Ovo što vidite je ulazni model iz Scuderia Cameron Glickenhaus. To je baby super automobil sa centralno postavljenim motorom i sa šasijom te karoserijom iz kevlara. Pokreće ga V8 Biturbo benzinski motor najveće snage 650 KS. U stilu McLaren F1 ima tri sjedala i ručni mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa. Cijela ova kombinacija starta cijenom od najmanje 460.000 američkih dolara.
Glickenhaus je američki proizvođač koji ima na sebi veliki utjecaj taijanskih sportskih automobila kao što su Pininfarine P4/5 i Ferrari Enzo i sve to upakirano u nekakav retro stil super automobila. Najpoznatiji proizvod Glickenhausa je model SCG003, koji je sudjelovao na 24-satnim utrkama od 2015., a čak je i 2017. osvojio pole position.
Scuderia Cameron Glickenhaus nije najsretnije izabrala ime za svoj novi super automobil, jer ime SCG004S nije lijepo ime za super sportski automobil. Novi SCG004S je puno lakši od pretodnog modela i većine drugih automobila svoje kategorije. Zahvaljujući ugljičnim vlaknima težak je samo 1.179 kg. Čak je i McLaren 650S gotovo 250 kg teži. Bi-turboV8 sa 650 KS i 720 Nm ima po tom pitanju lagan zadatak, tim više, jer je i aerodinamika odrađena vrhunski. Glickenhaus ima crveno na obrtomjeru na 8.200 o/min.
Scuderia Cameron Glickenhaus je sredinom 2018. godine krenula sa završnim cestovnim ispitivanjima prototipova SCG004S. Napravila je prvo 25 primjeraka.
Početak serijske proizvodnje bio je 2020. godina. Plan je proizvesti 250 automobila godišnje. Pojavit će se i GT3 i GTE / GTLM racing verzije, a jedan od sportskih ciljeva je i sudjelovanjei na utrci 24 sata Le Mansa. SCG 004 je dostupan kao road-legal GT 004S, road-legal track 004CS i full competition 004C (GT3/GTE).
Davor Kindy
Foto: Scuderia Cameron Glickenhaus
