Porsche je zbog velikih problema rekao – ‘La pa-pa diesel!’

Porsche je zbog velikih problema rekao – La pa-pa diesel. Porsche je dizel motor proglasio ‘personom non grata’ i više se u nijedan Porscheov model neće ugrađivati dizel motor. Stoga će se Porsche kod svojih novih modela okrenuti plug-in hybridima i struji.

‘Za nas kao proizvođača sportskih automobila, u kojem je dizel tradicionalno igrao podređenu ulogu, došli smo do zaključka da želimo u budućnost krenuti bez dizela’, rekao je predsjednik Uprave Porschea Oliver Blume. Treba istaknuti kako Porsche tvrdi kako će kupci postojećih dizelskih automobila marke Porsche i dalje imati sve potrebno na raspolaganju.

Relikt prošlosti – 3,0 V8 turbodizel. Nema više ovakvog pogleda ispod poklopca motora kada je u pitanju Porsche

Iako su već između 1950. i 1963. godine na tržište bili plasirani traktori pokretani dizel motorom i s imenom Porsche, tek 2009. godine je Porsche u putnički automobil Cayenne ugradio svoj prvi dizel motor. Bio je to 3,0 V6 dizelski motor s internom oznakom EA897 koji je naravno došao iz VW Grupe, a također je korišten u modelima Macan i Panamera. Godine 2016. Panamera je dobila V8 dizelski motor razvijen od strane Audija. EA897 motor je kasnije optužen za ugrađeni ilegalni uređaji koji je varao na eko testu (VW dieselgate).

Porsche je zatvorio svoju ‘butigu’ za dizel motore – nema više

Već u veljači 2018. Porsche je izbacio sve dizelske modele iz prodajnog programa, a sada je odlučeno kako nijedan novi model neće imati dizel motor. Mora se shvatiti kako dizelski motor nije neki gubitak za Porsche, jer je prodaja pokazala kako je u 2017. godini kod Porschea udio dizelskih modela u svijetu bio samo oko 12 posto. A za Porsche izuzetno važna tržišta kao što su SAD i Kina, dizel motor i nije atraktivan.

Više neće biti modela Porschea s oznakom dizela

Porsche tako svoju budućnost vidi u plug-in hibridima i čistim električnim automobilima kao što je Taycan sa sustavnom snagom od 600 KS, a koji dolazi u 2019. godini. Do 2022. godine tvrtka planira uložiti više od šest milijardi eura u e-mobilnost. Prema Porscheu dp 2025. godine svako drugo novo vozilo imat će elektromotor. To potvrđuje i aktualni podatak – u Europi, hibridni udio u prodaji Panamere sada iznosi čak 63 posto.

Davor Kindy
Foto: Porsche