KIA K4 je potpuno novom automobil, trodijelna limuzina koja je konstruirana specijalno za kinesko tržište. KIA K4 je masivno konstruirana, ali ima moderan dizajn po ukusu kineskih kupaca koji će je najviše koristiti u gradskom prometu. KIA K4 konstruirana je isključivo za kinesko tržište i ekskluzivno će se prodavati samo u Kini, dakle u Europu neće doći. KIA K4 je dugačka 4,7 metara s međuosovinskim razmakom 2,77 metara, jednim od najdužih u svojoj klasi na tržištu. Široka je 1,815 i visoka 1,465 metara. Po dimenzijama je već očito kako putnici na prednjim, ali i stražnjim sjedalima imaju sasvim dovoljno prostora.
Pokreću je tri benzinska motora. Dva su atmosferska ‘Nu’ benzinska motora lake konstrukcije obujma 1,8 I 2,0 litre visoke snage i povoljne potrošnje goriva. Manji 1,8 litarski benzinski motor razvija najveću snagu 143 KS i najveći okretni moment 176 Nm, dok veći 2,0 litarski razvija 155 KS i 192 Nm. Pba motora dolaze u kombinaciji s automatskim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa ili ručnim sekvencijalnim. Nešto kasnije ponudu će proširiti treći u ponudi 1,6 T-GDI benzinski motor s direktnim ubrizgavanjem goriva i turbo punjačem najveće snage 176 KS i najvećeg okretnog momenta 265 Nm. Ovaj motor dolazi u kombinaciji s prvim Kijinim DCT mjenjačem s dvostrukom spojkom i sedam stupnjeva prijenosa
Kineski proizvođač Dongfeng Yueda Kia (DYK) je u 2014. godini ostvario povećanje prodaje automobila od 13 posto u odnosu na isti period 2013. godine,. DYK ima trenutačno kapacitet proizvodnje od 800.000 vozila godišnje. Kineski proizvođač Dongfeng Yueda Kia ima u planu proizvoditi milijun vozila godišnje do 2017. godine, te zauzeti oko 5 posto kineskog automobilskog tržišta.
