Signali na LED maski hladnjaka Enyaq iV upozoravaju pješake kada je sigurno za prijelaz, kao i kada se automobil počinje kretati
Škoda testira niz različitih simbola za pješake uključujući zelene strelice i zelenu figuru, kao i trokut upozorenja i crveni trokut s križem. Skup signala uključuje upozorenje da se vozilo ne može zaustaviti dok se približava prijelazu. Promjena Zakona o cestovnom prometu 2022. u Velikoj Britaniji stvorila je novu hijerarhiju sudionika u prometu, s promijenjenim prioritetima za pješake kada čekaju ili prelaze cestu, a vozači u koloni dobivaju tri boda i kaznu od 100 funti ako se ne zaustave. Inovativna tehnologija dio je šireg ispitivanja u sklopu inicijative Urbana mobilnost Europskog instituta za inovacije i tehnologiju (EIT).
Škoda razvija jedinstvenu tehnologiju koja pokazuje pješacima – preko maske automobila – kada je sigurno prijeći cestu, kao dio šireg probnog programa koji želi učiniti ceste sigurnijima za djecu, starije građane i osobe s invaliditetima. Sustav zamjenjuje masku Crystal Face s pozadinskim osvjetljenjem modela Enyaq iV novim kućištem s držačima LED trake. Ove LED diode koje se mogu programirati mogu se zasebno kontrolirati, što omogućuje stvaranje jedinstvenih animacija. Kada se automobil približi pješačkom prijelazu, može unaprijed upozoriti one koji čekaju prijelaz da ih je uočio. Zatim se zaustavlja i prikazuje zelene strelice, na primjer, kako bi im rekao da je sigurno prijeći. Nakon što prijeđu i automobil se sprema krenuti, može pokazati drugačiji signal kako bi upozorio pješake da se automobil kreće. U ekstremnijim primjerima, automobil koji se približava prijelazu i koji se ne može zaustaviti može poslati jasan signal pješacima da ne prelaze. Simboli koji se trenutno testiraju uključuju zelene strelice i zelenu osobu, plus trokut upozorenja ili crveni trokut s križem – simbole koji su široko prepoznatljivi.
Tehnologija poput ove potencijalno bi mogla pomoći u smanjenju ukupnog broja ozljeda pješaka na cesti. Vozači bi trebali dati prednost pješacima koji prelaze ili čekaju prijeći cestu na koju voze ili s koje izlaze. Stoga bi ranjiviji sudionici u prometu mogli imati koristi od komunikacije između automobila i pješaka na tim lokacijama. U sklopu šireg ispitivanja također je uključen i robotski rover nazvan IPA2X, koji je osmišljen kako bi pomogao djeci, starijim osobama i osobama s invaliditetom da sigurno prelaze cestu. Stručnjaci s Instituta za informatiku, robotiku i kibernetiku Češkog tehničkog sveučilišta u Pragu (CIIRC), Tehničkog sveučilišta u Münchenu i Škoda zajedno su radili na razvoju ovog pametnog asistenta, uz signalnu rešetku hladnjaka. Robot, visok preko dva metra, izgleda poput mobilnog semafora koji se probija do sredine pješačkog prijelaza. Kad stigne tamo, pokazat će zeleno svjetlo i pješaci mogu prijeći. Robot neprestano nadzire svoju okolinu, tako da može detektirati da se automobil približava prijelazu. Sa senzorima koji se nalaze na visini od dva metra, može vidjeti preko parkiranih automobila. Zatim izlazi na cestu kada vidi da je to sigurno.
Robot prikazuje i informacije za pješake i upozorenja za automobile koji se približavaju – vozačima koji se približavaju pokazuje znak stop. Također šalje upozorenje samom automobilu, koje se prikazuje kao animacija na zaslonu infotainmenta. Nakon što pješaci pređu cestu, robot se vraća na rubnik. U trenutku kada dođe do rubnika, upozorenje na kontrolnoj ploči automobila nestaje i vozač može nastaviti svojim putem. Daljnji razvoj robota također će omogućiti zvučna upozorenja.
Davor Kindy
Foto: Škoda
You must be logged in to post a comment.