Formula 1 nije bez razloga nazvana kraljica automobilskih utrka te slovi za najopasniji, najbrži i najteži izazov za tehniku i vozača. Formulu 1 krasi i koncept bolida s otvorenom karoserijom, što pojednostavljeno znači kako kotači nisu prekriveni karoserijom, a kokpit u kojem sjedi vozač je otvoren i bez krova. I u tome je poanta te vrste automobilskih bolida i utrka, a jasno je kako sa sobom donosi veliku opasnost, te su vozači sami svjesni ogromne opasnosti koja može lako rezultirati i gubitkom života svaki put kada sjednu za upravljač bolida Formule 1. Uostalom poznat je i slogan FIA, krovne svjetske automobilističke organizacije, kako je vožnja utrka izuzetno opasna aktivnost (Motor racing is dangerous and accidents can happen!) te su s tom činjenicom upoznati svi gledatelji s kupljenom kartom, kao i članovi momčadi te sami vozači, koje nitko ne tjera da sjednu u kokpit, već je to izraz njihove volje.
Poslije svake veće nezgode počinje u svijetu rasprava kako bi bolidi Formule 1 trebali dobiti zatvoreni kokpit, kako bi se vozača maksimalno moguće zaštitilo od ozljeda ili pogibelji. Tako je i sada nakon stravičnog sudara Bianchija na stazi Suzuka u Japanu. Predlažu se razne verzije, od čvrstog krova, ili staklene kupole oblikom slične kupoli kakvu ima nadzvučni vojni zrakoplov (lovac), međutim ni takve konstrukcije, a koje možete vidjeti na priloženim ilustracijama i renderima ne bi mogle puno pomoći u slučaju Bianchija, jer samo staklo iznad kokpita u direktnom srazu u ogradu, kod kojeg u djeliću sekunde vladaju sile od oko 50 G, ne bi mogli pružiti skoro nikakvu zaštitu. FIA je pod pritiskom medija izjavila kako će se razmotriti svaka mogućnost zaštite pa i zatvoreni kokpit, međutim velik broj gledatelja je protiv zatvorenog kopita, a protiv njega su i sami vozači. Jer, ako se to uvede mnogi predviđaju gotovo siguran propast Formuli 1.
Ovakav stakleni pokrov kokpita kakav je nacrtan na renderima uz ovaj članak ima puno mane, jer ne štite skoro ništa vozače, kod preokrenutog bolida onemogućava izlazak vozača, a istovremeno onemogućava brzi i nesmetan izlazak vozača iz kokpita, što je vremenski i propisano pravilnikom. Ovako ili onako, sami odlučite dopada li vam se ovakva ideja i pregledajte zaista zanimljive i dopadljive rendere kao ilustracije uz ovu temu…
You must be logged in to post a comment.