Prema zadnjim statističkim podacima u Hrvatskoj vezane uz starost vozila na našim cestama možemo zaključiti kako ipak nismo najgori u Europi, ali razloga za slavljen nema, jer i dalje spadamo na samo dno nepopularne ljestvice. Stalno svi ponavljaju kako je vozni park u Hrvatskoj iz godine u godinu sve stariji, ali treba se zapitati je…
Čak 82.863 ispitanih vozila (21,92 %) na tehničkom pregledu nisu prošla eko test Oko 70 posto voznog parka u Hrvatskoj starije je od 10 godina Prosječna starost voznog parka u 2019. godini je 13,83 godina, u 2018. bila je 13,68 godina, a u 2017. starost je bila 16,99 godina Centar za vozila Hrvatske (CVH) zadužen…
Malo, ali pomalo, raste prodaja novih automobila u Hrvatskoj i to je jedino pozitivno. Nema razloga za veliko slavlje, jer je rast iz godine u godinu odista mršav s rastom na godišnjoj bazi od 4-5 posto. Tako je u cijeloj 2019. godini u Hrvatskoj registrirano 62.938 novih automobila, što je za samo 4,83 posto više…
Vjerovali ili ne, ali statistika neumorljivo pokazuje kako je čak 69 posto registriranih automobila starija od 10 godina Statistika Centra za vozila Hrvatske (CVH) je doista neumoljivo točna i precizna. Znate li kako je prosječna starost automobila u Hrvatskoj starija od 10 godina? Vjerovali ili ne, ali statistika neumorljivo pokazuje kako je čak 69 posto…
Svi vozači moraju biti upoznati s time koliko je važna njihova uloga u održavanju i skrbi za gume te s odlukom zašto gume treba zamijeniti te kako skladištiti. Neki vozači ne žele kupiti gume koje su proizvedene prije godinu ili dvije. Kao razlog navode da su takve gume prestare za uporabu. Međutim činjenica je da…
Zagreb kao najveći grad u Hrvatskoj, kojim dnevno prometuje jedna četvrtina svih vozila registriranih u Hrvatskoj, ne može se pohvaliti kako ima četverokotačnu “ergelu” novijih godišta na svojim cestama. Jer prosječna je starost vozila na zagrebačkim prometnicama deset godina, a razina održavanja i servisiranja sve lošija, te iz godine u godinu u stalnom padu. I…
