Toliko košta početni model 1.0 TSI Life s benzinskim motorom
Osma generacija Golfa dođšla je i na naše tržište. Novo razvijeni i novodizajnirani Golf unosi revoluciju u klasu kompaktnih vozila zahvaljujući brojnim inovacijama. Vanjski dizajn. Savršene proporcije i markantne linije osiguravaju novom Golfu snažan nastup i dinamičnost. Unutrašnji dizajn. Digitalne korisničke površine stvaraju revolucionaran dizajn i pojednostavljuju život u automobilu. Koncept LED svjetala. Novi Golf serijski pretvara noć u dan zahvaljujući najsuvremenijoj LED tehnologiji. Revolucija u segmentu. Najveća razina slobode oblikovanja i interakcije s vozačem karakteristike su novog ambijentalnog osvjetljenja. Novi Golf starta s cijenom od 164.900 kuna za 1.0 TSI Life.
Više učinkovitosti, manje emisija – nove pogonske tehnologije nude potrošnju poboljšanu za do 17 posto u odnosu na usporedivi prethodni model. Novi Golf u Hrvatsku stiže s tri eTSI (mild-hybrid) verzije i dvije hibridne izvedbe. Kao jedini model u svojoj klasi Golf nudi tri učinkovita 48V djelomična hibridna pogona eTSI snage 81 kW, 96 kW i 110 kW. Novi Golf uvest će se na tržište kao plug-in hibridno vozilo s dva stupnja snage: sa 150 kW i kao GTE sa 180 kW. Zahvaljujući inteligentnoj digitalizaciji ima brzo i intuitivno rukovanje. Tako je čovjek u središtu pozornosti. Prikazi i elementi za rukovanje dosljedno su digitalizirani kako bi intuitivno funkcionirali. Golf je prvi model svog cjenovnog razreda sa serijskim, potpuno digitalnim i vrhunskim cockpitom – Innovision Cockpit. Novo rukovanje govornim naredbama. Inovativno upravljanje govornim naredbama reagira na naredbe izgovorene prirodnim jezikom i jednostavno je za rukovanje
.
Novi Golf stiže s vrhunskom serijskom opremom. S osmom generacijom bestselera koji je do sada prodan u više od 35 milijuna primjeraka u Hrvatsku stiže jedan od najprogresivnijih automobila ikad. Digitalna arhitektura unutrašnjosti Golfa omogućuje novu dimenziju intuitivnog rukovanja; vožnja s potporom moguća je do 210 km/h; kao prvi model marke Volkswagen novi Golf upotrebljava kolektivnu inteligenciju prometa putem značajke Car2X i tako prediktivno upozorava na opasnosti. Serijska oprema Golfa značajno je proširena. Već nova osnovna verzija raspolaže vrhunskim značajkama poput potpore zadržavanja vozila na voznom traku „Lane Assist“, sustava nadzora okoline „Front Assist“ sa City funkcijom kočenja u nuždi i sustavom prepoznavanja pješaka, nove potpore za skretanje, tehnologije Car2X, digitalnog cockpita, online infotainment sustava s 8,25“ dodirnim zaslonom, višenamjenskog kola upravljača te LED glavnih svjetala i LED stražnjih svjetala. Koeficijent otpora zraka (cw) smanjen je s 0,3 na 0,275.
Ponuda motora novog Golfa obuhvaća benzinske (TSI) i dizelske pogone (TDI) te djelomični hibridni (eTSI) i plug-in hibridni pogon. Svi benzinski i dizelski motori su motori s izravnim ubrizgavanjem i turbopunjenjem. Njihov spektar snage iznosi između 81 kW / 110 KS i više od 221 kW / 300 KS. Novitet u programu premijerno predstavljaja 3-cilindrični benzinski motori sa 81 kW / 110 KS te dva 4-cilindrična dizelska motora s 85 kW / 115 KS i 110 kW / 150 KS. Novi TSI motor odlikuje se posebno niskim vrijednostima potrošnje i emisija ispušnih plinova zahvaljujući, između ostalog, inovativnom „TSI Miller postupku izgaranja“. Novitet među TDI motorima: ovdje Volkswagen pomoću tehnologije Twindosing – dvostruko ubrizgavanje sredstva AdBlue – znatno smanjuje emisije dušikovih oksida (NOx). Poboljšanje potrošnje novih TDI motora: do 17 posto u odnosu na usporedivog prethodnika.
Tri eTSI i dva plug-in hibridna motora. Kao prvo vozilo marke Volkswagen novi će Golf biti dostupan s čak pet hibridnih pogona. Svoju će premijeru unutar marke Volkswagen pri tome proslaviti 48-V tehnologija: 48-V starter generator s remenskim prijenosom, 48-V litij-ionska baterija i najnovija generacija učinkovitih TSI motora ovdje kao eTSI čine novi djelomični hibridni pogon. Osjetne prednosti: ušteda potrošnje od oko 10 posto u odnosu na usporedivog prethodnika te iznimno agilne i komforne performanse tijekom kretanja. Volkswagen će Golf nuditi s tri stupnja snage eTSI motora: 81 kW / 110 KS, 96 kW / 130 KS i 110 kW / 150 KS. K tomu će se nova generacija ovog bestselera nuditi s dva plug-in hibridna pogona. Nova učinkovita verzija ovog plug-in hibridnog motora odlikuje se snagom od 150 kW / 204 KS, dok sportski usmjerena GTE verzija (unaprijeđena na temelju prethodnog modela) donosi 180 kW / 245 KS. Oba modela Golf s plug-in hibridnim pogonom imaju novu litij-ionsku bateriju snage 13 kWh koja omogućuje velike električne dosege te Golf privremeno pretvara u vozilo s nultom stopom emisije.
Tri nove linije opreme osiguravaju najviši stupanj individualnosti – „Life“, „Style“ umjesto „Comfortline“ i „Highline“. Nova „R-Line“ linija opreme zamjenjuje „R-Line“ pakete prethodnika. Volkswagen je nanovo konfigurirao ponudu opreme Golfa koji serijski dolazi s pet vrata. Dosadašnje linije opreme „Trendline“, „Comfortline“ i „Highline“ dio su povijesti. U Hrvatskoj Golf stiže u tri linije opreme „Life“, „Style“ i „R-Line“. Sve nove linije sadrže puno više komponenti opreme od usporedivih prethodnih varijanti. Već osnovna oprema sadrži značajke kao što su LED glavna svjetla i LED stražnja svjetla, sustav „Keyless Start“, digitalni cockpit, mobilne online usluge i funkcije „We Connect“ i „We Connect Plus“, višenamjensko kolo upravljača, automatski klima-uređaj, potpora zadržavanja vozila na voznom traku „Lane Assist“, nova potpora za skretanje, sustav nadzora okoline „Front Assist“ sa City funkcijom kočenja u nuždi i prediktivnim sustavom zaštite pješaka i funkcija Car2X. U drugom dijelu godine uslijedit će samostalni modeli Golf GTI, GTI CUP, Golf GTD, Golf GTE i Golf R. Početna cijena model 1.0 TSI Life s benzinskim motorom kreče od 164.900 kuna.
Davor Kindy
Foto: VW
VW Golf 8 dobio je pet zvjezdica na testu sigurnosti Euro NCAP (video)
You must be logged in to post a comment.