Toplo, hladno, mlako i ponovno, ponovno u krug, sad se slabo prodaju električni automobili, sad je buknula prodaja, preveliko skladište, prevelika potražnja, i sve to iz mjeseca u mjesec nas dočekuje, tako da gladan sitom više ne vjeruje što je istina. Očito bismo mogli zaključiti kako je došlo do zastoja prodaje električnih automobila i to globalno. Europski proizvođači su debelo kasnili s razvojem i ponudom električnih automobila i Tesla ih je pregazila, ali eto ne za dugo, sada Tesla propada, a jednostavno su je izbrisali sa globalne pozicije kineski proizvođači električnih automobila i to serijskom proizvodnjom u ogromnim količinama i pogubljenom niskom cijenom.
VW prvi put pobjeđuje Teslu u tromjesečnoj prodaji električnih vozila diljem Europe
Kako će se dalje razvijati ova situacija tko zna. EU je malo olabavila eko 7 norme, pa sve veći broj europskih proizvođača automobila vraća se klasičnim motorima, te sve veći broj svjetskih proizvođača automobila trenutačno odustaje od totalnog prelaska na struju, čak se vraćaju V6 i V8 motori, ali isto tako europski proizvođači automobila prestigli su Teslu i u oštroj su borbi do istrebljenja s kineskim proizvođačima automobila. Za sada europski proizvođači cijenom ne mogu parirati Kinezima i definitivno su preskupi.
Volkswagen ima u planu ukinuti marku ID i ponovno se vratiti na klasične oznake za Volkswagen automobile, a kako je po njima neminovno kako će uslijediti vrlo brz prelazak samo na električne automobile, pokušavaju racionalizirati svoju ponudu, jer uskoro neće trebati dvije paralelne marke, VW s klasičnim ICE motorima i ID potpuno električni automobili. Sada će svi biti jedno. A ne tako davno Volkswagen je odlučio kako će svoje električne automobile označiti jednostavnim slovima ID i raznim brojkama, ovisno o veličini automobila, no sada u VW-u uviđaju kako to nije bilo najbolje rješenje, jer kupci jednostavno nisu u potpunosti prihvatili automobile s imenom ID.
Tako je sasvim sigurno kako će Volkswagen postupno ukinuti automobile s oznakom ID, inače sinonim za isključivo električne automobile. Navodno bi već od 2026. godine oznaka ID bila izbačena i zamijenila bi ju tradicionalnija imena. Podsjetimo, ID je prvi put korišten 2017. godine na konceptu ID.3, da bi taj koncept postao prvi serijski automobil 2019. godine s oznakom ID, odnosno konkretno ovaj automobil je imao oznaku ID.3, a potom su slijedili i automobili ID.4, ID.5, ID.6 , ID.7 i ID.Buzz. Volkswagen je imao u planu i automobile s oznakom ID.1 i D.2, ali sada se od toga odustalo. Da li to znači povratak dobro znanih imena koje je prije VW koristio kao što su Tiguan, Passat, Polo, Lupo, Fox, Up!…. to ćemo tek saznati, ali sve je moguće. Jer, u pripremi je električni Golf koji je u biti zamjena za automobil ID.3.
Davor Kindy
Foto: VW
