• Institucionalna i vrijednosna suradnja duga 75 godina između marke Biscione i Karabinjerskog korpusa predstavljena je u Muzeju Alfa Romeo u Areseu.
• Suradnja je predstavljena u pet poglavlja koja, kroz automobile Alfa Romeo isporučene karabinjerima, pričaju priče o prekretnicama u povijesti republikanske Italije: od poslijeratne obnove i ekonomskog čuda do Godina olova, borbe protiv organiziranog kriminala i novih globalnih scenarija.
• Također je predstavljen i prigodni logotip za 75. obljetnicu, kao simbolična sinteza zajedničke povijesti, koja će pratiti inicijative koje su dio proslava.
Pod nazivom Karabinjeri i Alfa Romeo – za Italiju, nova knjiga obuhvaća 75 godina Italije, prateći nit jedinstvene institucionalne i vrijednosne suradnje između marke Alfa Romeo i Karabinjera. Svezak je predstavljen u Muzeju Alfa Romeo u Areseu, u prisutnosti general-pukovnika Oružanih snaga Salvatorea Luonga, zapovjednika karabinjera; Santa Ficilija, izvršnog direktora Alfa Romea i operativnog direktora Maseratija; Lorenza Ardizija, kustosa Muzeja Arese i koautora djela. Na predstavljanju knjige, otkriven je i logo u spomen na 75. obljetnicu, kao simbolična sinteza povijesti koja nastavlja uzbuđivati i obnavljati se bez žrtvovanja svojih korijena. U srcu je broj 75: čvrst, značajan oblik koji prirodno pozdravlja i integrira Biscione i Plamen, prepoznatljive simbole dviju institucija koje su zajednički doprinijele pisanju odlučujućih poglavlja u povijesti zemlje. Rezultat je ikoničan, odlučan i suvremen znak, sa sposobnošću da prenese izvrsnost dizajna, duboki osjećaj institucionalnog i zajedničke vrijednosti poput predanosti, hrabrosti i talijanskog duha.
Događaj je održan u dijelu Muzeja pod nazivom „Ljepota“, pored dva automobila koji sažimaju cijelu povijesnu suradnju: 1900 M “Matta”, prvi Alfa Romeo u karabinjerskim bojama; i visokoučinkovita Giulia Quadrifoglio, koju sada koriste specijalne službe. Partnerstvo između Alfa Romea i karabinjera započelo je nakon Drugog svjetskog rata, s 1900 M “Matta” 1951. godine. Kasnije je došla Giulia, u upotrebi od 1963. do 1968., koja je donijela „Gazzellu“ mobilne radio jedinice, simbol hitne intervencije. Od tada se veza nastavila tijekom godina, s Alfettom, 90, 75, 155, 156 i 159, Giuliettom, Giulijom, Tonaleom, pa sve do Giulije Quadrifoglio. Mnogi od tih automobila izloženi su u Muzeju, u odjeljku „Alfa Romeo u uniformi“ osmišljenom u suradnji s karabinjerima. Ovo područje otvoreno je 24. lipnja 2020. u čast 110. obljetnice marke Biscione.
Santo Ficili, izvršni direktor Alfa Romea i operativni direktor Maseratija, izjavio je: „Alfa Romeo dio je talijanske kolektivne nesvijesti, kao i karabinjeri. Dva različita simbola, ali oba ujedinjena poviješću sastavljenom od strasti, discipline, predanosti i brzine u ime općeg dobra. Od ranih godina nakon Drugog svjetskog rata do danas, naši automobili prate žene i muškarce karabinjerskog korpusa u njihovim svakodnevnim misijama, postajući prave ikone talijanske automobilske i institucionalne kulture. Ova knjiga odaje počast dugovječnom savezu sastavljenom od povjerenja i međusobnog poštovanja: počast svima koji su – u tihim ulicama ili u najnapetijim vremenima – vozili Alfa Romeo s ponosom i odgovornošću.“
General-pukovnik Salvatore Luongo, zapovjednik karabinjera, primijetio je: „Odnos između karabinjera i Alfa Romea, kako je i ova knjiga jasno pokazala, narastao je daleko izvan komercijalne dimenzije, do te mjere da je postao autentično zajedničko putovanje temeljeno na međusobnom povjerenju i služenju zemlji. Od 1951. godine, Alfa Romeo vozila s karabinjerima u vozilu prošla su svaku talijansku cestu, postajući opipljiv, odmah prepoznatljiv znak prisutnosti države. Iako su oba temeljna, to nije samo pitanje performansi ili sigurnosti, već i pitanja identiteta: za građane, vidjeti prilaz ‘gazele’ znači znati da nisu sami. Prepoznatljivost ovih vozila značajno doprinosi izgradnji percepcije sigurnosti, jačajući odnos povjerenja koji čini osnovu djelovanja karabinjera. Kao takva, vrijednost automobila je dvostruka: operativna, jer jamče učinkovitost i pravovremenost intervencija; simbolična, jer vizualno utjelovljuju blizinu države zajednici.“
Kad se talijanska povijest odvija na Alfa Romeu u livreji
Knjigu “Karabinjeri i Alfa Romeo – za Italiju” objavili su Giunti i Giorgio Nada Editore s tekstovima Danila Moriera i Lorenza Ardizija te originalnim fotografijama Alessandra Bartelettija i Paola Carlinija. Djelo je podijeljeno u pet poglavlja koja prate ne samo kronologiju modela već i širu kronologiju povijesti zemlje: svaka faza u republikanskoj Italiji – poslijeratna obnova, ekonomsko čudo, Godine olova, borba protiv organiziranog kriminala, novi globalni scenariji – vjerno se odražava u vozilima karabinjera, a time i u Alfa Romeima koje smo im isporučivali. Kao nadopuna ovoj pripovijesti, doprinosi institucionalnih osoba koje su iskusile ovu povijest ili je čuvaju: predgovor ministra obrane Guida Crosetta, predgovor zapovjednika karabinjera, generala Salvatorea Luonga, poruka Santo Ficilija i uvod Lorenza Ardizija. Arhivska istraživanja i svjedočanstva daju povoda kolektivnoj priči koja se obraća i ljubiteljima automobilske povijesti i onima koji žele dublje istražiti ulogu karabinjera u građanskom životu Italije. Detaljnije, 1. poglavlje, „Atmosfera obnove i poslijeratnog razdoblja“, započinje s modelom M “Matta” iz 1951., terenskim vozilom koje je označilo službeni početak partnerstva: robusnim, esencijalnim vozilom, dizajniranim da zadovolji konkretne potrebe korpusa angažiranog u obnovi talijanskog građanskog tkiva. Drugo poglavlje, „Dani povjerenja u nužno čudo“, vraća priču u godine ekonomskog procvata s modelom Giulia Super iz 1968., brzom, profinjenom limuzinom koja je kombinirala performanse s elegancijom koja čini povijesni zaštitni znak marke. 3. poglavlje („Dramatični scenariji unutarnjeg sukoba“) bavi se Godinama olova; automobil koji predstavlja ovo razdoblje je Alfetta 2.0 “Protetta” iz 1979., oklopna limuzina korištena u pratnji. S četvrtim dijelom – „Prihvaćanje izazova antidržave“ – ulazimo u 1970-e i 80-e kroz Alfu 90 iz 1987. i Alfu 75 iz 1992., kako bismo se osvrnuli na vrijeme kada je vidljiva prisutnost države u lokalnim područjima bila poruka snage i samopouzdanja. Konačno, 5. poglavlje, „Globalni horizont za budućnost“, pokriva najnovija desetljeća nizom modela koji dokumentiraju neprekinuti razvoj ovog partnerstva: od Alfe 156 iz 1999. i Alfe 159 iz 2006., preko Giuliette iz 2016. i Giulije iz 2021., do Tonalea iz 2023. i Stelvija iz 2025. Knjiga završava intervjuom sa zapovjednikom rimske mobilne radio jedinice, koji prenosi svu profesionalnost i ponos muškaraca i žena karabinjera koji svakodnevno voze ove automobile.
Davor Kindy
Foto: Alfa Romeo
