Početkom prošle zime, koju ostavljamo iza sebe, hrvatski vozači ostali su šokirani zakonom (NN 145/13) po kojem je upotreba zimske opreme obavezna u razdoblju od 15. studenoga 2025. do 15. travnja 2026. na tzv. zimskim dionicama autocesta, državnih cesta i županijskih cesta, a odnosi se na sve vrste motornih vozila bez obzira na vremenske uvjete…
U vremenu smo kada se donose više ili manje nakaradni zakoni vezani uz automobile, a koji ponekad nemaju nikakvog smisla i logike, ali to je očito ono što nam donosi globalizacija. Tako se u ovo doba godine kad padnu temperature i kada hladnoća stisne oživljavaju vječite rasprave na temu treba li grijati ili ne motor…
Očito je kako se mora raditi na osvještavanju opasnosti kod vozača i putnika u vozilu od korištenja mobitela tijekom vožnje. Ponašanje vozača u prometu proučili su istraživanjem. Pozivamo vozače da ne koriste mobitele tijekom vožnje jer predstavljaju opasnost za sigurnost u prometu. Većina vozača koristi mobitel u vožnji, i to u podjednakoj mjeri i žene…
Napredak tehnologije ponekad donosi sa sobom i druge probleme, moralne, pravne…, a kako u svijetu ima sve više automobila koji sami voze (self driving cars) pravni stručnjaci u SAD-u načeli su jednu temu koja je izuzetno zanimljiva i delikatna. Glavno pitanje na koje se traži odgovor jest: ‘Tko će platiti kaznu za prometni prekršaj koji…
Uvođenje novih pojmova i viša kazna za prekoračenje brzine Definirani su i novi pojmovi, kao što su „zona prometa u zaštićenoj kulturno-povijesnoj cjelini i kontaktnoj zoni“, „pomoćna pješačka sredstva“, „jahač“ i „automatizirano vozilo“. Po prvi se puta regulira sudjelovanja jahača u prometu na cestama, a uvodi se i novi pojam koji označava potpuno automatizirano vozilo,…
Vozači bez obzira na staž u pravilu zaborave koja je najmanja dozvoljena brzina vožnje na cesti. Člankom 139. Zakona o sigurnosti prometa na cestama (NN br. 67/08, 48/10 – Odluka UsRH i 74/11) propisano je da se autocestom, brzom cestom i cestom namijenjenom isključivo za promet motornih vozila ne smiju kretati pješaci, zaprežna vozila, bicikli…
Svi misle kako su nove kazne za prometne prekršaje u Hrvartskoj najviše u Europi, ali moramo vas ipak razuvjeriti kako to nije u potpunosti točno. Točno je kako spadaju među najoštrije, ali ima država koja ima još strože kazne za prometne prekršaje. Sigurno ne biste pogodili o kojoj se državi radi. Teško je generalno reći…
Prošlo je mjesec dana od primjene izmijenjenih i dopunjenih odredbi Zakona o sigurnosti prometa na cestama i vide se prvi rezultati Izmjene i dopune Zakona o sigurnosti prometa na cestama koje su stupile na snagu 1. kolovoza 2019. donijele su neke značajne novine po pitanju kažnjavanja prekršitelja najtežih prometnih prekršaja. Cilj ovih novina prvenstveno je…
Stanje sigurnosti na hrvatskim cestama nije zadovoljavajuće. Kako bi se popravilo loše stanje i smanjio broj ozljeda i smrti putnika u vozilima na hrvatskim cestama, policija je odlučila uvesti novi, puno stroži zakon nego do sada. No, ostaje pitanje hoće li nove rigorozne kazne u prometu napokon smanjiti broj prometnih nesreća i poginulih? Bilo, kako…
Crne statističke brojke o broju prometnih nesreća i poginulih na hrvatskim cestama izazvalo je reakciju policije i struke te se u prijedlozima za novi Zakon o sigurnosti prometa u Hrvatskoj navode neke jako stroge odredbe s kakvim se do sada nismo susretali. Spominje se mogućnost zatvora vozača i oduzimanja vozila, sve ovisno o težini i…
