Nova studija: Plug-in hibridi su u važnom segmentu štetniji za okoliš od dizelaša!

Primarni razlog većih emisija plug-in hibrida je masa automobila Plug-in hibridi emitiraju više štetnih čestica po kilometru od dizelskih automobila. Studija je registrirala 0,027 grama sitnih čestica po kilometru za plug-in hibride. Za usporedbu, dizelski automobili emitiraju 0,025 grama čestica po kilometru. To je razlika od osam posto. Primarni razlog većih emisija plug-in hibrida je…

Ukinut režim prometa par-nepar u Sarajevu nakon samo 48 sati

Ukinuta je odluka o prometu vozila prema principu par-nepar u Sarajevu o kojoj smo opširno pisali u već objavljenom članku SARAJEVO PAR-NEPAR. Par-nepar  je tako bio na snazi samo dva dana, nakon što ju je 24. prosinca potpisao kantonalni ministar prostornog uređenja, građenja i okoliša Čedomir Lukić. Tom odlukom jedan dan zabrana prometa vrijedila je…

Biciklisti zagađuju okoliš i treba ih oporezivati?

Svi znamo kako su ljudi dio hranidbenog lanca i ugljičnog ciklusa. Udišemo kisik i izdišemo ugljični dioksid. Kada vježbamo izlazna količina CO2 se povećava. Predstavnik države Washington izjavio je kako je vožnja bicikla krivac za veću emisiju ugljičnog dioksida. I strogo gledajući u pravu je, ali nije pogodio pravi problem. Svaka osoba koja se bavi…

Svjež zrak sa Volvo štanda na Sajmu automobila u Pekingu

Za milijune kupaca u Kini odabir novog automobila ne ovisi samo o brendu, modelu, vrsti motora, kvaliteti interijera ili veličini prtljažnog prostora, nego i o kvaliteti zraka unutar automobila. Zagađenost kineskih gradova rapidno je porasla. U isto vrijeme, zbog ogromnih prometnih gužvi puno se vremena provodi u automobilu. Sve to dovodi u pitanje zdravlje putnika…