Novi Peugeot 308 je stigao u Hrvatsku – starta cijenom od 160.975 kuna

Peugeot 308 počeo se prodavati na hrvatskom tržištu od ožujka 2022., a proizvodi se u tvornici u francuskom Mulhouseu
Na valu sjajnog komercijalnog uspjeha ostvarenog u segmentu kompaktnih limuzina I nakon više od 7.000.000 prodanih vozila koja su mu donijela 42 međunarodne nagrade, uključujući titulu Automobila godine 2014. godine, Peugeot vam ponosno predstavlja potpuno novi Peugeot 308. Na hrvatsko tržište stiže od ožujka 2022. U snažnom i privlačnom dizajnu vozila novi Peugeot 308 krasi snažan i privlačan dizajn s odlikama visoke klase, u kojem se ističe novi logotip marke. Općenita optimizacija strukture donijela je više prostora i ističe dinamičnost i identitet vozila.
Tehnološki gledano, novi Peugeot 308 opremljen je najmodernijim sustavima za pomoć u vožnji. Novi Peugeot i-Cockpit® dodatno je razvijen i sada sadrži i-Connect® Advanced, intuitivan, povezan i napredan multimedijski sustav. Štedljiv i vrhunskih performansi do najsitnijeg aerodinamičnog detalja, Novi Peugeot 308 ponudom punjivih hibridnih motora te benzinskih i dizelskih motora savršeno utjelovljuje načelo „Power of Choice”. Peugeot 308 potvrđuje svoj status u segmentu i mijenja svoj oblik. Međuosovinski razmak produljen za 55 mm izdužuje siluetu i donosi više prostora putnicima u drugom redu, dok 20 mm niža visina vozila vizualno produžuje poklopac motora. Kako bi se ispunili ciljevi u pogledu aerodinamičke učinkovitosti, za novi Peugeot 308 nije se radilo na stavu i izražajnosti na vanjskom dijelu, već su se promjene radile ispod kože. Uložen je veliki trud u pogledu optimizacije strukture karoserije. Karoserija Peugeot 308 maksimalno prianja uz arhitekturu vozila, što je posebno vidljivo na blatobranima koji su snažno izbočeni.

Novi Peugeot 308 krasi i novi logo marke Peugeot dodatno istaknut na prednjoj masci koja mu je u potpunosti prilagođena. Senzor za sustave za pomoć u vožnji predstavlja evoluciju u tehnološkom i dizajnerskom smislu. Skriven je iza logotipa dok je registarska pločica pomaknuta je na donji dio prednjeg dijela vozila. Prednja svjetla izvedena su u LED tehnologiji već od prve razine opreme. Stanjena i pomno oblikovana svjetla ističu dinamičan izgled i identitet koji odlikuju novi Peugeot 308. U njihovom produžetku su i dnevna svjetla u obliku kandže na prednjem odbojniku. Ovaj svjetlosni potpis savršeno se uklapa u trenutačni stil marke Peugeot, a prepoznatljiv je već na prvi pogled, bilo danju bilo noću. Na izvedbi GT, Full LED prednja svjetla još su tanja i opremljena su tehnologijom Peugeot Matrix LED za veću učinkovitost i sigurnost u svakodnevnoj vožnji. Stražnja svjetla izvedena su u Full LED tehnologiji i u obliku su triju linija koje stvaraju moderan svjetlosni potpis karakterističan za Marku. Novi Peugeot 308 dostupan je u 7 boja.

Peugeot i-Cockpit® sastavni je dio identiteta Marke. Sa svakom se generacijom dodatno obogaćuje i modernizira. Za novi Peugeot 308 doživio je evoluciju u pogledu ergonomije, kvalitete, dizajna i tehnologije uz svoj potpuno novi multimedijski sustav koji se naziva Peugeot i-Connect®. Novi kompaktni upravljač može prepoznati drži li vozač ruke na upravljaču dok se koristi novim sustavima za pomoć u vožnji. Upravljač je ergonomski, grijan (u opciji na Allure i u seriji na GT) i na njemu su sve komande za:radio multimediju telefon sustave za pomoć u vožnji. Digitalnu instrumentnu ploču postavljenu u razini očiju čini 10″ digitalni zaslon dostupan od razine opreme Active Business. U izvedbi GT instrument ploča je trodimenzionalna. Digitalna instrument ploča može se u potpunosti podesiti i personalizirati te ima nekoliko načina prikaza (navigacijski sustav TomTom povezan s internetom, radio/multimedija, sustavi za pomoć u vožnji, podaci o potrošnji električne energije itd.) koji se mogu personalizirati.

Novi Peugeot 308 mijenja oblik kako bi se istaknuo u svom segmentu / dugačak je 4,36 m (+11 cm), vjetrobransko staklo ima veći nagib i pomaknuto je unatrag, međuosovinski razmak povećan je za 55 mm i sada iznosi 2,675 m, čime se povećava prostor za putnike u drugom redu, visina je niža za 20 mm i sada iznosi 1,44 m. Obujam prtljažnika sada iznosi 412 litara uz 28 litara u pretincima ispod poda. S preklopljenim naslonima stražnjih sjedala obujam može doseći 1.323 litre. Novi Peugeot 308 postiže aerodinamiku vrlo visoke razine s koeficijentom Cx od 0,28 i SCx od 0,62m². Svi vidljivi I manje vidljivi dijelovi karoserije optimizirani su sa stilom (odbojnici, usmjerivači zraka, difuzor, okviri karoserije, osvrtna zrcala, zaštita podvozja itd.). Osim navedenog, dizajn kotača omogućuje bolju aerodinamiku i značajno pridonosi boljim voznim svojstvima. Posebne gume za novi Peugeot 308 dolaze u dimenzijama od 16 do 18 inča, u kategorijama klase A i A+ smanjenog otpora kotrljanja, a sve u skladu s kriterijima koje je Marka postavila u pogledu iznimnih voznih osobina.

HYBRID 180 e-EAT8 / kombinacija motora PureTech od 150 KS (110 kW) i električnog motora od 81 kW povezanih s mjenjačem e-EAT8 / od 25 g emisije C0₂ po km i do 60 km dosega u 100 % električnoj vožnji (prema protokolu WLTP, homologacija u tijeku). Litij-ionska baterija kapaciteta je 12,4 kWh, a u vozilu su na izbor dvije vrste ugrađenih punjača koji zadovoljavaju sve potrebe kupaca i odgovaraju svim njihovim sustavima za punjenje. To su jednofazni pretvarač od 3,7 kW u serijskoj opremi i jednofazni pretvarač od 7,4 kW u opcijskoj opremi. Uređaj Wall Box (32 A) od 7,4 kW omogućuje potpuno punjenje za 1 h 55 min putem jednofaznog ugrađenog punjača (7,4 kW), a jača kućna utičnica (16 A) omogućuje potpuno punjenje za 3 h 50 min putem jednofaznog ugrađenog punjača (3,7 kW), dok standardna kućna utičnica (8 A) omogućuje potpuno punjenje za 7 h 5 min putem jednofaznog ugrađenog punjača (3,7 kW).

Novi Peugeot 308 dostupan je s motorima s unutarnjim izgaranjem kojima emisija CO₂ kreće od 114 g/km po WLTP-u.
Benzinski trocilindarski 1,2-litreni motori:
PureTech 110 S&S sa 6-stupanjskim ručnim mjenjačem
PureTech 130 S&S sa 6-stupanjskim ručnim mjenjačem
PureTech 130 S&S s automatskim mjenjačem EAT8.
Dizelski četverocilindarski 1,5-litreni motori:
BlueHDi 130 S&S sa 6-stupanjskim ručnim mjenjačem
BlueHDi 130 S&S s automatskim mjenjačem EAT8.
Peugeot 308 počeo se prodavati na hrvatskom tržištu od ožujka 2022., a proizvodi se u tvornici u francuskom Mulhouseu. Novi Peugeot 308 je stigao u Hrvatsku – starta cijenom od 160.975 kuna

Foto: Peugeot