Hyundai Motor Company nedavno je lansirao IONIQ 5, srednje veliki CUV i prvi model u novom Hyundaijevom podbrendu IONIQ posvećenom baterijskim električnim vozilima (BEV). IONIQ 5 postavlja mjerilo za redefiniranje načina života s električnom mobilnošću s nizom održivih i inovativnih značajki. IONIQ 5 je razvijen na Hyundaijevoj posebnoj BEV arhitekturi nazvanoj Globalna platforma za električna vozila (E-GMP), omogućavajući jedinstvene proporcije na izduženom međuosovinskom razmaku. Uz E-GMP, IONIQ 5 nudi inovativan dizajn interijera s ekološkim materijalima, u kombinaciji sa snažnim performansama te ultrabrzim punjenjem i funkcijom Vehicle-to-Load (V2L), kao i naprednom povezivošću i sustavima pomoći vozaču koje će pružiti vrhunsko iskustvo u automobilu, a istovremeno osigurati sigurnost.
“IONIQ 5 prilagođava se životnom stilu bez ograničenja, proaktivno brinući o potrebama kupaca tijekom cijelog njihova putovanja. To je doista prvo električno vozilo koje donosi novo iskustvo i inovativnu uporabu unutarnjeg prostora i napredne tehnologije”, Thomas Schemera, izvršni potpredsjednik i glavni direktor marketinga Hyundai Motor Company
Vanjski dizajn
Napredni dizajn modela IONIQ 5 priziva odvažni stav Hyundai Ponyja, prvog Hyundaijevog proizvodnog automobila. Nudi redefiniciju bezvremenskog dizajna, teme koja će se širiti s predstavljanjem drugih IONIQ modela. Prednji dio automobila opremljen je Hyundaijevom prvim školjkastim poklopcem motora i privlačnim svjetlima u obliku slova V. Uz to, pikselizirana svjetla uključuju prepoznatljiva dnevna svjetla (DRL). Te male nakupine nalik pikselima pojavljuju se i na stražnjem dijelu vozila. Prednji i stražnji oblici vozila stapaju se na vratima, nudeći još jedan primjer Hyundaijev dizajna ‘Parametrijske dinamike”, koji je prvi put viđen na potpuno novom Tucsonu. Na bočnim stranama ručke vrata u ravnini vozila koje se automatski izvlače donose čist izgled površine i poboljšanu aerodinamičnu učinkovitost. Snažni oblik C stupa, nadahnut Hyundaijevim konceptom EV 45, daje IONIQ 5 prepoznatljivost već na prvi pogled. Aerodinamični veliki 20-inčni kotači dodatno naglašavaju temu Parametrijskog pikselnog dizajna. Kupci mogu birati između devet vanjskih boja, uključujući pet nijansi nadahnutih prirodom, ekskluzivnih za IONIQ 5.
Dizajn interijera
E-GMP platforma pružila je dizajnerima IONIQ 5 modela neviđenu razinu slobode da stvore inovativan i modularan interijer. Ravna podnica, gdje su pohranjene baterije, stvara dodatan prostor za noge i prostranost velikog osobnog automobila u CUV karoseriji.
Dugačak međuosovinski razmak od 3000 mm omogućio je Hyundaijevim dizajnerima da umjesto konvencionalnog uređenja interijera automobila primijene temu “Životni prostor“ u unutrašnjosti IONIQ 5 modela. To uključuje takozvani ‘Universal Island’, pomičnu središnju konzolu koja se može uzdužno pomicati za čak 140 mm, omogućujući veću slobodu kretanja unutar vozila. IONIQ 5 također je opremljen električno podesivim prednjim sjedalima koja se mogu nagnuti prema želji putnika poput fotelje za pružanje bestežinskog osjećaja i potpora za donji dio nogu. Uz to, električno podesiva stražnja sjedala mogu uzdužno ‘klizati’ do 135 mm. Mnoge unutarnje dodirne točke – sjedala, obloga, obloga vrata, podnica i naslon za ruke – koriste ekološke materijale iz održivih izvora. To uključuje reciklirane PET boce, biljnu tkaninu (bio PET) i prirodnu vunu, ekološki obrađenu kožu s biljnim ekstraktima i bio boju s biljnim ekstraktima.
Električni pogonski sustavi
IONIQ 5 dostupan je s nizom električnih pogonskih konfiguracija koje odgovaraju potrebama mobilnosti svakog kupca, bez kompromisa u performansama. Kupci mogu birati između dvije opcije kapaciteta baterija, 58 kWh ili 72,6 kWh, i dva rasporeda električnih motora, bilo sa stražnjim motorom ili s prednjim i stražnjim motorom. Sve inačice pogonskih sustava pružaju izvanredan domet i maksimalnu brzinu od 185 km/h. Kad je opremljen pogonom na dva kotača (2WD), baterijom od 72,6 kWh i 19-inčnim kotačima, maksimalni domet vožnje IONIQ-a 5 s jednim punjenjem iznosi 481 km, prema Svjetski usklađenom testnom postupku za laka vozila (WLTP).
Izuzetno brzo punjenje baterije i funkcija “Vehicle-to-Load” (V2L)
E-GMP platforma IONIQ 5 modela može podržavati infrastrukture za punjenje od 400 V i 800 V. Platforma standardno nudi mogućnost brzog punjenja od 800 V, uz klasično punjenje od 400 V, bez potrebe za dodatnim komponentama ili adapterima. S punjačem od 350 kW, IONIQ 5 može napuniti od 10 do 80 posto kapaciteta baterije u samo 18 minuta i doseći 100 km dometa s manje od pet minuta punjenja. IONIQ 5 također nudi inovativnu V2L funkciju koja omogućava kupcima punjenje električnih uređaja poput električnih bicikala, skutera ili opreme za kampiranje pomoću baterije vozila. Funkcija V2L može isporučiti do 3,6 kW snage.
Napredne tehnologije i povezivost
IONIQ 5 neprimjetno integrira napredne tehnologije za poboljšano digitalno korisničko iskustvo. Široki, podesivi, dvostruki kokpit sadrži 12-inčni dodirni zaslon za informiranje i zabavu i 12-inčnu digitalnu potpuno ravnu instrumentnu ploču koja se može prilagoditi potrebama kupaca. Po prvi put u Hyundaiju, IONIQ 5 ima Head-Up zaslon proširene stvarnosti (AR HUD), koji u osnovi pretvara vanjski svijet u zaslon. Vozači mogu koristiti AR tehnologiju za projiciranje relevantnih informacija, poput navigacije, napredne sigurnosti i okoline automobila, na njihovo vidno polje preko vjetrobranskog stakla. Hyundai nudi najnoviju verziju svojih nadograđenih Bluelink® povezanih automobilskih usluga koje pružaju niz novih značajki i omogućavaju kupcima da upravljaju svojim automobilom putem svog pametnog telefona ili glasom, kako bi im vožnja bila komfornija i ugodnija.
Sigurnost i praktičnost
IONIQ 5 opremljen je sljedećom razinom Hyundai SmartSense tehnologije, kompanijinim naprednim sustavom pomoći vozaču, koji osigurava najvišu razinu sigurnosti i praktičnosti na cesti. IONIQ 5 prvi je Hyundaijev model koji nudi Sustav pomoći u vožnji autocestom 2. generacije (Highway Driving Assist, HDA 2). Koristeći prednju kameru, radarske senzore i navigacijske podatke, HDA 2 radi na kontroli brzine vozila i udaljenosti naspram vozila ispred, dok vozilo drži centrirano u svom prometnom traku. Također može pomoći vozaču prilikom promjene prometnog traka. Ostali aktivni sigurnosni sustavi uključuju Sustav za pomoć u izbjegavanju frontalnog sudara (FCA), Pomoć pri izbjegavanju sudara u mrtvom kutu (BCA), Inteligentna pomoć pri ograničavanju brzine (ISLA), Sustav upozorenja vozača na umor (DAW)), Sustav automatskih dugih svjetala (HBA) i još mnogo toga.
Ograničena serija “Project 45”
Hyundai je također na odabranim europskim tržištima lansirao posebno izdanje modela IONIQ 5 nazvano “Project 45”. Ograničen na 3000 primjeraka, to je perjanica modela IONIQ 5 i nudi niz posebnih pogodnosti. U roku od 24 sata stiglo je tri puta više prijava za “Project 45” od planirane produkcije, dok je Hyundai primio rekordnih 236.000 upita za IONIQ 5. “Project 45” uključuje sve tehnološke i dizajnerske značajke kao dio paketa, uključujući solarni krov, 20-inčne “dijamantne” aluminijske naplatke i najmoderniji Head-up zaslon proširene stvarnosti (AR HUD). U odabranim zemljama Hyundai također nudi svakom kupcu “Project 45” modela besplatnu dvogodišnju pretplatu na IONITY, vodeću europsku mrežu brzih punionica.
Davor Kindy
Foto: IONIQ
You must be logged in to post a comment.