Mercedes-Benz Concept CLA Class: električna budućnost požude

– Definiranje klase: podizanje električnog iskustva uz novu obitelj modela
– Električni koncept novi je „jednolitreni auto“ zahvaljujući izvanrednoj učinkovitosti tehnologije iz koncepta VISION EQXX
– Pogon sljedeće generacije s dosegom većim od 750 km (WLTP) i potrošnjom od oko 12 kWh/100km
– 800 V za visoku električnu učinkovitost i brzo punjenje do 400 km u 15 minuta
– Niskoenergetska LED svjetla s velikim staklenim krovom
– Novi operativni sustav Mercedes-Benz (MB.OS) koristi superračunalo i umjetnu inteligenciju kako bi omogućio novu razinu personalizacije, sigurnosti, praktičnosti i automatizirane vožnje
– Detekcija prisutnosti djeteta (CPD -Child Presence Detection): sofisticirana sigurnosna značajka smanjuje rizik da mala djeca slučajno ostanu u vozilu tijekom toplog vremena
– Mercedes-Benz modularna arhitektura (MMA) smanjuje CO₂ za više od 40 posto

Mercedes-Benz Concept CLA Class predstavljen na salonu IAA Mobility 2023 u Münchenu, Njemačka, nudi uvid bliskoj serijskoj proizvodnji u nadolazećoj obitelj vozila. Na pragu novog električnog i digitalnog doba, ovo predstavlja viziju tvrtke. Dizajnirana na nadolazećoj platformi Mercedes‑Benz Modular Architecture (MMA), vanjska estetika konceptne CLA klase predstavlja ikonski dizajn i dinamičke performanse. U međuvremenu, njegova unutrašnjost usmjerena je na korisničko iskustvo uz izniman komfor i praktičnost za električnu i digitalnu budućnost.

“Koncept CLA Class je preteča potpuno novog potpuno električnog segmenta vozila u Mercedes-Benzu. Asortiman će se sastojati od ukupno četiri nova modela – coupé s četvero vrata, shooting brake i dva SUV-a. Ova nova obitelj modela nadahnuta je generacijom kupaca automobila koji žele nepogrešivi Mercedes-Benz osjećaj, s više značajki, još većom udobnošću i sigurnošću te najnaprednijom tehnologijom. Oni također traže održiv izbor koji je korak iznad ostalih. Ovaj koncept jednolitarski je automobil električnog doba, s dosegom većim od 750 km prema WLTP i potrošnjom energije od samo 12 kWh/100km. Temeljen na MMA platformi, pruža uvid u prvu cjelovitu obitelj Mercedes-Benz električnih automobila razvijenih od nule kako bi se Ambition 2039 stavio na cestu, pri čemu je cilj postići neto ugljičnu neutralnost duž cijelog lanca vrijednosti u floti novih vozila u 2039.

Tehnološka rješenja vidjiva su u platformi MMA kao što je sustav električnog pogona sljedeće generacije koji cilja na doseg veći od 750 km (WLTP). Mercedes-Benz Modular Architecture (MMA) prva je električna platforma projektirana za obitelj od četiri vozila koja pokrivaju niz stilova karoserije. Odigrat će glavnu ulogu u ubrzavanju rasta Mercedes-Benzove električne flote. Kao temeljni dio šire električne strategije, pomoći će tvrtki da ostvari svoje ambiciozne ciljeve. Sva vozila na MMA platformi razvijaju se u skladu s Mercedes-Benz filozofijom “sigurnosti u stvarnom životu”. Mercedes-Benz je desetljećima postavljao sigurnosne standarde.

U međuvremenu, novi operativni sustav “MB.OS” osnova je za neusporedivo korisničko sučelje i korisničko iskustvo (UI/UX) putem MBUX Superscreena izvedenog iz inovativnog zaslona u VISION EQXX koji uključuje naprednu grafiku u stvarnom vremenu. Koncept CLA Class prikazuje korištenje održivih materijala u cijeloj svojoj strukturi i unutrašnjosti. Tu je čelik gotovo bez CO₂ i aluminija sa smanjenim sadržajem CO₂ do održivo proizvedenih i obrađenih kožnih presvlaka, kao i ukrasa izrađenih od papira. Sve u svemu, izložbeni automobil predstavlja pristupačnu interpretaciju želje za mladenačkim i dinamičnim globalnim tržišnim segmentom.

Next Generation Drivetrain
Napredne značajke učinkovitosti uključujući inverter od silicij-karbida i kemiju baterijskih ćelija s dizajnom anode od silicij-oksida za izvrsnu gustoću energije. Interno razvijena pogonska jedinica koja pruža do 93 posto energetske učinkovitosti od baterije do kotača u vožnji na duge udaljenosti. U Concept CLA konfiguriran je za sportski pogon na stražnje kotače. Međutim, modularni dizajn znači da je također prikladan za primjene vozila 4×4. Svojim prvim predstavljanjem u klasi Concept CLA, napredni pogon sljedeće generacije može se prilagoditi drugim slučajevima uporabe, uključujući i druge segmente vozila.

Visokonaponska baterija
Inovativni baterijski sustav koji se razvija za MMA platformu temelji se na visoko modularnoj arhitekturi pri čemu korisnici mogu birati između dvije različite kemije ćelija. Varijanta najviše razine ima dizajn anode sa sadržajem silicij-oksida za izvrsnu gustoću energije. U međuvremenu, ulazna varijanta prednjači u segmentu s upotrebom litij-željeznog fosfata. Sama baterija ima izuzetno mali ukupni volumen. U prvom slučaju, moduli ćelija se drže na mjestu pomoću ljepila, a ne vijaka. Rezultirajuća struktura nije samo lakša od konvencionalne konfiguracije baterije; također je čvršći, što nudi prednosti u sigurnosti pri sudaru. Isto tako, konfiguracija od 800 V omogućuje visoku razinu električne izdržljivosti u kompaktnom paketu i s nižim zahtjevima za hlađenje. Konfiguracija visokog napona također omogućuje DC punjenje velike snage od 250 kW, pružajući do 400 km dosega za 15 minuta.

Mercedes-Benz električna pogonska jedinica (MB.EDU)
Lagan, snažan i kompaktan: novi visokoučinkoviti MB.EDU, koji se sastoji od motora, prijenosa i energetske elektronike, razvijen je u potpunosti unutar tvrtke. Utemeljena na modularnom konceptu, ova jedinica koja definira klasu prva je u obitelji pogonskih jedinica projektiranih da udovolje širokom rasponu zahtjeva u pogledu performansi u nizu linija modela. Sinkroni stroj s trajnim magnetom od 175 kW u kombinaciji je s dvobrzinskim prijenosom. Energetska elektronika visokih performansi uključuje kontrolu motora i prijenosa u jednom procesoru i sadrži inverter od silicij karbida za iznimno učinkovitu potrošnju energije. To odražava visok stupanj funkcionalne integracije kroz MB.EDU što rezultira kompaktnim ukupnim paketom koji je težak manje od 110 kg. Njegova izuzetno visoka energetska učinkovitost do 93 posto od baterije do kotača u vožnji na duge udaljenosti zahvaljuje preciznom minimiziranju gubitaka u cijelom sustavu i stavlja ga na čelo sektora.

Napredak održivosti u MMA sustavu električnog pogona
Sinkroni motor s trajnim magnetom u Mercedes-Benz Electric Drive Unit (MB.EDU) ima znatno niži udio teških rijetkih metala od prethodnih generacija – blizu 0 posto. Kada je riječ o baterijama, novi MMA sustav električnog pogona čini veliki korak naprijed u neto ugljično neutralnoj proizvodnji. Ne samo da je proizvodnja ćelija neto ugljično neutralna, već i proizvodnja katoda. To će tvrtki omogućiti smanjenje ugljičnog otiska ćelija za 40 posto. Daljnje smanjenje emisija postići će se korištenjem obnovljive energije u proizvodnji i oplemenjivanju sirovina.

Dvosmjerno punjenje
Transformacija vozila u uređaj za pohranu energije u kućanstvu: Concept CLA Class također nudi pogled u budućnost umrežavanja između električnih vozila i energetske mreže. Dvosmjerno punjenje temeljeno na softveru i hardveru pokazuje kako tehnološko vodstvo koje definira klasu otvara nove potencijale za kupce i dobavljače energije. Kada se poveže s kompatibilnom dvosmjernom stanicom za punjenje istosmjernim napajanjem, vozilo postaje uređaj za pohranu energije koji može, na primjer, pohraniti solarnu energiju za kasniju upotrebu. Što je najvažnije, može poslužiti i kao opskrba električnom energijom, bilo od vozila do kuće (V2H) ili od vozila do mreže (V2G). Korištenje dvosmjernog punjenja može podlijegati uvjetima specifičnim za tržište u pogledu zakonodavstva i zahtjeva dobavljača energije.

Jedan primjer V2H je pružanje rezervne opskrbe u slučaju nestanka struje, dok V2G aplikacije uključuju pomoć u balansiranju vršnih i najnižih vrijednosti električne energije ili čak trgovanje zelenom električnom energijom na otvorenom tržištu. U svim situacijama, inteligentni dvosmjerni sustav punjenja osigurava da vozilo bude dovoljno napunjeno da zadovolji potrebe kupaca u određeno vrijeme polaska. Putem opcije dvosmjernog punjenja kod kuće, Mercedes-Benz ispunjava želju mnogih kupaca da kombiniraju vlastitu individualnu mobilnost s održivijim načinom života.

Dizajn – ikonični elementi viđeni u novom svjetlu
– Karakteristična grafika koja uključuje stiliziranu trokraku zvijezdu kao emocionalni svjetlosni motiv
– Prepoznatljiv i sportski nos morskog psa definira dinamičan dizajn prednjeg kraja sa snažnim nagibom prema naprijed
– maska motora u obliku slova A reinterpretirana za električnu eru

Dizajneri Mercedes-Benza primijenili su legendarnu trokraku zvijezdu kao emocionalni svjetlosni motiv u cijelom prostoru, ponovno potvrđujući ovaj simbol kao najtrajniji znak automobilskog napretka. Ovo počinje na prednjem kraju s prepoznatljivim novim licem i nastavlja se duž bokova, sa svjetlosnim trakama iznad prednjih i stražnjih lukova kotača. Čak i veliki stakleni krov označava korak do potpuno nove razine. Njegov osvijetljeni i animirani zvjezdani uzorak unosi dodatnu sofisticiranost, dok u unutrašnjosti izaziva eleganciju poput spa centra.

Sučelje u klasi Concept CLA
Dominira cijelom širinom kokpita vitki kontinuirani MBUX Superscreen, koji sadrži visokoučinkovitu mini-LED tehnologiju i impresivnu 3D grafiku koja je prva uvedena u VISION EQXX. Njegove proporcije naglašavaju širinu unutrašnjosti, dok dodaju osjećaj lakoće jer izgledaju kao da lebde ispred vozača i suvozača. Nadalje, sa oštrom grafikom visoke razlučivosti u kombinaciji s vodećim digitalnim značajkama u klasi, MBUX Superscreen postaje dinamična i individualizirana značajka dizajna interijera. Otvori za zrak smješteni su diskretno iza zaslona i dizajnirani da odaju dojam rebara za hlađenje – genijalna konfiguracija koja služi i kao izvor ambijentalnog osvjetljenja. Ovaj dizajnerski motiv u kombinaciji s osvjetljenjem tema je koja se ponavlja u cijelom interijeru.

Od papira do procesora
Osjećaj prostora, slobode i inteligencije pojačan iznenađujućim detaljima: prednja školjkasta sjedala su presvučena održivo proizvedenom i obrađenom nappa kožom koja je u kontrastu svjetlucave srebrne s kristalno bijelom utisnutom modernom reinterpretacijom kultnog Mercedes-Benzovog uzorka lovorovog vijenca. Kombinacija boja dodatno naglašava prividnu bestežinsku težinu cjelokupnog dizajna. Čini se da lebdi između vozača i suvozača ispred konzolnog naslona za ruke, visoko postavljena središnja konzola naglašava minimalističku sportsku eleganciju interijera. Njegove proporcije i dinamička usmjerenost prema MBUX Superscreenu stvaraju svjež osjećaj prostora i otvorenosti.

Prvi put za Mercedes-Benz, vizualno upečatljiv ukrasni element uključuje osvijetljenu prozirnu površinu za induktivno punjenje pametnog telefona kao i držač za čaše s motivom osvijetljenog rebra za hlađenje. Ova estetska kvaliteta otklanja potrebu za poklopcem. Ista tema dizajna također je vidljiva ispod konzole u širokoj, osvijetljenoj aluminijskoj krivulji koja privlači pogled prema staklenoj vitrini nudeći uvid u digitalni mozak konceptne CLA klase, novi operativni sustav Mercedes-Benz (MB.OS) . Trake ambijentalnog svjetla su metafore za živce koji prenose signale do vodeno hlađenog procesora, koji zauzvrat predstavlja inteligenciju koja definira klasu vozila. Ukupna kompozicija tumači tijek podataka koji čini dio veze između automobila i putnika.