Semi i Roadster također ponovno kasne, a kompakta vrijednog 25.000 dolara više nema
Tesla je objavila kako je ostvarila rekordan prihod, nadmašujući čak i procjene Wall Streeta, od 17,72 milijarde dolara u četvrtom tromjesečju 2021. Iako su analitičari bili optimistični za Teslino četvrto tromjesečje, proizvođač električnih automobila uspio je postići još bolje brojke.
Cybertruck legalno vozite na Marsu, u Njemačkoj, možda baš i ne!
Tesla je uspijela ostvariti pristojan profit u prošlom tromjesečju. Tvrtka je objavila kako je proizvodnja modela Y započela u tvornici u Texasu, koristeći novi strukturalni paket baterija i učinkovitije 4680 baterijske ćelije. Imajte na umu da nijedan od ovih napretka neće uskoro biti predstavljen u pogonu tvrtke u Kaliforniji, pa ako želite kupiti Model Y u bliskoj budućnosti, provjerite je li to teksaški automobil. Tvrtka planira započeti isporuku nakon završetka konačne certifikacije, ali nije navela vremenski rok. A sada prijeđimo na razočaravajuće.
“Naše tvornice rade ispod kapaciteta već nekoliko tromjesečja, jer je lanac opskrbe postao glavni ograničavajući čimbenik, koji će se vjerojatno nastaviti do 2022.”, rekao je Tesla u priopćenju. Tako će ih opskrba mučiti i ove godine. Investitori su to vidjeli kao zabrinjavajuće, a dionice tvrtke pale su za nekoliko posto kada je to objavljeno. Tesla je možda među boljim proizvođačima automobila u preživljavanju nestašice čipova, ali to čini tako što mijenja dobavljače čipova usred proizvodnje i ponovno piše softver u hodu kako bi smanjio broj čipova u automobilu. Ne može se reći kakav će učinak to imati na automobile i proizvodnju na dugi rok.
Je li Musk originalan ili plagijator, kada je u pitanju Tesla Cybertruck?
Elon Musk potvrdio je da tvrtka neće predstavljati nove modele 2022. Ako čitate između redaka, čini se da to znači da su Cybertruck, Roadster i Semi odgođeni za 2023. Roadster je trebao biti model za 2020., a Cybertruck je trebao biti lansiran krajem 2021., tako da se čini da tvrtka ima “veće oči od želuca”. Nemojte zaboraviti kako Tesla tvrdi da je rasprodao svih 1.000 rezervacija za Founders Series Roadster po 250 000 dolara svaki, preuzeo više od milijun pologa od 100 dolara za Cybertrucks i da ima trajni nalog kod Budweisera za četrdeset Semis-a. U nekom trenutku prodaja automobila koje ne postoje će sustići tvrtku. Isto tako čini se da je Tesla kompakt vrijedan 25.000 dolara koji je najavila 2020. potpuno otkazala. Ne čini se vjerojatnim kako je tvrtka ikada potrošila neko vrijeme na razvoj tog automobila. Taj automobil nije ni dobilo ime. Musk je izjavio kako je “to jednostavno pogrešno pitanje”. A svi smo se poveselili kako ćemo novčano dobiti stvarno pristupačnu Teslu.
Elon Musk objašnjava zašto su prozori na Cybertrucku razbijeni (video)
Musk je još jednom poboljšao automatiziranu vožnju (Full Self Driving), rekavši kako će tehnologija biti usavršena ove godine. Hoće li biti tako, tek ćemo vidjeti. Potpuna samostalna vožnja, koja nije puna ili samostalna, kaže da je to razlog zašto jeftina Tesla nema smisla, jer Musk tvrdi da će primjena Tesle kao robotaksija na neki način smanjiti troškove vožnje da ljudima neće trebati kupnja manjih i učinkovitijih automobila. Opet nemoguća opravdanja. Nevjerojatno profitabilno tromjesečje, isporuka gotovo milijun automobila 2021. i pokretanje pogona u Teksasu su hvale vrijedni za tvrtku. Međutim, mnoge stvari koje je obećao u posljednjih pola desetljeća i dalje su prekršena obećanja ili barem ozbiljno pogrešna obećanja.
Foto: Tesla Screenshot
Cybertruck legalno vozite na Marsu, u Njemačkoj, možda baš i ne!
