Repovi VW dieselgatea i varanja na ekološkim testovima dizelskih motora još se povlače. I dok su kupci spornih automobila u SAD-u došli i do financijske zadovoljštine, te je VW od američkih kupaca natrag otkupio automobile, a dijelom ih novčano obeštetio, europski kupci spornih automobila neće dobiti ni eura nadoknade. Eto i to je europska pravda o kojoj nam toliko trube, a da istina bude još više poražavajuća sada se saznaje kako je EU cijelo vrijeme znala kako Volkswagen vara na ekološkim testiranjima, a nije ništa poduzela.
Europska komisija i članice EU znale su više od desetljeća prije izbijanje afere VW-a u SAD-u oko varanja ekoloških testova, te kako su emisije štetnih plinova iz VW dizel motora puno veće u realnim uvjetima korištenja nego u laboratorijskim uvjetima. To je zaključak Europskog parlamenta koji se bavio tim problemom. Podsjetimo VW je u SAD-u morao platiti kaznu u iznosu od 4,3 milijarde dolara i još kupcima dati odštetu u iznosu od 15 milijardi dolara. U Europi neće VW platiti ni eura. I poslije svega, kako EU uopće vjerovati u bilo kojem slučaju?
Kad već europski vlasnici spornih VW dizelaša neće dobiti odštetu, slaba je utjeha kako je VW kažnjen u Njemačkoj kaznom od 1,18 milijardi eura zbog varanja na testovima emisije štetnih plinova. Volkswagen je izjavio kako prihvaća kaznu, neće se žaliti te je priznao odgovornost za dieselgate. Da podsjetimo kako je prodano više od 10,7 milijuna dizelaša s ilegalnim softverom za kontrolu emisija plinova diljem svijeta, a skandal je izašao na vidjelo 2015. godine.
Davor Kindy
Foto: Arhiva AM
