Tuning nabrijava i ono što je več prenabrijano izlazi iz tvornice. Predstavljamo najnoviju friziranu cestovnu jurilicu koju je pripremila tvrtka Edo Competition, a obrađen je već tvornički snažan i brz model Porsche Turbo S. Iz Zuffenhausena serijski izlazi ovaj Porsche 911 sa 3,8 litarskim šestcilindričnim turbo motorom, koji u ‘Turbo S‘ verziji razvija 520 i 560 KS te 700 Nm. Poslije obrade stručnjaka za tuning tvrtke Edo Competition snaga se chip tuningom podiže na 590 KS, a na raspolaganju je najveći okretni moment od 780 Nm. Uz doradu motora dorađen je i sportski ovjes koji je spustio karoseriju prema tlu za 30 mm, a tunirani Porsche kotrlja se na lakim naplacima od 20 cola i gumama sprijeda dimenzije 245 i straga 305.
Dok tvornička verzija s mjesta do stotke ubrza za 3,2 sekunde i potegne do 318 km/h, nabrijana verzija Porsche 911 Turbo S Edo Competition do stotke treba samo 2,8 sekunde, te je sposobna razviti najveću brzinu 327 km/h. Na kraju ostaje još spomenuti cijenu. Koliko košta nabrijana verzija Porsche 911 Turbo S Edo Competition? U svakom slučaju morate kupiti Porsche 911 Turbo S, a cijena dorade na tuning verziju Edo Competition može se saznati samo na upit.
You must be logged in to post a comment.