Mitsubishi je na LA Auto Showu Show krajem studenog 2014. pokazao futurističku dizajnersku studiju pod imenom Mitsubishi Concept XR-PHEV. Radi se o kompaktnom crossoveru s puno nove tehnike koji se smjestio između SUV-a i kupea, a po mnogima je baš ovaj koncept nasljednik modela Mitsubishi ASX. Mitsubishi Concept XR-PHEV dugačak je 4,37 metara (samo par centimetara dulji od aktualnog ASX), širok je 1,87 metara (osjetno širi je) i tipično za nove koncepte prilično je nizak, te je visok 1,57 metara. Ugrađena nova tehnika u ovu studiju prvenstveno je tu da podigne stupanj sigurnosti putnika.
Mitsubishi Concept XR-PHEV ima Plug-in hibridan pogon koji se sastoji od trocilindričnog turbo dizel motora i elektromotora,kako to i pokazuje njegovi dio imena (Plug-in Hybrid Electric Vehicle, PHEV). Zanimljivo je kako ova studija nema pogon na sve kotače, već samo na prednje. Trocilindrični turbo dizel motor obujma 1,1 litre razvija najveću snagu 136 KS, dok zajedno s elektromotorom ima ukupnu snagu 164 KS. Litij-ionske baterije kapaciteta 14 kWh smještene su u dno vozila te omogućuju doseg vožnje samo na struju od 85 km. Elektronika nove generacije podiže napon sustava na 700 V kako bi se povećala efikasnost korištenja energije. Osim čistog električnog pogona na raspolaganju je paralelan ili serijski hibridni način rada koji sustav sam odabire ovisno o napunjenosti baterija i zahtjeva za snagom tijekom vožnje.
Mitsubishi navodi potrošnju goriva od samo 3,6 l/100km u kombiniranom ciklusu vožnje. Pritiskom na prekidač u kokpitu vozač može narediti da se baterija čim prije napuni, kako bi sam kraj planiranog puta odvezao samo na struju. Mitsubishi Concept XR-PHEV ima tzv. bidirekcionalno punjenje, što u praksi znači kako se energija akumulatora može prema potrebi koristiti i za druge sisteme ugrađene na vozilu, a ne samo isključivo za pokretanje elektromotora. Tako se na bateriju mogu priključiti uređaji do najeće snage 1.500 W
You must be logged in to post a comment.