Povezivat će Njemaćku i Dansku, bit će dug 18 km, a kroz njega će prolaziti vlakovi i vozila – bit će gotov 2029. godine
Na Baltičkom moru u tijeku je izgradnja najdužeg podvodnog željezničkog i cestovnog tunela na svijetu. Bit će dugačak 18 km i za 130 km će skratiti putovanje između te dvije države. Kada tunel bude gotov, putovanje vozom od Kopenhagena do Hamburga trajat će dva i po sata, umjesto dosadašnja četiri i po sata. Bit će dovršen 2029. godine. Povezivat će Dansku i Njemačku. Projekt vrijedan 10 milijardi eura prelazi dio Baltičkog mora poznat kao Fehmarn Belt i imat će dvije dvotračne autoceste i dvije elektrificirane željezničke pruge. Cijeli tunel će biti izgrađen od montažnih betonskih elemenata.
Trenutačno čak 2000 radnika užurbano priprema tunel. Sastojat će se od montažnih dijelova koji su trenutno u fazi testiranja. Montažni segmenti od kojih će se tunel graditi kasnije će omogućiti dva kolosijeka za vlakove i dva kolnika za automobile i druga vozila. Svaki je dug preko 200 metara i širok 42 metra. Segmenti će se graditi na kopnu, spuštati u more i spajati na dubini od 30 metara. Prolazak tunela će trajati 7 minuta vlakom i 10 minuta automobilom. Za njegovu izgradnju je potrebno oko 3000 ljudi. Budžet je oko 7 milijardi eura.
Davor Kindy
Foto: Internet
You must be logged in to post a comment.