Južna Korea čvrsto vjeruje u električni pogon i kako je to bliska budućnost automobila. No, osim električnog pogona, za koji vjeruju kako je sasvim sigurna i neizbježna realnost automobila, nikako nisu zadovoljni s razvojem kapaciteta električnih baterija, koje su i dalje preskupe, preteške i ekološki sporne za proizvodnju, korištenje i njihovo zbrinjavanje nakon završetka vijeka. Stručnjaci Južne Koreje vide budućnost električnih automobila ne u baterijama, već u vodiku kao pogonskom gorivu. Vodik bi se u gorivim ćelijama koristio kao pogosko gorivo za proizvodnju električne struje, a u tom slučaju bi kao otpad bila čista voda. Tako je ministarstvo prometa i energije u Južnoj Koreji pripremilo plan po kojem bi se do kraja 2020. godine na cestama ove države trebalo komercijano voziti najmanje 1.000 vozila na vodik, a koja bi vodik punila na najmanje 10 stanica.
