Zahvaljujući svojoj kutijastoj karoseriji, kaže se da je sićušni Renault Bridger, kraći od 4 metra, iznenađujuće prostran za putnike
Koncept Renault Bridger je robusni lagani SUV koji će se u Indiji početi prodavati od kraja 2027. godine. Ima mnoge dizajnerske elemente preuzete iz većeg Renault Dustera, uključujući skrivene ručke stražnjih vrata, kao i oblik blatobrana i štitnika lukova kotača.

Oba automobila također izbjegavaju Renaultov dijamantni znak na maski, umjesto toga odlučujući se za Renaultov slovni znak. Za razliku od Dustera, Bridger ima mnogo oštrije površine i detalje, izgled plutajućeg krova i rezervni kotač montiran na vratima prtljažnika.

Sve u svemu, Bridger se više oslanja na svoje navodne terenske sposobnosti, iako dostupnost pogona na sva četiri kotača još nije potvrđena. Konceptni automobil vozi se na 18-inčnim aluminijskim naplatcima i opremljen je panoramskim staklenim krovom i integriranim krovnim nosačima.

Budući da je Bridger dug manje od četiri metra, u Indiji će imati samo 18 posto PDV-a, što ga stavlja u značajnu cjenovnu prednost u odnosu na veća vozila koja imaju 40 posto PDV-a. Renault već ima tri automobila u kategoriji ispod 4 metra: Kwid SUV od 3,7 metara, Kiger SUV od 3,99 metara i mini-ljudski kamion Triber od 3,99 metara. Nije jasno hoće li Bridger zamijeniti neki od tih modela ili će biti dodatno vozilo u ponudi marke.

Unatoč maloj veličini, Renault tvrdi da je Bridger „izuzetno prostran iznutra“ s prtljažnikom od 400 litara i „rekordnih 200 mm prostora za koljena na stražnjem sjedalu, što je u segmentu rekordnih. Nema sumnje da je dio prostora u prtljažniku zahvaljujući rezervnom kotaču ugrađenom na vrata prtljažnika.

Nažalost, tvrtka još nije otkrila unutrašnjost Bridgera niti pružila bilo kakve detalje o njegovom pogonu. Renaultovi postojeći automobili ispod 4 milijuna funti opremljeni su trocilindričnim motorima od 800 ccm i 1,0-litrenim motorom s turbopunjačem, koji postižu maksimalnu snagu od 74 kW i 160 Nm za 1,0-litreni turbo motor.

Da bi se kvalificirala za indijsku stopu PDV-a od 18 posto, vozila ispod 4 milijuna funti moraju imati motore s obujmom manjim od 1,2 litre. Proizvodna verzija Bridgera bit će u prodaji u Indiji do kraja 2027. Nije jasno hoće li SUV doći u Australiju, ali Renault kaže da će biti “postupnog uvođenja na druga međunarodna tržišta” nakon što automobil stigne u indijske salone.

Izgleda sjajno, bit će zanimljivo vidjeti kako će se ovaj render prevesti u serijski model.
Davor Kindy
Foto: Dacia












