Retro koncept je napravljen povodom proslave 50. obljetnice legendarnog 4CV-a
Ime: Renault Fiftie. Premijera: 1996. godine. Podaci: Četverocilindrični benzinski motor, 1.149 ccm, 60 KS, 93 Nm, težina: 790 kg, duljina: 3,60 m, širina: 1,70 metara, visina: 1,37 metara. Sredinom 1990-tih retro val je bio u punom zamahu. Youngtimer je došao u modu, VW je radio na serijskoj verziji New Beetlea, Rover je pod kapom BMW-a naporno radio na novom automobilu Mini… Tako se Renault Fiftie savršeno uklapa u to vrijeme.
Fiftie je bio konceptni automobil, koji je Renault predstavio 1996. godine povodom 50. obljetnice lansiranja 4CV-a na tržište. Njegova se pojava jako oslanjala na njegovog poznatog pretka, kao i na izbor pogona na stražnje kotače. Međutim, Fiftie je bio studija s dvoja vrata sa središnje postavljenim motorom, dok je 4CV imao četiri vrata i motor straga. Unutrašnjost je bila styling vježba osmišljena za stvaranje “osvježavajućeg” okruženja kroz intenzivnu uporabu pamuka, lana i ratana. Za razliku od mnogih konceptnih automobila koji su dizajnirani za statičke namjene, Fiftie je bio potpuno vozan i moglo ga se voziti u svakodnevnom prometu. Dijelio je većinu tehnologije s automobilom Renault Sport Spider.
Fiftie je također predstavio potpuno novi D7F 1,2-litarski četverocilindrični motor s osam ventila i najveće snage 60 KS, koji je službeno predstavljen u Twingu. Fiftie je dobio općenito vrlo dobre recenzije, ali nije došao do serijske proizvodnje. Unatoč velikom interesu potencijalnih kupaca, za razliku od konceptne studije Volkswagen Concept 1, koja je s vremenom postala New Beetle. Renault nije poduzeo daljnje korake, a Fiftie je ostao onakav kakav bi trebao biti – prijateljski, jedinstveni tračak legende iz prošlosti francuske automobilske proizvodnje.
Davor Kindy
Foto: Renault
You must be logged in to post a comment.