Opel GT, 50 godina: Party u Hockenheimu

Za 50. godišnjicu modela Opel GT na Hockenheimringu organizirano je okupljanje 75 takvih vozila, inače kultnog cestovnog sportaša koji je na tržište izbacio Opel u 1968. godini.

Opel GT je bila neke vrste europske Corvette prikladnija užim europskim cestama I s tada puno manjim po obujmu motoru u odnosu na američku Corvette.

Legendarni vozač Walter Röhrl je bio fasciniran: ‘U mojoj mladosti, svatko je sanjao, ja također, ovaj kupe!’. Danas, 50 godina kasnije, Walter Röhrl i dalje čvrsto stoji iza svoje nekadašnje izjave.

A nitko mu ne može reći kako nema iskustva sa sportskim automobilima, jer Walter Röhrl je1982. godine postao svjetski rally prvak za upravljačem automobila Opel Ascona 400.

Bilo je tu i drugih veličanstvenih pobjeda I titula. Od 2016. godine Walter Röhrl ima u vlasništvu i vozi srebrni Opel GT, odlično restaurirani oldtimer. S njime je s ponosom vozio na čelu kolone u Hockenheimu. Pri tom mu je suvozač bio dizajner Opel GT-a Erhard Schnell (91).

Točno 75 primjeraka Opel GT se u rujnu 2018. godine okupilo, a iz Opelove garaže u Rüsselsheimu dovezen je originalni primjerak GT-a iz 1968. godine, kao I posljednji iz 1973. godine.

Uz serijske Opel GT modele na okupljanju su sudjelovale i rijetke tuning verzije (Irmscher i Conrero) kao i trkaće verzije

Skoro 70 posto od ukupno proizvedenih 103.463 modela Opel GT prodano je u SAD-u, a mnogi od tih primjeraka imali su nepopularan trostupanjski automatski mjenjač. U Europi trenutačno u klubovima ima registrirano 1.550 vozila Opel GT koji imaju uglavnom motore od 60 ili 90 KS.

Davor Kindy
Foto: Opel

Fotogalerija (kliknite na fotografiju za veći prikaz)