUV-a temeljenog na Volkswagen ID.4 i MEB platformi
Nije novost kako Ford u Europi namjerava prodavati električne automobile koji se temelje na platformi električnih automobila Volkswagen MEB. Ono što je novost je da tvrtka planira otkriti prvi takav model ovog proljeća. Na medijskom događaju u Ford Europe Design Centru prošlog tjedna, Martin Sander, voditelj odjela za električna vozila Model E u Fordu, podigao je dio plahte koja je prekrivala novi automobil i rekao: “Jedva čekam dolazak 2023. kada ćemo skinuti plahtu sa našeg prvog električnog putničkog vozila koje dolazi iz Kölna.”
Što nam je taj kratak pogled rekao o novom, još neimenovanom automobilu? Vrlo malo osim što je vozilo u stilu SUV-a. Očito kako će Fordov novi EV biti usmjeren izravno na automobile kao što su Toyota bZ4X, Nissan Ariya i Volvo XC40 Recharge. Također se kaže kako će stil Fordove buduće ponude biti pod utjecajem dva najpopularnija vozila tvrtke – pick-upa F-150 i Bronca.
Prije nekoliko dana, Peter Zillig, šef europskog marketinga za Ford, objavio je vlastitu teaser sliku. Zillig je rekao kako će svi novi Fordovi modeli biti dizajnirani u skladu s duhom avanturističkog duha, koji je dizajniran da pomogne Fordu da se “emocionalno poveže s potrošačima koji kažu da znaju da smo Amerikanci, ali ne osjećaju da smo Amerikanci”.
“Avanturistički duh ima smisla jer je autentičan. Ne izmišljamo nešto novo. Umjesto toga, usmjeravamo snagu koja je pomogla definirati Ford za brzo približavanje 120 godina. Pritišćemo nešto nematerijalno, ali stvarno.” on je dodao.
Novi MEB automobil činit će dio linije modela Active Adventure, smjestit će se iznad Kuge EV i ispod novog Sports Crossovera koji će biti sličan Volkswagenu ID.5. Postoje tri druge ‘obitelji’ u ovom novom dobu, Wild Performance je za liniju Ford Mustang, Urban Escape je za modele kao što je Ford Puma, a Ultimate Outdoor je za hardcore terence kao što su kao Bronco i Ranger Raptor.
Fordova nova europska električna vozila proizvodit će se u tvornici u Kölnu gdje se trenutačno sastavlja Fiesta. Taj će se automobil povući u srpnju 2023. kako bi napravio mjesta na proizvodnoj traci za novi EV. Sander je rekao kako je vrijeme za Fiestu isteklo i da “mora otići.”
“Odlučili smo napraviti svoje prvo električno vozilo velike serije ovdje u Kölnu. Dolazi do trenutka kada nam treba prostor za proizvodnju, jer tvornicu Fieste pretvaramo u potpuno baterijsku električnu tvornicu. Zbog toga smo morali donijeti odluku da moramo zaustaviti proizvodnju Fieste.”
Novi EV — prvi izrađen na MEB platformi — nosit će ime koje je povijesno značajno za Ford, iako je ostalo neizrečeno koje bi to moglo biti. Očekuje se izbor pogonskih sklopova s pogonom na stražnje kotače i pogonom na sva četiri kotača s izlaznom snagom u rasponu od 146 KS do 295 KS, te par opcija baterije koje daju oko 340-480 km dosega. Drugim riječima, vrlo blizu performansi Volkswagen ID.4, automobilu s kojim će dijeliti mnoge komponente. Ford će se oslanjati na šasiju Volkswagen MEB za mnoga svoja buduća električna vozila, barem u Europi, a možda i na drugim svjetskim tržištima. Ford je već igrao na ovu kartu, bazirajući Jaguar S Type na skromnom Mondeu. Što će točno razlikovati Ford temeljen na platformi MEB od Volkswagena temeljenog na istoj platformi, ostaje za vidjeti. Kada novi automobil bude službeno predstavljen sljedećeg ožujka, imat ćemo bolju ideju o tome što Ford ima u rukavu svojih električnih vozila.Kindy
Davor Kindy
Foto: Ford
