Evergreen Audi TT trenutačno je na životu kao treća generacija, a sada je obnovljen te je dobio srednje velik facelift, koji se odnosi i na Coupe i Roadster. Facelift donosi nešto dodatne snage i opreme, a tu je i nova specijalna verzija. Facelift verzija poklapa se s jubilejom 20. rođendanom modela Audi TT.
Od samog lansiranja Audi TT dostupan je u dvije karoserijske verzije, kao Coupe i Roadster. Facelift sprijeda donosi veliku masku motora s novim usisima zraka, prednja svjetla imaju Matrix LED tehnologiju, a stražnja svjetla su OLED. Novi su aluminijski naplatci te tri nove boje – Turbo Blue, Pulse Orange i Cosmos Blue.
Audi TT Coupe
Facelift Audi TT ima Audijevo označavanje kako bi se lakše razlikovala tri motora. Osnovnu verziju 40 TFSI pokreće 2,0 litraš sa 194 KS, dok 45 TFSI pokreće 2,0 litraš najveće snage 245 KS. Audi TT S je dobio još potentniji 2,0 benzinski turbo motor, ali zbog novog filtera za čestice, kako bi se ispunile ekološke norme, snaga je srezana sa 306 na 302 KS, no zato je najveći okretni moment porastao za 20 Nm.
Audi TT S
Ubrzanje s mjesta do stotke sada je kraće za desetinku sekunde (sada je 4,5 s). . Audi TT S se može kupiti samo u kombinaciji s Audijevim S tronic dual-clutch mjenjačem i quattro pogonom na sve kotače. Audi Tt više ne postoji s dizelskim motorom.
Audi TT S
Kada se postojeća treća generacija Audija TT pojavila na tržištu 2014. godine, bio je prvi automobil koji je imao ugrađen virtualni cockpit, a safa facelift model nudi kao opciju sportski ekran koji je izveden u RS stilu te pokazuje paramtere motora, moment i G sile direktno ispred vozača. Ovaj ekran je standardni kod modela Audi TT S. Facelift Audi TT na tržište dolazi krajem 2018. godine, a cijena za Hrvatsku još nije poznata, dok u Njemačkoj osnovni model stoji 35.000 eura.
Davor Kindy
Foto: Audi
Audi TT Roadster
