Premijera produljene verzije samo za kinesko tržište imala je premijeru na auto-salonu u Šangaju
U Kini vole sve veliko, uostalom ogromnih dimenzija države s ogromnim brojem stanovništva i ne može biti drugačije. Već niz godina je poznato kako europski, ali i svjetski proizvođači automobila otvaraju svoje pogone na teritoriju Kine, jer kinesko tržište je ogromno i tu je mogućnost zarade ogromna.
Ovo tržište velikim koracima raste, za razliku od europskog koje je prošle godine, kao i prethodnih, jednostavno stoji. Poznato je kako sve marke detaljno proučavaju navike tamošnjih kupaca, pa redovno sve marke sve svoje modele nude produljene karoserije europskih izvedbi automobila. Naravno, kako se dulja karoserija i višak centimetara koristi za više prostora putnika na stražnjim sjedalima. To je ono što kupci u Kini traže.
Izuzetak nije ni bavarska marka BMW koja je u svojim pogonima u Kini izradila, te tržištu ponudila produljenu karoserijsku verziju BMW serije 3 koja se prodaje, naravno, samo u Kini. Produljena karoserijska verzija BMW serije 3 je pokazana na auto-salonu Auto Shanghai (18. do 25. travnja 2019.). Tako ova XL trodijelna limuzina BMW serije 3 ima oko 80 posto istih dijelova kao europska „normalna“ karoserijska verzija. Prema statistici kojom raspolaže BMW, trenutačno se svaki treći proizveden automobil BMW serije 3 prodaje u Kini.
Svakako treba napomenuti kako se produljena karoserijska verzija limuzine BMW serije 3 proizvodi na istoj tvorničkoj liniji u Kini kao i limuzina s normalnim međuosovinskim razmakom. Dulja verzija u biti je rezultat suradnje kineskih inžinjera i stručnjaka iz Munchena. Kinesku produljenu karoserijsku verziju BMW serije 3 pokreće četverocilindričnBMW twin-turbo motor. Dulja karoserijska verzija „trice“ proizvodi se u pogonu Tiexi tvrtke BMW Brilliance Automotive (BBA) smjestene u sjevernokineskoj provinciji Liaoning.
Davor Kindy
Foto: BMW
