Sve više se ulaže i razvija korištenje vodika kao pogonsko gorivo
BMW prebacuje fokus na vozila s vodikovim gorivnim ćelijama, smatrajući ih značajnim igračem u budućnosti automobilskog prijevoza. Dok su električna vozila (EV) bila primarni fokus proizvođača automobila s nultom emisijom, vozila na vodik, koja koriste gorive ćelije i ispuštaju samo vodenu paru, privlače pažnju zbog svoje održivosti.
Izvršni direktor BMW-a Oliver Zipse izjavio je kako će motori na vodik dugoročno igrati ključnu ulogu na globalnoj razini i namjerava ponudiiti te automobile. BMW iX5 Hydrogen je jedan od prvih koji nudi značajke poput brzog punjenja goriva, stalnog dosega vožnje i performansi usporedivih s električnim vozilima.
General Motors (GM) i Honda predstavili su svoj revolucionarni zajednički pothvat, Fuel Cell System Manufacturing (FCSM), ulažući 85 milijuna dolara u napredno postrojenje u Michiganu za veliku proizvodnju vodikovih gorivih ćelija. Postrojenje ima za cilj poboljšati performanse, trajnost i isplativost vodikovih gorivih ćelija. Ova suradnja pozicionira GM i Hondu kao lidere u održivom prijevozu, a Honda planira implementirati novi vodikov sustav u svoj model CR-V. Očekuje se kako će sustav vodikovih gorivih ćelija koštati jednu trećinu više nego njegov prethodnik, pridonoseći široj dostupnosti održive tehnologije.
Davor Kindy
Foto: Fossbytes
