Profinjeniji jezik dizajna Škoda
– Novi, održivi materijali i moderne tehnologije u interijeru za veću udobnost
– Full-LED Matrix prednja svjetla po prvi put dostupna kao opcija
– Izbor od pet učinkovitih motora iz najnovije EVO generacije Volkswagen grupe
– Aerodinamika je poboljšana za više od 9%, manja potrošnja goriva i emisija CO2
Uspješan model dobiva nadogradnju. Škoda je koristila profinjeniji dizajn, održive materijale, nove tehnologije i izbor učinkovitih motora najnovije generacije EVO. Od lansiranja kao drugog modela SUV modela 2017., proizvedeno je više od pola milijuna Karoqa, čime je manji brat Kodiaq postao oslonac u liniji Škoda. Kompaktni SUV trenutačno je u prodaji u 60 zemalja.
U 2017. godini Škoda je predstavila Karoq, drugi model u svojoj SUV liniji. S više od pola milijuna prodanih primjeraka do danas, kamen je temelj Škodine ponude modela i bio je treći najprodavaniji model u 2021. nakon bestselera marke, Octavia i Kamiq city SUV. Trenutačno se Karoq nudi na 60 tržišta diljem svijeta.
Martin Jahn, član Uprave za prodaju i marketing Škoda auto, kaže: „Kada smo 2017. lansirali Karoq, još jednom smo ubrzali tempo naše SUV kampanje. Model je postao prava uspješna priča i značajno je pridonio činjenici da SUV-ovi sada čine otprilike 50% ukupnih isporuka. Od tada smo još više razvili Karoq, nudeći kupcima impresivan cjelokupni paket koji uključuje svjež dizajn, poboljšanu aerodinamiku, nove održive materijale, najsuvremenije sustave pomoći i najnovije opcije infotainmenta.”
Novi Karoq karakterizira Škoda ažurirani emotivni jezik dizajna s kristalnim elementima. Novi detalji dizajna uključuju širu, sada šesterokutnu Škoda masku, restilizirane prednje i stražnje blatobrane, kao i tanja i oštrija LED prednja i stražnja svjetla. Dnevna svjetla sada su podijeljena na dva dijela, a po prvi put, Karoq se kao opcija može opremiti full-LED Matrix prednjim svjetlima.
Aerodinamika je poboljšana za više od 9%, što znači da se SUV sada može pohvaliti koeficijentom otpora (cd) od 0,30 i odgovarajućom nižom emisijom CO2. To su, na primjer, omogućili novi aluminijski naplatci s Aero umetcima, duži stražnji spojler, bočni rebri na stražnjem staklu i sada prekriveno podvozje. Povećani raspon najsuvremenijih sustava pomoći i sigurnosti osigurava još više razine aktivne i pasivne sigurnosti.
Novi interijeri i presvlake za sjedala izrađene od recikliranih, održivih materijala
Izgled interijera Karoq-a definiran je novim ukrasnim ukrasima i opcijama presvlake, koje se mogu izraditi od održivih materijala ako su odabrane. Primjerice, u Eco paketu presvlake za sjedala su dijelom izrađene od recikliranih PET boca. Dodatni dodaci za povećanje udobnosti uključuju poboljšano LED ambijentalno osvjetljenje, koje sada također osvjetljava obloge stražnjih vrata u jednoj od deset boja, te električno podesivo suvozačevo sjedalo uključujući memorijsku funkciju.
Karoq je dostupan u Active, Ambition i Style razinama opreme i kao SPORTLINE varijanta. Prvi SPORTLINE bio je Škoda Favorit i debitirao je 1992., čime je ovaj derivat postao sastavni dio portfelja proizvoda češkog proizvođača automobila tijekom 30 godina.
Izbor od pet učinkovitih EVO motora sa snagom od 81 kW (110 KS) do 140 kW (190 KS)
Ažurirani Škoda Karoq može biti opremljen s jednim od pet učinkovitih motora iz posljednje EVO generacije Volkswagen grupe. Dva dizelska i tri benzinska motora isporučuju izlaznu snagu u rasponu od 81 kW (110 KS) do 140 kW (190 KS). 2.0 TSI snage 140 kW (190 KS) ekskluzivan je za Karoq SPORTLINE i standardno dolazi s pogonom na sve kotače. Za 2.0 TDI koji isporučuje 110 kW (150 KS), 4×4 pogon je opcija.
Davor Kindy
Foto: Škoda
Škoda Karoq predstavljen je na Siciliji – u Hrvatsku stiže u prosincu po cijeni od 148.000 kuna
