Elektronski ventili kotača se moraju servisirati svake 3 godine zbog utjecaja soli, korozije i kemije od pranja automobila. Više pročitajte na linku… Servis TPMS ventila – kada ste ih zadnji put kontrolirali?
Elektronski ventili kotača se moraju servisirati svake 3 godine zbog utjecaja soli, korozije i kemije od pranja automobila Jeste li znali kako TPMS ventili imaju vijek trajanja oko 5 godina.? A, znate li da ih gotovo nitko ne servisira? Neispravan rad ventila primijetiti ćete po stalnom javljanju neispravnog tlaka ili po ispuštanju zraka iz guma.…
U posljednje vrijeme popularnost EGR ventila raste, krivi su za svaki kvar u radu motora i još koješta. Samodijagnoza kvara je također popularna, zašto raditi dijagnostiku kada znamo da je EGR kriv za sve. Velika količina upita za EGR ventile kao i čuđenje visokoj cijeni zaustavlja kupce u kupovini dijela koji ima treba. EGR ventil…
U posljednje vrijeme popularnost EGR ventila raste, krivi su za svaki kvar u radu motora i još koješta. Samodijagnoza kvara je također popularna, zašto raditi dijagnostiku kada znamo da je EGR kriv za sve. Velika količina upita za EGR ventile kao i čuđenje visokoj cijeni zaustavlja kupce u kupovini dijela koji ima treba. EGR ventil…
Čemu služi EGR ventil na motoru? Navodno kako je ovaj dio u motoru krivac što imam problema. Najme, na mom automobilu Opel Corsa 1,2 16V iz 2000. godine po pokretanju motor radi tako da gubi gas i snagu kada se vrti s 1.500 o/min. Kao da se guši i trokira, a to sve traje 4-5…