Jedan od najstarijih 4×4 automobila na svijetu dobio je poboljšanja za 2020. godinu
Odmah moramo reći kako se jedan od najstarijih 4×4 automobila na svijetu počeo proizvoditi 1977. godine te je i dalje u serijskoj proizvodnji. Gledano samo na oblik od tada do danas nije mijenjao svoj karoserijski izgled uz manje kozmetičke zahvate na pojedinim dijelovima karoserije, dok je tehnika prijenosa ostala ista, a s motorom se koliko toliko pokušavao zadržati korak s najnovijim ekološkim trendovima. Tako je jedan od najstarijih 4×4 automobila na svijetu dobio poboljšanja za 2020. godinu, prije svega zbog udobnosti i sigurnosti.
Lada Niva je veteran 4×4 pogona koji se prodaje i pod imenom Tajga. Lada Niva na prvi pogled i ne izgleda kao pravi čistokrvni terenac, ali je izvedena na ruski način, robusno, grubo, ali i izdržljivo, sve u svemu odličnih je terenskih performansi, a ugradnjom vitla sposobna i za najteže off-road terene. Osim boje karoserije sve ostalo je oblikom i funkcionalnošću ostalo isto kao i kod izvorne Nive. U unutrašnjosti je nova tkanina na sjedalima, novi je oblik volana…Prvi put su kod ovog vozila dostupni električno podesivi i grijani retrovizori te električni prozori. Lada 4×4 ima troje vrata i može prevesti četiri osobe. Ima mali LCD ekran na instrumentnoj ploči, ali Izraz “infotainment sustav” još nije ušao u leksikon ovog 4×4.
Ispod prednjeg poklopca ima četverocilindrični benzinski motor hlađen vodom s ubrizgavanjem goriva multipoint. Iz obujma 1.690 ccm razvija najveću snagu 83 KS i najveći okretni moment 129 Nm. Motor ispunjava Euro 6 normu i razvija najveću brzinu 137 km/h. Potrošnja u kombiniranoj vožnji je 9,5 l/100/km, u gradu popije 12,2, a na otvorenoj cesti potrošnja je 8,0 l/100km. Emisija ugljičnog dioksida pri tom je 216 g/km. To je jedini dostupan motor, a ima ručni mjenjač s pet stupnjeva prijenosa. U Rusiji ovo je i dalje nevjerojatno popularan automobil zbog svoje izvanredne off-road sposobnosti.
Davor Kindy
Foto: Lada
