Renault se udružio s markom sportske odjeće za aktivnosti na otvorenom Helly Hansen kako bi na tržište stavio prvi Renault Captur opremljen sustavom Extended Grip za bolje prianjanje u svim uvjetima. Ekskluzivno, Captur u ograničenoj seriji Helly Hansen može se naručiti u dvjema bojama: jarkoj crvenoj, prisutnoj i u kabini, s crnim ili krem krovom. Zaštite prednjih i stražnjih odbojnika te sjajni crni 17'' naplatci upotpunjuju pustolovni izgled malog crossovera. Renault Captur Helly Hansen serijski je opremljen tabletom R-Link s dodirnim ekranom i mnogim drugim tehnologijama koje povećavaju udobnost u vožnji, a uz doplatu su dostupne i kožne presvlake. U ponudi sa svim Capturovim motorima, ograničena serija Captur Helly Hansen već se prodaje u Hrvatskoj. Paleta prvoga Renaultova gradskog crossovera, Captura, proširena je novom inačicom Helly Hansen u ograničenoj seriji. Razvijena je u suradnji sa slavnom norveškom markom sportske odjeće za aktivnosti na otvorenom osnovanom 1877. Pustolovni izgled modela dodatno naglašuju jarka crvena boja, jedinstvena u Capturovoj paleti, sive zaštite prednjih i stražnjih odbojnika i sjajni crni 17-inčni naplatci. Kratica HH na blatobranima podsjeća na partnerstvo s markom Helly Hansen. Captur Helly Hansen dostupan je u jednoj od četiri dvobojne izvedbe:
– jarka crvena s crnim ili krem krovom
– sjajna crna s krovom krem boje
– siva Cassiopée s crnim krovom
– krem s crnim krovom
U ograničenoj seriji Helly Hansen Renault prvi put nudi Captur s ekskluzivnim novim kožnim sjedalima koja su dostupna, ovisno o zemlji, serijski ili uz doplatu. Kabinu krase i posebni ukrasni elementi poput crvenih vrpci na armaturnoj ploči, „karbonskog” umetka na upravljaču, kromiranih pragova vrata i prednjih tepiha. Captur Helly Hansen serijski je opremljen sustavom Extended Grip, prvi put ugrađenom 2013. u Renault Scénic X-Mod. Taj napredan sustav nadzora prianjanja pogonskih kotača razvijen je iz sustava protiv proklizavanja koji vozilu omogućuje pouzdano prianjanje na cesti u teškim uvjetima vožnje (snijeg, blato, pijesak…). Gumbom na središnjoj konzoli vozač može izabrati način rada koji mu odgovara: „cesta“, „meka podloga“ ili „ekspert“. Način rada „cesta“ automatski se uključuje kad pokrenete motor i predviđen je za čvrste podloge (suhe te vlažne i zaleđene). Riječ je o klasičnom sustavu protiv proklizavanja. Ako je prethodno bio odabran drugi način rada, ponovno se uključuje automatski pri brzini od 40 km/h.
Kad vozač uključi način rada „meka podloga“, sustav preuzme nadzor nad pogonskim kotačima. Taj način automatski prilagođuje okretni moment motora i snagu kočenja kako bi omogućio više proklizavanja prednjih kotača. To, pak, omogućuje cjelogodišnjim gumama (M+S) da izbace blato ili pijesak i ostvare bolji dodir s podlogom, a automobil se nastavi kretati. U načinu rada „ekspert“ nadzor nad okretnim momentom i ubrzanjem posve je u rukama vozača, a sustav upravlja kočnicama. Sustav Extended Grip redovito dolazi s gumama M+S koje zbog posebne gazne površine učinkovitije prianjaju na blatu, pijesku ili mekom snijegu. Povrh multimedijskog tableta R-Link s ekranom osjetljivim na dodir, ograničena serija Renault Captur Helly Hansen serijski nudi: automatsko paljenje svjetala i brisača,kliznu stražnju klupu djeljivu u omjeru 1/3 – 2/3 s tri naslona za glavu, preklopivu u ravan pod, automatski klimatizacijski uređaj, crne sjajne aluminijske naplatke 17'' s posebnim cjelogodišnjim gumama, električne podizače prednjih i stražnjih prozora (impulsni na vozačevoj strani), putno računalo, perivu dvostranu podnicu prtljažnika, svjetla za maglu s funkcijom osvjetljivanja zavoja, zaštitu prednjih i stražnjih odbojnika, kameru za vožnju unatrag, pretinac na poleđini prednjih sjedala, središnji pretinac s mogućnošću vađenja, regulator i ograničivač brzine, električno sklopive vanjske retrovizore, kromirane pragove prednjih vrata, presvlake u kombinaciji plastificirane tkanine/tkanine ili kože s grijanim prednjim sjedalima (u opciji), ABS sa sustavom pomoći pri naglom kočenju i ESC sa sustavom pomoći pri kretanju na uzbrdici, sustav Extended Grip, sustav otvaranja karticom “slobodne ruke”, tepihe na vozačevoj i suvozačevoj strani, ladicu Easy Life, dodatno zatamnjena stražnja stakla, namještanje upravljača presvučenog kožom po visini i dubini. Svi motori iz palete Renaulta Captur su dostupni i u ograničenoj seriji Helly Hansen: Energy TCe 90, TCe 120 s automatskim mjenjačem EDC, Energy dCi 90 s ručnim ili automatskim mjenjačem EDC.
