Zahvaljujući izvanrednom automobilskom entuzijastu Seep Barneyju iz Njemačke koji je izuzetno aktivan na svom privatnom Facebook profilu, a vodi i izuzetno atraktivnu i informativnu grupu Autosnovi na Facebooku koja ima velik broj članova iz različitih država, objavljujemo ovaj zanimljivi video i članak o zapadnim automobilima u tadašnjoj DDR. Uvjereni smo kako malo njih zna kako su se automobili marke Fiat pod oznakom “Fiat” proizvodili u tadašnjem DDR-u, odnosno Istočnoj Njemačkoj.
Berlin početkom 80-ih godina prošlog stoljeća. Popularni granični prijelaz Charlie (US Army Checkpoint) danas je mjesto povratka izvornih protagonista svog vremena koji pričaju priču o kojoj se jako malo zna. Jeste li znali kako su se automobili Fiata proizvodili u DDR-u? E, o tome priča video u prilogu ovog članka. Originalni automobili Fiata dolazili su u Fiatov prodajni centar u Zapadnom Berlinu iz kojega su odlaziii rijetkim kupcima na istočnu stranu (uglavnom tadašnjim rukovodećim vladinim ljudima kao službeno vozilo).
U to vrijeme prije svega se radilo o automobilu Fiat Regata, a Fiatovi automobili s istog mjesta slali su se na istok kao i rezervni dijelovi za Fiatove automobile koji su prodani na istok. No, DDR je i proizvodio Fiat automobile. Naposljetku u DDR-u se sastavljalo oko 1000 novih Fiatovih automobila godišnje. Tu je bio i automobil Fiat 131/132 koji je završio u službenom katalogu. Ali, kvaliteta izrađenih automobila bila je očajno loša.
Kako je to i vidljivo iz priloženog videa, proizvodili su se mnogi modeli Fiata, ali cijela priča završila je katastrofalno, što se i moglo očekivati. Tamo proizvedeni automobili Fiata jako slabo su se prodavali, a kao glavnog krivca svakako možemo istaknuti očajnu kvalitetu izrade, a i imali su loše performanse, daleko od onih koje su imali izvorni originali.
Uostalom pogledajte video, kako su otpadale ručice za podizanje i spuštanje prozora, totalno neprecizna ručica mjenjača, što dovoljno govori o totalnoj nekvaliteti. Smatralo se kako su drugi tadašnji automobili na tom tržištu kao što su bili Lada, Moskvič, Škoda bili puno kvalitetniji, a kvalitetniji je bio i tadašnji Trabant. Tako je proizvodnja Fiata u DDR-u neslavno propala, pa pogledajte video o tome u nastavku….
Davor Kindy
Foto: Screenshot Facebook
