Lotus je krajem 2013. godine objavio vijest kako planira uz automobile početi proizvoditi i cestovne motocikle o čemu smo opširno pisali u članku na linku LOTUS MOTOCIKL. Sada je i službeno potvrđeno motocikl Lotus C-01 spreman je za cestu. Lotus C-01 je prvi motocikl britanske sportske marke Lotus koji će biti konstruiran vrhunskom tehnologijom preuzetom iz bolida Formule 1. Kako i možete vidjeti uzorke motocikla odmah su ponuđeni u paleti i kombinaciji boja koje su do sada bile na Lotusovim natjecateljskim bolidima – British racing green, klasična crna i zlatna, a tu je i kombinacija koja podsjeća na Martini obilježja…
U biti ovaj motocikl i nije izvorno ruku djelo Lotusa, jer je oblik i dizajn motocikla the Lotus Motorcycles C-01 uobličili su njemačka trkaća tvrtka Kodewa i tuner Holzer Group. Dizajn potpisuje Daniel Simon koji je prije radio za Volkswagen i Bugatti. Kada bi se ukratko trebao opisati dizajn motocikla Lotus C-01 to bi bilo kao moderan retro, s glatkim jajolikim oblikom i nježnim linijama, bez oštrih rubova i bez izbočina na tijelu motocikla. Relativno čisti dizajn koji šarmira jednostavnošću, ali i efektnim izgledom, koji odudara od drugih motocikala na tržištu.
Za pogon motocikla Lotus C-01 koristi se V-twin motor iz KTM motocikla obujma 1.195 ccm koji razvija oko 200 KS. Okvir je izrađen iz čelika, aluminija i karbona koji se koriste u aeronautici. Visina sjedala je oko 71 cm, a međuosovinski razmak je oko 165 cm, što je otprilike oko 25 cm duže od cestovnog superbike motocikla. Motocikl se kotrlja na kotačima od 19 cola. the Lotus Motorcycles C-01 je poslije čak dvije godine planiranja i razvoja navodno spreman za cestu, premda proizlazi kako se još uvijek radi o prototipnim primjercima koje vidimo na fotografijama.
Lotus je ovlastio tvrtku Kodewa za serijsku proizvodnju prvog motocikla s Lotusovim znakom u povijesti. Najavljena je serijska proizvodnja u strogo ograničenoj količini od samo 100 komada motocikla Lotus Motorcycle C-01, ali će se svakom kupcu omogućiti maksimalna individualizacija p pitanju opreme i dizajna. O cijeni za sada nema nikakvih podataka, ali bojimo se da će biti po principu 'samo nebo je granica'!
Lotus Motorcycle C-01
2 cilindra, četverotaktni, V oblik pod kutom 75 stupnjeva, obujam 1.195 ccm, promjer i hod klipa 105x 69 mm, snaga oko 200 KS, mjenjač sa 6 stupnjeva prijenosa, hlađenje vodom, podmazivanje suhim koritom, šasija iz Aero tech čelika, aluminija i ugljičnih vlakana, vilica Upside down, hod prednjih opruga 80 mm, stražnjih 70 mm, sprijeda dva diska promjera 320 mm i čeljust sa četiri klipa, straga jedan disk promjera 220 mm i čeljust s dva klipa, međuosovinski razmak oko 1.165 mm, visina sjedala 71 cm, spremnik goriva 10,5 litara, težina 181 kg, kotač sprijeda 3.00×19; 120/70ZR19, kotač straga 6.00×19; 190/55ZR17, serija od samo 100 primjeraka, više informacija na http://www.lotus-motorcycles.com.
