Peugeot E-T16 Concept odaje počast i slavi uspjehe kultnog modela 205 T16, svjetskog prvaka u reliju 1985. i 1986. godine.
– Radikalan, futuristički dizajn koji predstavlja dizajnerski izričaj marke Peugeot pod nazivom „Feline Future” (mačja budućnost).
– Vrhunska tehnologija i performanse za ultimativni užitak u vožnji: sa snagom od 816 KS i ubrzanjem od 0 do 300 km/h za 16 sekundi, ovo je najsnažniji Peugeot u povijesti.
– Peugeot E-T16 Concept nudi vrhunsku viziju budućeg modela Peugeot E-208.
Peugeot E-T16 Concept slavi 40. obljetnicu dvostruke pobjede modela 205 T16 – ikone francuske automobilske povijesti – na svjetskim prvenstvima u reliju 1985. i 1986. godine.
Peugeot E-T16 Concept ponovno stvara taj mit za električno doba, pretvarajući legendu u jedinstveno i futurističko iskustvo koje pruža izniman užitak u vožnji. Riječ je o vozilu koje je odmah prepoznatljivo, instinktivno privlačno i dizajnirano da pobudi snažne emocije.
Izuzetno napredan i razvijen u suradnji s odjelom Peugeot SPORT, Peugeot E-T16 Concept spaja agresivan stav, radikalnu i avangardnu eleganciju, izvanredne performanse (816 KS, 0–300 km/h za 16 sekundi) te najsuvremenije tehnologije koje izoštravaju osjetila i bude vozačeve instinkte.
Peugeot E-T16 Concept uvodi dizajnerske smjernice „Feline Future” marke Peugeot, nudeći vrhunsku viziju sljedeće generacije modela Peugeot E-208 kroz svoj svjetlosni potpis i novu generaciju sustava i-Cockpit® koji uključuje tehnologiju Hypersquare®. Koncept E-T16 stvara vlastiti segment „Hyperhatch” i predstavlja najsnažniji Peugeot u povijesti – automobil kojem je jedini konkurent prototip 208 T16 Pikes Peak, rekorder slavne američke brdske utrke iz 2013. godine.
VRHUNSKE PERFORMANSE I UŽITAK U VOŽNJI S POTPISOM Peugeot SPORTA
Koncept E-T16 otvara novo poglavlje u bogatoj sportskoj povijesti marke Peugeot, pomičući granice performansi dalje nego ikad prije, a pritom ostaje vjeran istom cilju: pružanju snažnih emocija i iznimnog užitka u vožnji.
– Najsnažniji Peugeot ikad proizveden
Tri elektromotora koncepta E-T16 – jedan smješten sprijeda, a dva straga – isporučuju ukupnu snagu od 816 KS. Ta impresivna brojka rezultira iznimnim omjerom snage i mase – posebno za moderan automobil namijenjen cestovnoj uporabi – manjim od 2 kg po konjskoj snazi.
– Vrhunska tehnologija za intenzivan doživljaj vožnje
Odjel Peugeot Sport u koncept E-T16 ugradio je svoje najbolje stručno znanje i tehnologiju. U kombinaciji sa sustavom raspodjele okretnog momenta (Torque Vectoring), električni pogon s tri motora raspoređuje okretni moment u stvarnom vremenu, kako između dva stražnja kotača tako i između prednje i stražnje osovine, ovisno o uvjetima prianjanja. Dostupna su tri načina vožnje koji prilagođavaju isporuku snage, raspodjelu okretnog momenta između osovina i postavke ovjesa, uključujući način rada „Track” (staza) za neograničenu, ekstremnu vožnju. Četvrti način rada vozač može u potpunosti prilagoditi vlastitim željama.
Pri vožnji na samoj granici mogućnosti, koncept E-T16 oslanja se na četiri disk-kočnice promjera 380 mm, okomito postavljenu hidrauličnu ručnu kočnicu – baš kao u reli automobilima – te gume Michelin® velikih dimenzija (širine 275 mm sprijeda i 315 mm straga). Nadahnut upravljačem modela Peugeot 9X8 koji se natječe u FIA Svjetskom prvenstvu u utrkama izdržljivosti, sustav upravljanja Hypersquare® u konceptu E-T16 CONCEPT demonstrira prilagodljivost nove tehnologije upravljanja putem električnih signala (*steer-by-wire*), ovdje razvijene u konfiguraciji usmjerenoj na visoke performanse. Sustav Hypersquare® po prvi put integrira prilagodljiv središnji zaslon koji prikazuje ključne informacije, poput brzine i vremena kruga, ovisno o uvjetima vožnje.
Iznimna ergonomija sustava Hypersquare®, koja omogućuje pristup ključnim funkcijama jednostavnim pokretom prsta, posebno dolazi do izražaja u situacijama sportske vožnje. U kombinaciji s posebno kalibriranim sustavom upravljanja putem električnih signala, Hypersquare® također osigurava iznimnu preciznost i agilnost.
Izvanredne performanse
Zahvaljujući snazi od 816 KS, iznimnom omjeru snage i mase te pogonskom sklopu usmjerenom na performanse, E-T16 CONCEPT pruža zapanjujuće ubrzanje: od 0 do 100 km/h ubrzava za nevjerojatnih 2,5 sekundi, dok mu za postizanje brzine od 300 km/h treba samo 16 sekundi.
Inženjeri odjela Peugeot Sport pobrinuli su se da te iznimne performanse ostanu održive. Posebna pozornost posvećena je hlađenju baterije kako bi se spriječilo smanjenje snage (*derating*) uslijed pregrijavanja. Oslanjajući se na iskustvo iz automobilističkih utrka, optimizirano je upravljanje toplinom baterije i uvedena tehnologija „bočnog hlađenja” (*Side Cooling*); riječ je o rješenju preuzetom iz svijeta utrka koje hladi baterijske ćelije putem njihovih bočnih stijenki, a ne putem donje strane kao kod konvencionalnih sustava.
Rezultat je jednako izvanredan: E-T16 CONCEPT može odvoziti tri kruga na stazi Nürburgring Nordschleife – ukupno više od 60 km – u načinu rada Performance, bez ikakvog ograničenja snage!
Divlji po prirodi, a pitom za svakodnevnu uporabu
Unatoč svom izgledu prave zvijeri i ekstremnim tehničkim karakteristikama, E-T16 CONCEPT ostaje automobil jednostavan za svakodnevnu uporabu. Njegova arhitektura od 800 V u kombinaciji s baterijom od 85 kWh osigurava optimizirane performanse električnog vozila, pružajući do 400 km dosega (prema WLTP ciklusu) i mogućnost punjenja od 10 % do 80 % za manje od 15 minuta.
FRANCUSKI ŠARM DIZAJNERSKOG STILA „Peugeot FELINE FUTURE”: SNAŽAN, RADIKALAN I FUTURISTIČKI IZGLED
Što se tiče dizajna, koncept Peugeot E-T16 ponosno prihvaća svoje nasljeđe uz odvažne reference na legendarni model 205 T16, istovremeno najavljujući budućnost putem dizajnerskog jezika „Peugeot Feline Future”, koji će premijerno biti predstavljen na sljedećem modelu Peugeot E-208.
Matthias Hossann, direktor dizajna marke Peugeot, izjavljuje: „Koncept E-T16 reinterpretira linije budućeg modela Peugeot E-208, dovodeći svaku proporciju do krajnjih granica. Riječ je o radikalnom dizajnu koji slavi naše nasljeđe te pretvara snagu i sportski duh u pravi dizajnerski jezik.”
Radikalno ekspresivan dizajn vanjštine
Koncept Peugeot E-T16 nudi vrhunsku viziju budućeg modela E-208. Najznačajnije obilježje vanjštine jest potpuno nova interpretacija kultnog svjetlosnog potpisa marke Peugeot u obliku triju kandži, kako sprijeda, tako i straga. Redizajnirane u vodoravnom smjeru, tri „kandže” sastoje se od triju dugih, tankih svjetlećih traka koje uokviruju osvijetljeni amblem marke Peugeot; time se snažno potvrđuje identitet marke – spoj snage, elegancije i modernosti – uz istovremeno naglašavanje stabilnog stava vozila na cesti.
Uz odvažnost i hrabrost, koncept Peugeot E-T16 pomiče granice performansi i dizajna. Potpuno usmjeren na performanse, ovaj novi koncept ide još dalje, koristeći prednosti suvremenog stručnog znanja i tehnologija. E-T16 CONCEPT ističe se svojom jedinstvenom, atletskom i mišićavom pojavom: naglašenim lukovima kotača, agresivno oblikovanim poklopcem motora s dva velika otvora za zrak, prednjim branikom s tri predimenzionirana usisnika za hlađenje, otvorima za odvod zraka iza prednjih kotača te stražnjim difuzorom s dvostrukim krilcima i dva podesiva aerodinamična elementa za stvaranje dodatne potisne sile, a sve to zaokružuje veliko stražnje krilo oblika „mačjih ušiju” – prepoznatljiv potpis marke Peugeot.
Entuzijasti će cijeniti još nekoliko sofisticiranih detalja koji odaju počast legendarnom modelu 205 T16: boju karoserije „Winchester Matte Grey” koja vjerno prati izvornu sivu nijansu; srebrne, pjeskarene naplatke s umetcima u boji karoserije; te upečatljivu crvenu liniju s pozadinskim osvjetljenjem koja okružuje cijeli automobil, podsjećajući na crvenu crtu modela 205 T16.
Dizajneri marke Peugeot ostali su vjerni izvornom duhu. Usisnik zraka smješten ispred stražnjeg kotača na modelu 205 T16, koji je nekad služio za dovod zraka motoru s unutarnjim izgaranjem, sada sadrži priključak za punjenje i mehanizam za otvaranje vrata. Iznad njega zadržan je i optimiziran koncept lebdećeg C-stupa, koji sada omogućuje nesmetan protok zraka prema stražnjem dijelu vozila.
Peugeot E-T16 Concept nudi pravi spektakl: baš kao i kod modela 205 T16, cijeli stražnji dio karoserije podiže se i otkriva mehaničke komponente smještene ispod njega. Ovdje nema turbomotora s četiri cilindra, već su ponosno izložena dva elektromotora i komponente ovjesa, što omogućuje brze prilagodbe (vidi dolje).
Iznimno sportski i digitalni dizajn interijera
Putnički prostor modela Peugeot E-T16 Concept pruža uvid u budući interijer modela E-208 unutar iznimno sportskog i ekskluzivnog okruženja.
E-T16 CONCEPT uvodi sljedeću generaciju sustava Peugeot i-Cockpit® koji je potpuno digitalan i uključuje tehnologiju Hypersquare®, zadržavajući pritom isti prioritet: pružanje vrhunske ergonomije usmjerene na užitak u vožnji. Veliki, iznimno tanki panoramski HD zaslon od 21 inča, blago zakrivljen u duhu onih iz modela Peugeot 3008 i 5008, idealno je smješten u vidnom polju vozača. Objedinjujući zaslon s instrumentima u razini očiju i središnji dodirni zaslon, smješten je točno iznad sustava Hypersquare® – središnjeg elementa novog sustava Peugeot i-Cockpit® – čime pokazuje svoju prilagodljivost vozilu izrazito sportskog karaktera. Sustav Hypersquare® u konceptu E-T16 ostaje vjeran verziji koja će se ugrađivati u budući model E-208, uz iznimku središnjeg zaslona koji ovdje zauzima prostor inače rezerviran za zračni jastuk – a koji je postao nepotreban ugradnjom sigurnosnih pojaseva s četiri točke pričvršćivanja.
Vjerna filozofiji dizajna interijera marke Peugeot – usmjerenoj na vozača, a istovremeno otvorenoj prema suvozaču – putnička kabina prilagođena je izrazito sportskom karakteru koncepta E-T16. Karbonska vlakna, eloksirani aluminij, tehnička mrežasta tkanina… od papučica do stropne konzole, materijali korišteni u cijeloj kabini ističu vrhunsku tehničku sofisticiranost koncepta E-T16.
Spektakularna školjkasta sjedala spajaju dizajn i udobnost, pružajući idealnu potporu čak i u najekstremnijim uvjetima vožnje. Oblikovana unutar školjke od karbonskih vlakana koja je elegantno povezana sa središnjom konzolom, čvrsto drže bokove putnika na mjestu i nude impresivnu bočnu potporu u visini ramena.
Završna obrada školjkastih sjedala odražava iznimno ekskluzivan, avangardni karakter koncepta E-T16. Presvučena su tehničkom tkaninom i inovativnom recikliranom kožom PELINOVA® (vidi dolje).
Školjkasta sjedala dodatno su naglašena okomitom crvenom trakom koja se proteže od sjedala jastučić na naslonu za glavu. Na naslonu sjedala traka poprima oblik elementa od pleksiglasa, odražavajući crvenu liniju koja okružuje karoseriju. Taj upečatljiv detalj ni na koji način ne narušava udobnost jer element od pleksiglasa ne dolazi u dodir s tijelom putnika.
Crvena boja, zaštitni znak modela Peugeot GTi, zauzima središnje mjesto kod koncepta E-T16, novog sportskog predvodnika marke. Obloga krova, izrađena od crvene tehničke mrežaste tkanine koja postupno prelazi u crnu boju, podsjeća na crveni tepih novog modela E-208 GTi i stvara pravi efekt oduševljenja pri ulasku u putnički prostor.
Crvena boja ističe se i na cjevastom zaštitnom kavezu koji postaje upečatljivo vidljiv kada se cijeli stražnji dio koncepta E-T16 otvori naginjanjem. Tada do izražaja dolazi potpuna tehnička sofisticiranost koncepta E-T16 na platformi od ugljičnih vlakana: komponente podvozja, amortizeri i stražnji električni motori koje je razvio odjel Peugeot Sport… ne zaboravljajući pritom ni pretinac za odlaganje u koji, primjerice, stanu dvije kacige.
ODRŽIVE PERFORMANSE KAO NOVI STANDARD
Peugeot nikada neće prestati težiti vrhunskom užitku u vožnji. Koncept E-T16 dokazuje da elektrifikacija omogućuje odgovorne i održive performanse na razini hiperautomobila. Ekstreman užitak u vožnji bez emisija koji postavlja standarde budućnosti.
Inovativna i odgovorna rješenja
Središnji dijelovi školjkastih sjedala koncepta E-T16 presvučeni su inovativnom kožom PELINOVA®, izrađenom od recikliranih ostataka iz industrije kožne galanterije – riječ je o neštavljenoj životinjskoj koži koja bi se inače obično bacila. Taj novi materijal nudi svu eleganciju, udobnost i osjetilna svojstva – miris, dodir i drugo – prave kože, uz smanjen utjecaj na okoliš.
Litij-nikal-mangan baterije korištene u konceptu E-T16 odlikuju se vrlo velikom gustoćom energije, što omogućuje pohranu maksimalne količine energije u kompaktnom prostoru i uz kontroliranu masu, čime se pridonosi optimizaciji učinkovitosti. Kao prepoznatljiv element užitka u vožnji marke Peugeot već gotovo 15 godina, Peugeot i-Cockpit® nastavlja se razvijati i pritom uspješno odolijeva zubu vremena. Koncept E-T16 najavljuje potpuno novu generaciju sustava Peugeot i-Cockpit®, podižući užitak u vožnji na još višu razinu zahvaljujući tehnologijama Hypersquare® i „steer-by-wire” (upravljanje putem električnih signala).
Davor Kindy
Foto: Peugeot
FOTOGALERIJA: Kliknite na fotografiju za veći prikaz.
