Bosch Compact: Viši tlak u dizelskim motorima povećava učinkovitost
Često se postavlja pitanje zašto viši tlak ubrizgavanja štedi gorivo i povećava učinkovitost i okretni moment kod dizelskih motora. Očekuje se kako će tijekom sljedećeg desetljeća velika većina dizelskih motora raspolagat tlakom ubrizgavanja od otprilike 2000 bara. Iako 3000 bara nije nezamislivo, bit će ograničeno na trkaće automobile i dizelske motore visoke učinkovitosti. Common-rail dizelski…
You must be logged in to post a comment.