Zaboravljeni konceptni automobil Pontiac koji i danas izgleda futuristički
Potpuno nepravdano konceptni automobil Pontiac Pursuit iz 1987. godine danas je u potpunosti zaboravljen, te malo tko zna za njega, a ne bi trebalo biti tako. Pontiac Pursuit premda koncept koji vozi napravljen je daleko ispred svog vremena, a sve što je u svoje vrijeme imao kao prototip sada je u biti sasvim normalno i serijski u današnjim automobilima.
Te1980. bile su divlje vrijeme za automobilske eksperimente. John DeLorean pokušao je ponovno izmisliti kotač – ili, barem, šasiju, karoseriju i vrata. Briggs i Stratton napravili su hibrid sa šest kotača, 10 baterija i dvocilindričnim motorom kosilice. Italdesign je napravio puni Frankenstein na svom Machimotu, zavarivši nekoliko motocikala u VW Golf kako bi stvorio prijevoz za devet osoba jedva prepoznatljivu kao automobil.
U ludilu su izgubljeni mnogi konceptni automobili koji su, u nedostatku bolje riječi, bili dobri. Neki koncepti iz 80-ih pobjegli su iz freakshowa u korist privlačne estetike i čvrstog inženjerstva. Neki su čak ispunili obećanje konceptnih automobila o vizualizaciji budućnosti, predviđajući stvarne korake naprijed u automobilskoj tehnologiji. Jedan takav primjer bio je Pontiac Pursuit iz 1987., koji je pokazao estetiku budućnosti 80-ih, ali, za razliku od sličnih modela, potkrijepio ju je predanošću kvalitetnom inženjerstvu i istinskim inovacijama dizajna.
Na prvi pogled, Pontiac Pursuit uklapa se u ostale automobilske fantazije 1980-ih. Zaokružene linije, uska prednja svjetla i kotači gotovo skriveni iza karoserije, Ovo vozilo uzelo je beskompromisan pogled na ono što bi mogla biti budućnost automobilskog dizajna. Ispod haube, međutim, Pontiac je držao stvari jednostavnima. Pursuit je pokretao 4-cilindrični redni motor s konvencionalnim turbopunjačem i 5-stupanjskim ručnim mjenjačem – bez alternativnog dizajna ili alternativnih goriva. Da je ušao u proizvodnju, koncept Pontiac bio bi jedno od prvih vozila ikada sa sustavom upravljanja po žici: obruč upravljača komuniciralo je s mjenjačima na baterije koji su okretali sva četiri kotača. Moderni Infiniti koriste istu postavu.
Pursuit je također predvidio budućnost sa svojom ugrađenom tehnologijom, baš kao što bi dobar konceptni automobil trebao. Imao je infotainment sustav desetljećima prije nego što su postali uobičajeni, zajedno sa zaslonima za vozača i stražnja sjedala. Zaslon vozača pratio je navigaciju, medije i kontrolu klime, a svime se upravljalo pomoću tipki na upravljaču. Sljedeći put kada promijenite pjesmu ili smanjite klimu bez skidanja ruku s volana, zahvalite Pontiac Pursuitu. Ako vaše cestovno vozilo ima upravljač koji daje osjećaj kao da upravljate svemirskim brodom ili vozite trkaći automobil velike snage, zahvalite Pontiac Pursuitu.
Ova verzija Pursuita nikad nije stigla na tržište. GM je ugasio Pontiac 2010. nakon godina pada prodaje. Uz dozu ironije, jedan od posljednjih Pontiacovih novih modela bio je G5, pod oznakom Pontiac Pursuit i, kasnije, G5 Pursuit na kanadskom tržištu. Koncept Pontiac Pursuit možda nije ušao u proizvodnju, ali mnogo tehnologije koju je sadržavao uobičajeno je za moderna vozila. Pursuitova tehnologija otišla je daleko dalje od upravljača iz svemirskog doba i njegovih kontrolnih tipki. Jedna od istaknutih značajki koja bi “vjerojatno bila moguća za 10 godina” kada je Pursuit zamišljen je GPS sustav. GPS je još uvijek jedna od najkorisnijih značajki svakog vozila. Umjesto navigacije kroz atlas cesta, zapisivanja složenih uputa i neizbježnog jakog gubljenja, samo upišite kamo želite ići, a vaša satelitska navigacija će vas držati na putu.
Danas čak i jeftina vozila obično imaju ugrađeni navigacijski sustav, ali čak i ako vozite polovni automobil na mjestu gdje bi trebala biti vaša satelitska navigacija, vaš pametni telefon jednako dobro može obaviti posao. Drive-by-wire također je opcija na nekim modernim automobilima. Možda mislite da električna vozila prema zadanim postavkama imaju stvari poput upravljanja pomoću žice, ali nemaju ih sva. Čak ni Tesle trenutno ne koriste sustav upravljanja pomoću žice, iako tvrtka radi na njegovoj implementaciji. Upravljanje na četiri kotača još je rjeđe, ali je još uvijek dostupno na velikom broju vozila.
Neke od “futurističkih” tehnologija na Pontiacu trenutačno su zastarjele, poput sustava za zabavu ugrađenog u automobil. Iako neka vozila još uvijek imaju ugrađene monitore i DVD player kao dodatnu opremu, 2022. je godina, a iPadi su vjerojatno jeftinija opcija ako želite zabaviti svoje putnike. Ugrađena zabava više je stvar “prije 15 godina” nego nešto što ćete uočiti na automobilu budućnosti.
Davor Kindy
Foto: Pontiac/GM
You must be logged in to post a comment.