Ako imate sredstva na bankovnom računu pridružite se ovoj akciji, odnosno aukciji
Možda je najpoznatiji ‘slavni’ Ferrari svih vremena Rosso Corsa 250 GT California Spyder u vlasništvu oca Camerona Fryja u klasičnom filmu iz 1986., Slobodni dan Ferrisa Buellera. Taj automobil, replika koja djeluje kao jedan od 58 SWB Spydera, smatra se jednim od najkolekcionarnijih talijanskih punokrvnih automobila ikad proizvedenih, s nerestauriranim primjerkom iz ‘ambara’ koji je 2015. prošao aukciju za nevjerojatnih 16,23 milijuna eura.
Međutim, ako se sjećate filmskih citata, Cameron tvrdi da je automobil njegova oca toliko rijedak da ih je “napravljeno manje od 100”, i dok to vrijedi za Spyder s kratkim međuosovinskim razmakom, daljnjih 50 primjeraka s dugim međuosovinskim razmakom, poput ovog automobila, formirao je početnu seriju modela 250 s otvorenim krovom od 1957. do 1960. godine. Dizajniran od strane Carrozzeria Scaglietti za američko tržište (otud i naziv California), 250 GT Spyder nudio je veliki touring s otvorenim krovom s luksuznom kabinom, izdašnim prtljažnim prostorom, pa čak i dodatnim tvrdim krovom za sve vremenske uvjete.
Pokretan 3,0-litrenim Columbo V12 motorom 177kW/265Nm s tri Webber rasplinjača, ovaj Ferrari 250 GT California Spyder iz 1958. je 14. od 50 proizvedenih automobila. Kao i automobil Ferris Bueller, također je izrađen u crvenoj Rosso Corsa boji sa žutosmeđom unutrašnjosti. Šasija broj 1077 GT dolazi s potpunom i detaljnom poviješću, originalnim alatom i mnoštvom (bez sumnje zastrašujućih) računa koji objašnjavaju njezino besprijekorno stanje, nekih 64 godine nakon silaska s trake u Maranellu. Toliko je kultni 250 GT Spider da su mnogi manje rijetki, ali još uvijek skupi kupei Ferrari 250GT/E (proizvedeno ih je oko 1.000) odustali od svojih originalnih karoserija kako bi se pretvorili u specifikaciju s otvorenim krovom.
Ferrari 250 GT California iz 1961. iz filma Ferris Bueller bio je korak dalje, budući da je replika ‘Modena Spider’ konstruirana od modificirane MG šasije za film. Automobil je prodan na aukciji 2010. za 138.000 australskih dolara, oko 200 puta manje od cijene originala. Iako su LWB varijante 250 GT California rjeđe, one imaju otprilike upola nižu cijenu od svojih kraćih modela, a očekuje se da će ovaj primjerak postići između 7 i 8,5 milijuna američkih dolar kada bude na aukciji u Montereyju 20. kolovoza 2022.
Davor Kindy
Foto: Ferrari
