Jeste li znali koliko tvrtke koje upravljaju autocestama u Hrvatskoj zarađuju naplatom cestarine? Sigurno ne znate točan podatak, ali sasvim sigurno znate kako se radi o vrtoglavim brojkama. Pa evo najnovijeg službenog podatka. U osam mjeseci 2018. godine od cestarine je naplaćeno 2,041 milijarda kuna bez PDV-a, što je 121 milijun kuna ili 6,3 posto više u odnosu na isto razdoblje prošle godine. U tu brojku ulaze naplaćene cestarine na autocestama u nadležnosti tvrtki Hrvatske autoceste (HAC) i Autocesta Rijeka – Zagreb (ARZ). Na 1.105 km autocesta koje su pod naplatom od siječnja do kraja kolovoza 2018. zabilježen jr promet od 40,6 milijuna vozila, što je 4,6 posto više nego u istom razdoblju 2017. U tri ljetna mjeseca (lipanj, srpanj i kolovoz) promet je bio 21,1 milijuna vozila i naplaćena je cestarina u iznosu od 1,15 milijardi kuna. Dakle u tri ljetna mjeseca ostvari se više od polovice prometa i prihoda od cestarine u prvih osam mjeseci. Do kraja 2018. godine u HAC-u očekuju ukupni prihodi od cestarine oko 2,8 milijardi kuna, što će biti oko 55 milijuna kuna više u odnosu na 2017. godinu.
Vinjete zagovaraju svi vozači koji se koriste autocestama, ali vinjete nisu ni jedna od predloženih mogućnosti sustava naplata koji se razmatraju
Svi znamo kako se trenutačno naplaćuje cestarina, no već godinama se priča, ali očito je kako bi tijekom 2019. godine trebao u javnosti se pojaviti prijedlog novog sustava naplate cestarina na autocestama. Po svemu sudeći u opciji su ovi najizgledniji sustavi naplate cestarine – video snimanje registracija vozila, naplata putem GPS uređaja i plaćanje pređenih kilometara s ENC uređajem. Da primjetili ste, kako vinjete kao način naplate cestarine nisu u igri, a baš njih najviše zagovaraju vlasnici automobila. Očito se vozačima koji koriste hrvatske autoceste crno piše, jer predloženi novi sustavi naplate cestarine su prema prijeđenom kilometru. Koji će novi sustav naplate cestarine biti uveden na HAC-ove i ARZ-ove autoceste, znat će se početkom 2019. godine kad se završi studija, a moći ćete dignuti svoj glas tijekom javne rasprave
Davor Kindy
Foto: Arhiva AM
