Golf definitivno ide u penziju! e-Golf se prestaje proizvoditi. VW na njegovo mjesto stavlja automobil ID.3 koji će se proizvoditi u Dresdenu. Osnovna verzija ID.3 koštat će manje od 30.000 eura
U sklopu odluke kako VW sve svoje snage baca u budućnosti na električne automobile, izgleda kako su i dani legendarnog Golfa odbrojeni i kako će vrlo brzo u penziju. Najme, VW dosljedan svojoj odluci o elektrifikaciji svojih automobila postupno prestaje s proizvodnjom elektrIčnog e-Golfa, a na njegovo mjesto dolazi električni ID.3 iz tvornice u Dresdenu. Proizvodnja e-Golfa je završila. Ukupno je do sada proizvedeno 50.401 primjeraka e-Golfa u Dresdenu od ožujka 2017. Nakon obnove proizvodnje prvi električni automobil ID.3 s proizvodnih traka treba sići krajem siječnja 2021. Tako je Volkswagen e-Golf povijest. Početkom nove 2021. godine proizvodni prostor tvornice u Dresdenu će se rekonstruirati tri tjedna prije prvog proizvedenog automobil ID.3. Tako je to nakon Zwickaau drugo mjesto u Europi u kojem se proizvode vozila temeljena na novom modularnom sustavu e-pogona koristeći Modular Electric Drive Kit (MEB).
e-Golf je jedno od najpopularnijih e-vozila u Europi. e-Golf je pokrenut 2014. godine, a proizvodio se u Wolfsburgu do ljeta 2020. Mjeren brojkama prodaje, e-Golf je jedan od najpopularnijih e-automobila u Europi – posebno kod kupaca u Norveškoj i na njemačkom domaćem tržištu. MEB čini električne automobile pogodne za velike mase, pa je ID-3 prvo vozilo koje se temelji na Volkswagenovoj modularnoj platformi napravljenoj specijalno za električni pogon (MEB). Platforma je razvijena posebno za e-automobile i najbolje koristi mogućnosti električne mobilnosti. Na primjer, ID.3 ima velik doseg, puno unutarnjeg prostora i dinamično rukovanje. Više od 28.000 automobila isporučeno je kupcima od predstavljanja europskom tržištu u rujnu. Osnovna verzija ID.3 koštat će manje od 30.000 eura (bez državnih potpora), a bit će dostupna za narudžbu početkom 2021. godine.
Davor Kindy
Foto: VW
